自己的朋友。他相信榮飛領導的聯投會創造更多的經濟奇蹟。程恪從沒懷疑過榮飛會造出車來，但是瑞風亮相，讓不懂車的程恪也感到漂亮和舒心。程恪擔心的是榮飛在政治上的理想化色彩太濃了，知識蕪雜的榮飛似乎對官場忽視了。他也和官場的人交朋友，像自己，像王林，這種交往更多是道義上的，而不是彼此利用。程恪知道榮飛一直在支援他，隨著他接任市委書記，對他的支援更上了個臺階，對北臨高速的鉅額資金支援，對紡織廠的順利改制都是。最令程恪舒心的是開發區建成後帶來的經濟拉動作用今年將顯現。麒麟投產是一個重要的標誌。鄧公南巡後，經濟增長速度成為衡量政績的一個主要指標，現在沒有人再念民企的緊箍咒了，但治下的北陽要想在經濟總量上上大臺階非有一臺強勁的發動機不可。

瑞風一亮相，程恪就相信這臺“發動機”算是落實了。工業基礎一向比較落後的北陽崛起汽車城的意義程恪非常明瞭，當麒麟參與到與一流大城市的那些合資汽車廠的競爭中時，北陽的地位絕對將得到提升。

程恪一直注視著站在主席臺下的榮飛，他正跟麒麟的幾個人指著試車場說著什麼。程恪希望榮飛借這個機會和齊明遠好好談談，程恪不相信齊明遠會無視聯投，今天出席揭幕式就是一個訊號。但齊省長或許在等聯投的一個訊號。李建斌的年齡即將到站，齊明遠是G省省委書記的有力競爭者，或許中央將其放在目前的崗位就是一個過渡。齊明遠需要聯投，聯投也需要省委的支援。但聯投的掌舵者似乎一直忽視齊省長的存在，春節專門談了話，去了李建斌那裡，還是沒去省長家拜拜山門。

榮飛身上有自己的影子。程恪經常想，自己像榮飛這個年齡時，對所謂的規矩也是嗤之以鼻。但生活教會了自己很多東西，潔身自好，按自己的意願生活對一個老百姓尚且很難，何況是已經進入中央視野的聯投董事長？他不可能一直用這種手段去闖，不可能永遠無視官場的存在和運作規則。

齊明遠意識到了瑞風對於他的意義，所以他來了。但榮飛似乎沒有意識到齊明遠對聯投的意義，所以他還是老樣子。

“程書記，您是不是可以談談對瑞風的觀感？”程恪的思索被北陽日報的記者所打斷。

“我不懂汽車，但從外觀上看它非常漂亮，不是嗎？我承認我被它吸引了。我建議你採訪齊省長，他算是專家。另外，就是要採訪麒麟的工程技術人員，他們一定會滿足你的問題。”程恪笑著說，“我非常高興地看到這樣一款漂亮非凡的轎車是在北陽生產的，這應當令北陽市民非常開心，不是嗎？”

“非常棒的一款車。對於它的價位而言，我簡直無可挑剔。”已經轉了一圈回到廣場的何南副主任對《G省日報》的記者說，“這就像你花1000元買到一臺25吋大彩電，這樣的比喻一點也不過分。”

何南剛才在試車場小小的“飆”了一把，他將速度提升到100邁，感覺到發動機有點“棉”。這個問題他會私下提出來，此刻，對於瑞風唯有讚揚。

何南對瑞風的外觀及內飾給予了很高的評價，認為其具備了高檔車的某些東西，麒麟建廠不足三年推出如此技術含量的轎車令人驚異，特別是麒麟的技術完全來自於自創而不是引進，這點尤為重要。

上午十一點，在震耳的鞭炮聲中，無數的氣球騰空而起，四輛瑞風和三輛保障車先後開出廣場，踏上了路試的遙遠旅途。

瑞風即將上市，所有的人，特別是現場報道的專業媒體的記者們毫不懷疑了。

何南副主任的聲音更為重要。幾天內，關於“瑞風”正式亮相的報道立即傳遍業內。

《汽車人》的報道最為高調，裴頌民熱情地讚揚了這款由麒麟公司獨立完成設計的車型，“它可能不完全出自中國人之手，但它與生產與中國境內的其他合資廠的汽車不同的是，麒麟擁有完全的智慧財產權，它不需要向外資公司交付哪怕一分錢的專利或技術轉讓費。麒麟註冊於境外，卻擁有純正的中國血統，因為它的控股方是一家註冊於北陽的民企，它就是G省聯合投資公司。”

裴頌民接下來用抒情的語言報道了與聯投高層的會面，報道了聯投決心打造純正國有的雄心。那些曾經無數次引用的老套話此刻卻沒有讓者們感到厭煩，聯投控股的麒麟確實造出了一輛好車。它的外觀是那樣的前衛，細節如此完美，某些技術是國內領先的而且它的價格如此有競爭力，整車的售價預計不超過十萬元

裴頌民講到了他參觀麒麟汽車製造總廠的感受，講到車身分廠，底盤分廠，表處分廠