，舒城的確是因為高原反應導致的流鼻血情況，不過好在是輕微的高原反應。

醫生給舒城開了一些藥，對舒城道：“這些天要放鬆心態，別太緊張了，也別去做劇烈運動和急行，切忌暴飲暴食，如果抽菸喝酒的話，這些天也最好抽喝。保持良好的心態，雖然說吸氧可以解決，但一旦習慣了吸氧，你對它的依賴性就會很強，到時候你根本就離不開它。我的建議是，儘量讓身體慢慢的適應這個環境，畢竟你說你要長久待在這邊，長期吸氧不是個辦法。”

舒城點點頭，道：“謝謝醫生。”

其實舒城心裡很清楚，自己產生的高原反應，很有可能是壓力過大導致的。

畢竟天路線，算是自己擔任專案經理以來，乾的第一個工程，說沒有壓力，那是不可能的。

回到賓館，舒城便休息了，休息前，舒城給林芝打了一個電話，提醒對方關於一日三餐的事情。

畢竟林芝也是第一次，從一個工程開始進場，便開始幹綜合部長一職，很多事情，不交代一下，對方還真有可能忘記。

舒城醒來的時候，已經是晚九點多了，開啟手機，有條未讀簡訊，是商航發來的，她告訴舒城，醒來後告訴她一生，她已經安排廚房堡了粥，不吃飯不行，身體會更加受不了。

經過幾個小時的休息，舒城明顯感覺好多了，那種頭暈的情況，有所減輕。

給商航回了一條簡訊，不一會兒，李建便給舒城端來了粥，畢竟現在已經很晚了，商航再來舒城房間內，顯得不合適。

這麼多專案部員工都在，萬一被撞見，對誰都不好，商航還是明智的選擇迴避。

第二天，舒城精神雖然有些萎靡，不過相比於昨天，已經好多了，他今天準備帶著相關技術人員，先去探探路，看看自己施工地段，到底處於一個什麼樣的自然環境下。（未完待續。）

第三九八章　風鳴山

根據施工指揮部前期提供的線路走向座標，舒城能大概的知道，線路的走向位置。

在出發前，舒城先讓技術部和相關負責人，在手機上，都安裝了奧維互動地圖瀏覽器，這玩意可以把所有的座標輸入進去，然後就能在地圖上，大體的顯示線路走向。

你輸入的座標越詳細，畫出的線路走向圖就越詳細準確。

依靠這個地圖，還可以進行導航，不至於最後走偏或找不到大體的位置。

畢竟前往崑崙山和唐古拉山地界，都是廣闊無人區，你想找個人問路，是完全沒可能的。

在那些地方，很多都是沼澤、戈壁和荒蕪之地，只能透過導航，才能找到大體位置。

除此之外，每一個出發的成員，都帶好了保暖的衣物，畢竟越往崑崙山和唐古拉山走，海拔越高，天氣溫度越低。

尤其是唐古拉山，常年積雪，年平均溫度都在零下，哪怕現在是夏天，溫度也不會高到哪裡去。

除了衣物之外，舒城專門安排林芝，準備了一些食物和水，從格爾木出發，要行使一百五十多公里，才到舒城施工線路的開頭，中間荒蕪人煙，更不要說住宿了，連飯都沒得吃。

因此，舒城必須帶好足夠的食物，以防出現意外，畢竟那些地方，手機是否有訊號，還是一個問題。

萬一車出了問題，到時候又聯絡不上救援，餓死就蛋疼了。

除了吃穿準備完畢外，還專門安排林芝採購了一些隨身攜帶的醫療裝置，還有隨身攜帶的小型氧氣罐。

這些氧氣罐也是為了防止意外，畢竟隨著前往唐古拉山，海拔是不斷上升的，高原反應和缺氧，都威脅著眾人，誰知道會發生什麼意外。

從昨天舒城的感覺來看，這活比想象中的要難幹，自己沒幹活都感覺不舒服，一旦施工，可是要消耗體力，呼吸加快，對氧氣的要求更高。

舒城讓眾人想想，還需要帶些什麼東西，最後即便是手電筒等一些常用東西，也帶上了。

專案部原本來了十四人，技術部的幾人全部要去，包括徐晉、許敏、郭磊和程建靈四人。

還有舒城、吳霸天、李建，最後連商航和林芝楊靜也跟著去了。

如此加起來便有九人，剩下五人留在賓館，林芝留下來照顧後勤和接一些新來的員工。

佔雲天、閆宇陽做後勤總負責，萬一有什麼意外，還得依靠閆宇陽這邊。

這一切準備完成之後，舒城等人，分兩輛車，向崑崙山地帶出發。

之所以開兩輛車，主要還是怕一個