的就是提琴展區了，張辰的意念力進化到如今的程度，已經可以修復基本上所有的物質，唐韻以很低的價格從歐美市場上和藏家手裡，購入了數百把已經嚴重損壞的斯特拉迪瓦里、加里亞諾、凡塔帕尼等著名大師的作品，經由意念力修復之後，甚至要比原本的品質還好很多。

光是斯特拉迪瓦里的大中小提琴就有七十多把，其他的瓜氏琴等等也都有幾十把，也因為這麼讓人瘋狂的一個頂級提琴數字，唐韻的這間提琴展廳成為了全世界最昂貴的絃樂器庫。

唐韻的汽車和機械針管也是值得一提的，在這座展館正式建成，並且開始接受各大汽車和機械產生產商的產品進入之後，幾乎所有的汽車廠商全部提出要求，把自己的產品收進這間展館。

這本來就是一件很讓人振奮的事，來自全球的一百對家媒體彙集京城，對世界第一文化聖地的啟動進行才發給和報道，但是在唐韻的新展館開幕儀式上，張辰卻再次成為了所有人的焦點。

一個韓國媒體的記者不知道透過什麼辦法，混進了不允許韓國媒體進入的會場裡，向張辰提出了一個他自己認為很有力度的問題：“我想問一下，為什麼唐韻的汽車和機械展館裡沒有韓國的汽車工業展示呢，要知道韓國的汽車在世界上可是很有名氣的，是因為韓國的汽車展品太緊缺而無法做到嗎，或者是韓國企業沒有和唐韻合作的意向。

而且我看到在唐韻所有的展館裡，沒有一件韓國的展品和文物，你們號稱是全球第一的文化聖地，卻沒有韓國文明的代表，這不是在詐騙嗎？”

張辰真沒想到還有這麼好的機會，韓國棒子自己送上門來找虐的，嘿嘿一笑，道：“我們的汽車和機械展館在建成的初期，就有韓國政府和韓國汽車以及工業企業的代表前來，請求把他們的產品收錄進唐韻，但是被我們拒絕了，我們的理由很簡單，韓國的汽車很垃圾，工業製品也很垃圾，唐韻是展覽文化的，而不是垃圾展示中心。

如果你需要證據，我們可以拿出韓國駐中國大使館的信函、傳真，以及恨過國內企業的資料公佈給大家來看。

至於你說的唐韻沒有韓國文明的代表物，沒有韓國的文物和展品，這一點我再次申明一下，韓國根本就沒有自己的文化，哪來的文明可以展示呢，請你不要鬧笑話。”

第四一七章　機場軼事

第四一七章機場軼事

張辰對於會場跑進一個韓國人有些不滿意，卻又不能去怪工作人員，唐韻還沒有人會違抗他的意思，這應該是某一家媒體出現的問題，為了某些利益給韓國人提供了這樣一個身份。

不過這樣也好，只是拒絕韓國人入場還不能更充分地表達自己的意志，張辰把內心的不爽利直接轉變到語言上，極盡貶低和羞辱之能事，抓住這個機會狠狠虐一下韓國人的臉面，相信這件事會隨著所有的媒體傳遍全世界的。

對於這個韓國記者和給他提供身份的媒體，當然要做一番懲戒，要不然以後還不是哪家媒體都可以不在乎唐韻的脾氣了嗎。

一直以來都是媒體表演強勢角色，今天封殺這個，明天封殺那個，只要是不討好他們的就會被他們針對。今天不妨上演一出大反串，就讓唐韻來做第一個封殺媒體出頭鳥吧，等下就直接宣佈，給這個韓國記者提供身份掩護的媒體將被唐韻封殺，今後一切和唐韻有關的活動都不會同意他們參與，同時還會要求所有媒體不得向這家媒體提供和唐韻有關的資料。

這些都是很小的事，放在哪裡都不可能擊出浪花，倒是在張辰動念的這一陣兒，那個韓國記者再次搶著問道：“如果大韓民國的汽車工業真的像你說的一樣，是很垃圾的企業，那你們中國的汽車工業不是比韓國的還要不如嗎，為什麼唐韻的展館裡還有大量的中國汽車和工業產品，你能對此做一個解釋嗎？”

真是不知死活，張辰白了這個韓國記者一眼，覺得他的智商真的很不適合做記者，哪有主動連著請別人虐自己的。

笑了笑，用很玩味的語氣道：“你知道博物館是什麼意思嗎，就是要展覽很有意義的東西，而並不是展覽韓國人認為好的東西。中國的工業水平是差還是好，這個並不能作為是否進入唐韻展館的稽核標準，而是要按照每一個企業對該行業做出的貢獻來定的。

中國的汽車工業為世界汽車工業做出了無比大的貢獻，這點不是你們韓國能比的；百年曆史的歐洲汽車工業一樣是為推動人類機械工業進步做出了很大的貢獻，這一點一樣是你們韓國所不具備的；你們在經濟上和技術上都沒有對世界汽車工業做出