是那些在航班上工作並不努力，但會表現的人卻得到了領導的賞識，經常得到表揚旅客的表揚信以及加分。

後來，隨著經驗的增加偉偉總結出了一套相當有用的可以鶴立雞群的辦法。如果那些僅僅因為自己苦幹但沒有得到重視就垂頭喪氣的人，只能說明他們把職場想的太消極了。孔子曾經說過“君子不器”這句話，這是說一個人在職場，需要掌握多種技能和本領，並不能單有業務技能。也就是說當一個人進入職場後鑽研業務並沒錯，但不能只管業務而放棄其它。剛工作的空姐，尤其是剛從航校畢業的空姐，正是理論結合實際的磨合期，在業務上並不是強項，這時候把所有精力用在業務上，並不能取得很好的效果。

此外，很多領導評價員工的表現是看這個人今後有多大的發展潛能，而並不十分在意你現在能夠做什麼，哪怕這個人每天在飛機上端茶倒水忙得不可開交，如果不能表現出一些領導力和可塑性，那麼很遺憾，這個人就有可能永遠留在客艙裡當乘務員端茶倒水了。所以對於新入行的空姐來說要側重於品質和心智的培養，能當上乘務長的人絕對不是給旅客倒水倒得多就可以當上的，而是這些人具有很強的管理能力及發現問題和解決問題的能力，所以新空姐要想有提升空間，就得表現出品質和心智共有的模式，方法多種多樣。

偉偉在用了一年多總結了這一番道理後悟出了當空姐的很多門道。偉偉不再一味地悶頭苦幹，什麼活都搶著幹了，而是有重點地幹了：如果遇到�