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排水量2~5萬噸的貨船的價格則是40點積分一噸，5~7萬噸的則需要50點積分一噸。

而兌換更先進的貨船，噸位價格成倍往上翻。

越先進的越貴，越大的越貴。

大也有大的好處，因為船造得越大，前進所需的動力比例就越小，這一點夏鈞隱約記得，好像是船隻每擴大多少倍，所需擴大的動力小於船隻擴大的倍數。

所以人們為了多運東西，把船越造越大，越大存放燃料的空間比例就會縮小，因此也就越划算。

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第一卷　第六十一章　秋收！

第六十一章　秋收！

既然系統都這麼分級了，夏鈞自然也就是兌換30萬點積分一艘的1萬噸級貨船，畢竟1萬噸比兩艘5000噸的划算。

貨船還是比較划算的，30萬點積分換一艘1萬噸級的貨船的確不是太貴，主要原因就是夏鈞兌換的是這個年代的貨船，不是超時代的。

所以夏鈞兌換了5艘1萬噸級的貨船，花掉了150萬點積分。

隨即夏鈞發電報給在美國的陳家毅，讓他辦個運輸公司，想辦法弄幾個牌照來，以後這些貨船直接掛上美國牌照。

有了美國牌照，這些貨船進入中國港口時的關稅就十分優惠了。

5艘貨船停在碼頭，夏鈞派了一個連在碼頭駐守，便返回了建安。

“夫君，我們買的原材料已經運到福州了。”李詩婧見夏鈞回來，連忙對他說道。

“運來了什麼？”夏鈞問道。

“1萬噸棉花，還有2萬噸鐵礦石，以及其他的一些化學材料，我已經讓運輸隊去運了。”李詩婧說道。

“嗯鋼鐵廠必須馬上開工。”夏鈞點了點頭，抱著李詩婧的腰肢，溫言軟語的說道：“夫人辛苦了。”

“你也別累著了。”李詩婧伸手溫柔的幫夏鈞擦拭額頭的汗跡。

……

由於運來的原材料較多，夏鈞一邊讓運輸公司派拖拉機去運，一邊購買機船，建溪的航道過兩天就要通航了，30噸的機船必須到位。

這種30噸的機船極為便宜，這種東西比汽車還沒有技術含量，就一個柴油機，後面裝個螺旋槳，再裝個船舵就OK的東西。

一艘排水量30噸的機船僅需100點積分便能購買到，十分的優惠，夏鈞之前已經兌換了十幾艘給那些船伕培訓。

既然航道要通了，夏鈞一口氣兌換他500艘，也才花掉5萬點積分，用河道運輸果然划算。

此時建溪因為水壩的修建，水位已經上漲了許多，過兩天便能通航，而水電站則沒這麼快建好，還要過半個月才行。

除了派遣拖拉機去運輸外，那些原材料就先放在福州的倉庫，等河道修建好了，再用這些機船進行運輸。

海運方面需要水手，夏鈞當天派人到福州、廈門等城市張貼告示，福建作為一個臨海省份，海員是中國各省中數量最多的，為此夏鈞絲毫不擔心招募不到水手。

……

秋收如期而至，這年秋收閩西北的百姓無疑是最高興的，因為他們的水田都種上了高產水稻。

這些高產水稻長得非常茂盛，特別是下了化肥之後，可謂是長得枝繁葉茂，稻穗長得和其他水稻不同，其他水稻是稻穗上端才長稻子，而保安團發的高產水稻在中端依舊可以長稻穀。

今年的豐收十分不同，今年保安團發下了打穀機，同時鄉鎮的自治議會也成立了運輸隊，開始收割稻穀，自治議會的運輸隊就開來了，免費為他們運輸稻穀。

不僅生產工具改善了，而且還不用交稅了，只要交兩百斤稻子就上去就行了，這高產水稻只要種得細心些，一畝地收個一千四百斤是最少的，交兩百斤上去還有一千兩百斤，相比以前增長一倍不止。

百姓對保安團的擁戴此時已經發自骨子裡了，誰敢說保安團壞話，絕對跟誰急。

不過問題很快來了，前來閩西北收購糧食的糧商見今年閩西北的糧食產量這麼多，紛紛壓低收購價格。

一石大米的收購價降低到了一塊銀元。

林德寶向夏鈞反應這個問題後，夏鈞想了想，說道：“既然那些糧商要壓低價格，那這生意我們自己做，你去和老百姓說，我們一石大米一塊五收了，不過要先打條。”

“好，我馬上去。”林德寶連忙跑了出去。

林德