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第67部分

中亞,烏拉爾山地區時,大多數物資就是靠火車運送,還有成千上萬的移民,不過這是後話了。

王九齡除了隱瞞他想佔據蘇俄的想法,把他為什麼要採用寬軌鐵路的想法說了一遍,得到了德國專家們的認可,確實寬軌運送的的東西會更多,那麼運送的鋼材也會很多,運送更多的鋼材去德國,他們當然願意。

王九齡看他們樂意,於是趁機希望德國提供鐵軌的生產技術,和特種水泥的生產技術,王九齡告訴德國專家,要是從德國運送鐵軌需要大量的時間,那樣會耽誤鐵路的程序,而西康的鋼材或許會延誤半年才會有大量的剛才運送到德國去,而德國提供生產鐵軌的技術的話,王九齡一旦市場就可以立馬將鐵軌安裝好,那樣鐵路的修築會快了不止一倍,當然火車還是向德國訂購,王九齡知道要是一毛錢不讓別人賺,就別指望德國人會出技術,說不定人家其他的東西都不肯出了。

而需要特種說你的技術是因為王九齡不打算採用傳統的枕木修建鐵路,而是採用鋼筋混泥土的枕木,而鐵路要修好,自然要用好的水泥了,而且要用最好的水泥,要不然天冷,結冰的時候,這些水泥枕木凍壞了,可是會出車禍的,王九齡又哭了一會窮,覺得水泥的會用的久一點。

德國人也被感動了,同時不得不佩服王九齡的想象力,連水泥枕木修鐵鐵路的法子都想的出來,不過德國人想到他們自己的國家也可以用水泥枕木,或許可以先在這邊試試效果。

第一百五十二章 與英國人的摩擦

王九齡見他們不反感,那麼就有希望了,王九齡再次向法肯豪森提出希望德國在貸款一千萬美元的馬克給他,同時這筆錢也會在德國訂購機械裝置等等,王九齡告訴法肯豪森,他希望修一條鐵路去昆明,要是可能的話,以後把鐵路修到廣西北海、或者防城港,到時候火車就可以直接去那邊,直接卸貨,由遠洋貨輪裝船去德國,德國的船隻也就不用繞一個大圈子了既省錢,又省去了很多寶貴的時間,何況錢只是貸款,還有利息,不白給。

很快法肯豪森就向上面大了報告,上面也很快討論了一下,就全部批了下來,對於德國有益的事情,德國會毫不猶豫的支援。

得到德國方面的貸款,王九齡就讓德國的技術專家根據他們考察的路況看看需要訂購那些裝置,因為王九齡事先就打算分段建設,而且已經召集了30萬人在修建基礎性的道路,等下個月西康的縣與縣之間的主要道路修築完畢,那樣還可以節省出十五萬勞動力出來,,到時候就有四十五萬青壯進行鐵路將設,王九齡知道鐵路的重要性,德國人也希望西康的鐵路能儘快的建好,因為西康的鋼鐵廠已經投產了,德國也急需大批的鋼鐵進行經濟建設,所以他們也很希望西康的鐵路能夠建好。

目前德國還有幾百萬人處在失業當中,希特勒的經濟計劃還沒有鋪開,最後德國決定徵集一萬名各式各樣的的人才前往西康,幫助王九齡,當然西康必須提供可口的飯菜,本來還要王九齡支付工資的,但是王九齡實在沒錢養那麼多老外,最後德國決定不收工資了,目前主要是解決德國人民的吃飯問題。

而且鐵路修建的越快對於德國來說只有好處沒有壞處,德國太需要鋼鐵了。

而王九齡同時向德國請求派一批將軍來幫他培養將軍,訓練士兵,理由是香格里拉發現儲藏量上億噸的鐵礦已經被人知道了,各方虎視眈眈,為了西康的安穩,同時震懾那些宵小,保證鋼鐵廠正常生產,以便最快的運送鋼鐵去德國,也為德國運送商品進來消費提供一個安穩的環境。

德國也很快給了回覆,他們將和那一萬名技術人員一起過去。

幹完這一切王九齡的工業攤子終於鋪開了,而且一些開明地主、商人也在政府的扶持下開辦工廠或者作坊,王九齡只覺得前途一片光明。

而鐵路預計在33年的年底完成,這主要是因為很多地方用土填平之後,要是不經過一段時間的自然沉積,強行在上面修築鐵路的話,以後肯定會塌陷,反而會影響到鐵路的安全,本來這需要一年的,但是忘記了等不了那麼久,德國更不願意等那麼久,最後還是採用在那些地方修橋墩、修橋的辦法,雖然成本會高很多,但是鋼鐵是自己生產,水泥也是自己生產,還有廉價的勞動力,那個修鐵路的成本還是可以接受的。

而忘記了的寬軌鐵路計劃也被德國方面推薦給了老蔣,因為老蔣也打算修築上海到貴州的鐵路,德國認為王九齡的想法是對的,雖然成本會增加一些,但是最終老蔣還是批准了,王九齡佔了那麼大的一個鐵礦,又會生