限，發展到一定程度後貨幣數量將不夠用，這樣一來就會造成貨幣緊縮，不利於經濟發展。

而中國之前已經被套走了許多貴金屬，此時列強依舊在套取中國的貴金屬，金銀收歸國有之後可以防止其流失。

三次會議之後，正式確定下了金銀收歸國有的政策，建安印鈔廠開始開足馬力生產主幣和輔幣。

不過這次並非屬於鑄幣稅範疇，而是屬於收歸金銀國有的範疇，因此輔幣任由中央銀行發行。

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簡介：經脈時刻被九幽邪炎焚燒著的寒天，每日被疼痛與血仇煎熬；忽然有一天，一個從天而降的金磚改變了他的命運。

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第一卷　第十二章　馬尾船政

第十二章　馬尾船政

復興幣發行後，夏鈞開始處理手中的那些工廠，由於攻克福州，馬尾船政局也被華東臨時政府接收。

馬尾船政局是滿清在甲午戰爭時期投資的一家規模較大，裝置較為齊全的造船廠，目前所造過噸位最大的船是1900多噸級的通濟號練習巡洋艦，更大的就沒有了。

謝葆璋已經趕往福州馬尾視察造船廠的情況，謝葆璋在視察了造船廠之後，報告夏鈞說造船廠情況正常，一千多名造船工還在馬尾，就是造船廠已經拖欠了他們三個月的工錢。

“馬上讓財政部下發薪金，把拖欠的工錢全部補上。”夏鈞馬上打了一個電話出去，把事情交代清楚，開始籌劃振興造船業。

造船需要技工，以馬尾造船廠的那些工人顯然沒有能力製造更大的艦隻了，特別是造軍艦。

夏鈞並不想直接從兌換平臺上購買造船裝置，以為那非常昂貴，還不如從其他國家那裡買。

技工方面，最好也是從其他國家僱傭，然後變培訓自己的造船技術人員。

夏鈞打電話去詢問謝葆璋，問道：“有無合適主持造船之人選？”

“報告委員長，人選倒是有一個，已經被我招進海軍之中了。”謝葆璋顯然早有打算，對此方面的人才亦有收羅，並且招進了海軍。

“哦，那明天讓他來建安見我。”夏鈞大感意外，又驚喜的對謝葆璋說道。

……

翌日，一個叫王成義的人進了夏鈞的辦公室，他就是謝葆璋推薦去主持馬尾造船廠的人選。

王成義看上去二十七八歲的模樣，是福州人，與謝葆璋是同鄉。曾留學英國學習造船，畢業後在英國一家造船廠當管理，前不久接到謝葆璋的來信，便辭去了英國造船廠的優厚待遇，毅然回到了福建。

夏鈞在辦公室和王成義談了許久，雖然他不懂造船，不過看得出王成義的幹勁很足，他對未來充滿憧憬，不過前提是要錢。

“只要有足夠的資金，三年到五年內可以造出萬噸戰艦。”王義夫對夏鈞說道，他此時最擔心的依舊是資金問題。裝置這些東西都能買，這個國家買不到，別的國家總能買到，但這都需要錢。

“資金不是問題，先期我會給你撥款五百萬美元，另外還會給你運來一個萬噸級船塢和商船製造裝置。”夏鈞對王成義說道，“首先我要你把萬噸商船造出來，先確定我們在商船、漁船、客船等方面的優勢競爭地位，然後以這些專案積累的資金用於製造軍艦。”

“萬噸級商船真的？”王成義大為震撼，要知道德國此時的商船之中，萬噸級也僅有幾十艘而已，大部分商船都是七八千噸級別的。

而英國的商船則不似德國那麼新，德國人的商船中絕對看不到用了三四十年的商船，而英國人的商船中，很多商船都用了很多年，很多隻有一兩千噸，不過英國也有萬噸、兩萬噸的商船。

“船塢和裝置過些天就會到了。”夏鈞點頭道，“技術工人方面，我也會派人到歐美國家挖挖牆角，接下來就看你的了。”

夏鈞並不是一味的對造船廠輸血，而是儘快讓造船廠產生盈利專案，製造商船、漁船、客船等民用船隻顯然是賺錢最快的，等一戰爆發後製造商船的利潤會有更大的提升。

王成義面色激動，當即保證道，“委員長放心，我一定把造船廠經營好。”

“好，我就委你管理造船廠的全權。”夏鈞點頭