“至於麼。我對飛機又不懂，我只要看到飛機，看到能夠飛的飛機！”雲非認真地強調道。

即使這樣，雲非還是由馬鳳山帶著到各個設計室裡面溜達了一圈兒，一直到晚上。東方明珠塔頂端的旋轉餐廳直接被他們給包場了，就是為了犒勞這些平均年齡超過五十的夕陽設計團隊。

這些人，都是曾經參與運十專案的人，要不然，也不可能這樣快就能夠開始樣機的生產。

而支線客機跟幹線客機，都是同時進行的。

尤其是被命名為y9101的幹線客機型號，就是一開始馬鳳山他們給雲非看的那個氣動佈局總圖的飛機，那可是178——220座的大飛機，這個飛機，馬鳳山他們經過論證，完全可以實現2005年首飛，2007年取得美國以及歐洲的合格證並且投放市場。

這比起一般的國家搞大飛機專案十年的週期，縮短了不少的時間，這就是因為雲非使用的c919的方案。

也不知道如果國家要搞這個專案，進行艱苦論證弄出來的東西之後，才發現，雲非的飛機已經出現在市場上了，不知道他們會不會哭。

反正這個跟雲非沒有任何關係。

他要做的就是走別人的路，讓別人無路可走，除非他雲非大老闆給對方一條路路走。至少，他一路走來，已經讓很多的公司沒有路可走了。

受傷最深的就是步步高這樣的vcd生產廠家，還有花數這樣的企業……（未完待續。。）

ps： 感謝四眼娃大大的月票。

927　騷包惹的禍

“今天情況怎麼樣？”在東方明珠的旋轉餐廳一直弄到晚上九點多才回到招待所裡面，即使雲非這樣好的酒量，面對那些老技術員們的敬酒，他也低檔不了。

畢竟，那些老頭子敬酒，他不僅不能夠不喝，還得回敬回去。

也怪不得這些老技術人員們拼命地灌他這個大老闆的酒。運十專案就因為三千萬的經費而折翼。雖然誰都知道不僅僅是因為這個經費問題，但是誰叫雲非在那裡騷包地當著這些老頭子的面叫囂，如果缺錢把旗下所有的產業都賣了，也得把這個大飛機專案給搞出來呢！

別說運十了，就是雲非那個世界上的大飛機專案，國家出面，也都有著很大的一批業內人士甚至科研人員天天都是在為研究經費而奔走。要知道，這個專案在國際航空市場風起雲湧，國產大飛機這個概念在國內也早已超出了一款產品或是一架飛機的含義，這個國家意志、民族希望以及促進產業升級等種種期許交織的時候，都還出現資金短缺的想象呢！

運十可是這一個幫子老傢伙們心中永遠的痛。

雲非要搞這個專案，而且還是私人搞這個專案，資金，同樣是他們最擔心的問題。

可別像運十，生產出了樣機，試飛都已經進行完成，還有兩架已經生產完了全部零部件，就剩下最後的裝配了，結果就因為三千萬的經費而折翼了。

最後那兩架飛機讓麥道的技術員帶著一幫子孫子練鉚釘槍給廢了……

雲非作為中國第一大老闆，手中所有的利潤都往這裡面砸來，要是還不夠，把所有產業打包抵押，貸款數百億也不是問題。而且，整個中國都知道雲非對於科研的投入是極其瘋狂的。

這也由不得這些老科研人員不激動，他們就是想要搞出中國人最為頂級的飛機。不管是為國家搞也好，為私人搞這個專案也罷。反正都是中國人的飛機。

除了用敬酒來表達他們心中的激動，沒有別的辦法。

所以，回到招待所的時候，他也是醉眼朦朧，但是看到蔣建興在他的房間裡面等著他，頓時就強打起精神來，對著蔣建興問道。

“你今天帶著那一幫子的老技術人員去嗨皮，為啥不把這些談判潛在的股東都給叫上？”蔣建興冷著臉對著雲非說道。

“這些人，目前大部分人都已經退休，我花錢召集起來的。而且，這個專案現在都是咱們雲氏控股一手支撐起來的，708研究所各個辦公室以及實驗室都是支付了使用經費的！”雲非對於蔣建興的態度很是不滿。

喝了酒的他，這會兒根本就沒有辦法認真思考蔣建興為什麼要這樣教訓他。

“你喝多了。早點睡吧，明天再找你！”蔣建興見到雲非一臉天下捨我其誰的樣子，鬱悶地說道。

這會兒給雲非說什麼他都是聽不進去的。

搞不好一會兒還得傳出去，別人還以為他們舅甥之間出了什麼齷齪，要是傳了出去