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第201部分

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當國民黨已經不怎麼提收復外蒙時,蘇聯又想讓中國變成共產主義化,打掉關東軍後,把關東軍的裝備全交給了後世的某黨。

北極熊對領土的野心之強,其心之險惡,絕不可小覷。

此時沙俄還在參與第一次世界大戰,而二月**此時還沒爆發,按照原定歷史,二月**是要明年才爆發的。

就算是還沒有發生**,夏鈞也是照打外蒙不誤,難道沙俄還敢更他兩線開戰不成?

沙俄如果敢打,夏鈞還樂得跟他們打呢反正此時已經開春了,北方的氣溫開始回暖,嚴寒的氣候暫時不用考慮,夏鈞自然不怕沙俄,而且現在沙俄內部矛盾重重,沙俄和中國打起來,能支撐個三個月就不錯了。

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今天的更新到

小菜過年生病了,很坑啊發燒,上火,喉嚨發炎……

現在只能儘量追求穩定更新……

第一卷 第一兩百一十九章 沙俄退讓

第一兩百一十九章 沙俄退讓

1905—1907年俄國**失敗後,**轉入低潮。但是資產階級民主**的任務並沒有從日程上取消。1907年7月,俄國社會民主工黨第三次代表會議的決議指出:“決定俄國**的基本原因依然存在:國內政治制度和經濟發展的要求的極不適應、農民的破產、無產階級貧困的加深以及失業現象仍然存在,因而,**的客觀歷史任務還沒有解決,而同時**力量也沒有被徹底破壞。”

在第一次世界大戰前夕,俄國出現新的**高潮,群眾性**鬥爭的規模已經接近1905年,其組織性和覺悟性已經大大提高了。在彼得堡、莫斯科及其他城市的工人罷工鬥爭不斷髮生,規模很大。根據官方公佈的數字,在1912年參加罷工的有72萬 5千人,而在1913年有88萬 7千人。實際罷工的人數大大超過官方公佈的數字。這種群眾性的**罷工鬥爭,直接反對沙皇專制制度。由於第一次世界大戰的爆發,**運動的發展才暫時被中斷。

俄國**雖然中止了,但第一次世界大戰對俄國來說所受的創傷是非常大的。

沙俄是一個壓迫性的國家,他們是一種不管人民死活的行政方式,因此俄國內部非常不穩定,統治非常脆弱。

1914年開始的第一次世界大戰,是一場帝國主義戰爭。沙皇俄國是參與發動這場掠奪性戰爭。戰爭加速了**時機的成熟。戰爭期間,俄國國民經濟遭到嚴重破壞。俄國的工業基礎本來就不夠發達。1913年,全國鋼的產量只有420萬噸。機器製造業、化學工業薄弱。沒有汽車製造業。許多機器、武器仰賴外國。

戰前,俄國進口的機器佔37,重要的裝置、車床的自給率不到 1/3。戰爭削弱了俄國同國外的商業聯絡,機器的進口大幅度下降。1914—1916年,俄國機器工業雖有所增長,但其產品絕大部分都被戰爭消耗掉。

據統計,這期間 123個大機器製造業的產品從20030萬盧布增加到95460萬盧布。平均軍工生產每年增長13倍多,而民用生產只增長 40。

1916年,農業機器產品只有戰前的1/5,機車、車廂的生產明顯減少,機車減少16,車廂減少14。機器、車床嚴重不足,又影響礦石、煤炭、石油開採量的下降。由於缺乏燃料、原料,高爐停火,許多工廠不得不關閉。戰前靠進口棉花生產的紡織廠停產。1916年,彼得格勒有20的織機不能開工。在前線,武器、彈藥嚴重不足。每月需要6萬支步槍,而1914年8—12月只造出13萬4千支步槍。每月需要機槍800支,而1914年下半年總共才製造機槍860支。交通、運輸嚴重阻塞。鐵路承擔不了急劇增長的運輸任務。

在彼得格勒、莫斯科和其他工業城市糧食匱缺,但在西伯利亞、烏拉爾、裡海、伏爾加河和頓河一帶卻有大量糧食、肉、魚爛掉。1916年,儲存變質的糧食達15萬車廂。海運也不妙。波羅的海、黑海早被德國、奧匈所封鎖。俄國和盟國的聯絡主要透過摩爾曼斯克、阿爾漢格爾斯克和海參崴。但是,內地和摩爾曼斯克之間沒有鐵路。從阿爾漢格爾斯克到沃洛格達之間的鐵路是窄軌(1916年改為寬軌),運輸不便。

海參崴離俄國腹地又太遠。結果,大批貨物被堆積在港口,無法運入內地。在阿爾漢格爾斯克,煤堆得像一座座山,沿碼頭堆著一箱箱供兵工廠使用的車床。在摩爾曼斯克,船隻等待卸貨要等幾星期