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輿論不堪忍受這樣的裁決，揪住保險的道德和良知大做文章，甚至罵保險缺德，罵保險公司無人情味。

兒女死了，對老人來說已是大悲，但一張保單帶來更大的悲傷實在是意外中的意外。生而不養是父母之過，養大而不孝敬老人就是兒女之過。父母健在，夫妻也沒有離婚，但保單上的受益人卻既不是配偶也不是父母，這就有點令人生疑。

保單是個法律契約，不帶任何感情色彩，它只依據法律生效。但是保單擁有人呢？難道也是個契約檔案，也不帶感情色彩嗎？

如今一命歸西，留下的全是痛苦——父母無人贍養是痛，保險跟著背黑鍋也是痛。這樣的保險理賠是沉重的，讓人難過。終然是買了再多的保險，不把親人當作受益人來考慮，實在是情感上的背叛。這樣的人生消失也罷，這樣的痛苦無足輕重。也許如何確定保險受益人是被保險人的私事，但一旦出現上面案例的理賠，保險就要背黑鍋，實是冤枉。

一張USD50的說服力

因為保險做的好，深圳一家保險公司的138名保險代理人享受了一次出國旅遊。在他們登上深圳直達新加坡的SQ807新航航班時，沒有人會想到短短四個小時的航程裡，會發生一件說起來難以置信，又跟他們的職業密切相關，更令他們感嘆萬千、終生難忘的事情。

飛機升空後，一個保險代理人的座位前電視機出了故障。由於航班滿員，空姐表示無法調換座位。在國內，這種事情多了，除了抱怨幾句還能怎樣，自認倒黴的最好辦法就是閉目養神，眼不見，心不煩。

但是意外出現了，空姐在請示了機長後，將一張USD50的支票悄悄送到這個保險代理人的手上，同時空姐真誠而又客氣地給她道歉。在空姐抱歉的微笑裡，周圍所有的乘客都“驚”醒了——他們驚訝地看著那張支票，目瞪口呆。這些平時以推銷保險造福世人而自居的職業驕子受到了一種震撼——這樣的“賠付”來的太快，太簡單，太容易，太意外，也太不可思議了。

儘管中國與世界接軌已有二十多年，但新航的服務舉動還是讓中國人感到新鮮。

那個坐在故障前面的人並沒有提出要求，甚至都不曾發過嚴厲的牢騷，但新航在最快的時間裡做出了讓所有乘客都意想不到的賠償。

巧了，7月19日的深圳廣播電臺早新聞裡，聽到國內一架客機因起飛後擋風玻璃爆裂，不得不緊急迫降，結果機上乘客要求航空公司賠償，未果。當記者調查這件事時，對方卻說我們哪來那麼多現金？再說如何賠償是有規定的，流程非常嚴格，不是說怎樣就能怎樣的。

兩件事同樣發生在空中，處理結果卻相差迥異。我突然想到如今各行各業都在推崇並尊稱“以人為本”，不知新航是否也在倡導這樣的經營之道。但上面那張50美元的支票，著實讓所有乘坐SQ807新航航班的人滿心歡喜，稱頌和美譽從天上到地上，從國外到國內，傳揚的盡人皆知。

眼下流傳“和諧”一詞，單純地理解可以當成是一種融洽，一種聲音和一種感受。要是硬將和諧與什麼相結合，千萬別忘了它的前提離不開“以人為本”。

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誰來給殘缺的生命買單

世上有很多事是無常的，儘管人們抱著一顆善良之心，幫困扶貧播撒愛種，傾心關注並救助人間幼小弱勢，但一旦生命不能健康或不夠完整，我們的遺憾就遍地都是，既深重又無奈。

殘疾人，作為人類社會的一分子，理應享有人的權利，卻因為生命的先天不足或遭遇殘缺而遭受另眼相待。就拿保險來說，它的定義是指對一個保單承保以後發生的保險責任承擔保險金給付。這是雙方的契約約定，拿生命做了個標的。但保險公司承保的都是健康的完整的生命，對於殘缺的這一部分，誰來買單？

作為人，殘疾人本應享有投保權利，卻由於身體條件的限制，保險公司對殘疾人投保的稽核較正常人有很大區別。根據殘疾程度，殘疾人在保險公司被分為重度殘疾和非重度殘疾兩種：重度者，如大腦殘疾，像什麼智力發育不全、腦外傷後遺症、精神病等和身體嚴重殘疾，如兩肢以上斷離，雙目失明，手指缺失四根以上都不能投保個人壽險。保險公司認為，大腦殘疾由於損傷的是大腦，殘疾者對自身的行為不能正確辨