夠老了，比你還老得老成啥樣啊？其實人家張昭剛到四十，按現在話說，還是虛歲，只是古人蓄鬚，又沒啥美白除皺化妝品，顯得老些罷了。

蔡鵬心裡胡說八道，嘴上卻不敢再得罪張昭這個倔老頭了：“子布先生，那個陳孔璋先生有啥本事啊？”

“陳孔璋一手絕妙文章便可安邦定國啊！”

“哦、哦。”蔡鵬一邊應承著，一邊暗自打量張昭神色，心中暗道：你嘴上說人家“一手絕妙文章”，但嘴角卻有微微下撇之勢，哦，我明白了，你是不是有些瞧不起人家啊？哈哈，原來你們這些有文化的都是這幅德行啊！有個成語叫啥來著？就是說你們這幫文人當面喊著“久仰”，背後吐人吐沫的……（鬧心真想把蔡鵬傳送回來，好好上幾年文化課，免得在三國混得丟人）

……

淮陰，也稱淮安，屬徐州刺史部。

淮陰，並不是什麼戰略要地，但卻是比較繁華的地區。一是因為淮陰臨近破釜塘（也就是洪澤湖），在農耕時代，近水是農耕發達的最重要條件；另一個原因是，淮陰的交通便利，當年秦始皇修建的馳道透過這裡。

提到馳道，咱就不得不說說秦漢的交通問題。為啥要說呢？因為這裡麵包含著比較有趣的東西，作為一本極其嚴肅的“扯淡類”小說，怎麼可能錯過呢。況且，鬧心的下一本書裡還要涉及到馳道等秦漢交通問題，現在不說一下，加深印象，否則到時候忘記了就麻煩了。

秦始皇對中國的巨大貢獻之一，便是修建了三種路：棧道、直道和馳道。

秦棧道，指穿過秦嶺，連線關中與蜀地的棧道，也就是“明修棧道暗度陳倉”的棧道。

秦直道，指咸陽至九原（沒錯，就是呂布、李肅的老家）之間的“國道”，長約1400裡。幾乎是一條筆直的，從咸陽一直向北直通長城的“高速公路”。秦直道，歷經兩千餘年，至今仍有不少地區可見其痕跡，當年的施工質量可見一斑。

秦馳道，是秦帝國將戰國時期，其餘列國的國道串聯而成的全國公路網，著名的馳道有九條，其中便有馳道途徑淮陰。

所謂“要想富先修路”嘛，就是便利的交通，賦予淮陰經濟發展的另一個有利因素。

囉嗦了半天，好像也沒啥好玩的嘛，請繼續看。

朋友們都看過電影《讓子彈飛》吧？開篇的“吃著火鍋唱著歌，帶著女朋友坐火車”一定是印象深刻吧？那裡的火車是馬拉的，可不要以為，這只是個搞笑的噱頭，馬拉火車，在秦朝就有了！

部分秦馳道上，就鋪有軌道，當然不是鐵軌，而是木頭製成的軌道，軌道中間鋪設著“枕木”，枕木之間的距離，恰好與馬的步距吻合，馬拉著“火車”，一上軌道，便能不自覺地飛奔起來，厲害吧？

好了，馳道問題畢竟在本書裡屬於閒話，咱還是回正題吧。

……

蔡鵬張昭一行的車駕來到淮陰，陳琳已經得報，來到城門口迎接。陳琳自然不是來迎接蔡鵬的，而是仰慕張昭的大名。

陳琳雖年長於張昭，但見了張昭，卻格外客氣，客氣到蔡鵬幾乎起了一身雞皮疙瘩的程度。

陳琳在自己家中準備了豐盛的宴席，為張昭一行接風。

張昭向陳琳介紹了蔡鵬和王隊，陳琳自然是沒聽過兩人的大名，但依舊客客氣氣地“久仰”，這樣蔡鵬更加感覺“文化人”的虛偽。蔡鵬來到三國，接觸過的人裡，嚴格意義上的“文化人”還真不多，糜竺孫乾等，有文化，但更像是生意人而不是文化人，華歆孔融算文化人，和他們交談，蔡鵬已經感覺很吃力了，但，眼前的陳琳更甚於華孔二人。

陳琳說話方式，讓蔡鵬極其不適應。說話就好好說唄，哪怕說個五言七言啥的，蔡鵬還能習慣，為啥非要長一句短一句，高一聲低一聲呢？

好在陳琳主要宴請的是張昭，蔡鵬也就履行了之前“多吃少說”的承諾，陳琳做官多年，家境殷實，宴席自然豐盛，蔡鵬樂得用自己的嘴全力以赴地“吃”，而不是“說”。

“文人相輕”好像也不是絕對的，“文人相拍”也是常事呢。張昭陳琳只不過是以酒為媒介，吃吃喝喝是次要，互相吹捧才是他們的正事。

蔡鵬聽得身上發癢，可人家張昭陳琳之間倒是很享受這種互相恭維和吹捧。

張昭不停誇讚陳琳的文筆，說什麼《飲馬長城窟》開創了樂府新篇章一類的話。蔡鵬根本聽不懂，只聽得一會生一會死的，從頭到尾，蔡鵬也沒弄明白“飲馬長城ku”是“哭”、是“枯”還