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於是，羅斯柴爾德沒辦法，給白萬松兌換了足夠的白銀，緊接著，他便讓幾家銀行破產，藉以吸引人們注意力和重組資金，同時讓美元貶值。美元貶值之後，美國的一些借了中國的銀行的錢的公司很快就破產了，原因很簡單，他們的資產減少了，債務卻放大了。雖然美國經濟有一定的動盪，但在羅斯柴爾德的金融手腕之下，還是穩定了下來。國際上，美元貶值之後，其他西方國家的貨幣也跟著貶值了，他們都已經無法維持貨幣高出實際價值的幣值，無法單獨承受壓力，只好貶值。各國貨幣貶值之後，中國銀元就成為最受歡迎的貨幣，在西方各國大行其道，暢通無阻。可以說，中國的貨幣已經成為了世界貨幣。

此時，系統發來提示：“恭喜中國玩家，你們建立的貨幣體系成為世界貨幣，系統特此獎勵10億資源，可兌換成礦物，請查收。”

劉雲看了一下，立即就把這10億資源兌換才一億噸稀土，現在他們的稀土又多了一億噸，現在有將近兩億噸，用掉了少許。

卻說劉雲和梅青去研究空天飛機，造出一架又一架的試驗機，雖然試飛都成功，但他們發現有越來越多可改進的地方，因此一發不可收拾，這空天飛機上面的技術越來越高了。

1906年7月，此時，劉雲兩人終於造出一架基本令他們滿意的空天飛機，果然是按照劉雲的意思去設計，這是一個大傢伙，滿載總重可達3000噸！

此時，這架空天飛機正停在巨大的停機坪上，這個大傢伙還不是正式量產的空天飛機，只是一架原型機，但已經跟實際使用的差不多了。這種空天飛機被劉雲命名為“鳳凰”級空天飛機，長達100米，空機（包括髮動機）總重1200噸，加上高能能量體“燃料”300噸，總重1500噸，最大可載重1500噸，最大總重可達3000噸。不過，在劉雲的設計中，留有空間來安裝各種升級模組，可以有500噸的升級空間，例如加裝武器等等，因此，成型之後載重應有1000噸。

鳳凰級空天飛機，外形比較像太空梭的軌道器（軌道器就是像飛機的那個，太空梭本身還包括醜陋的燃料桶和用掉就扔扔掉還可以撿回來的助推火箭），翼展比例要比太空梭大一些，畢竟要在大氣層中飛行。鳳凰級空天飛機（又稱鳳凰飛船）最大的革新是——採用核動力，這核動力自然是核聚變發電機。另外，這核聚變發電機也不是一般的聚變反應堆，一般的聚變反應堆其實是用聚變產生的熱量去驅動熱機發電，效率只有50％至60％，而鳳凰飛船上的反應堆，採用了新的發電技術，其能量效率達到95％以上！

其實，這種發電方式對劉雲來說沒什麼稀奇，就是利用高能能量體這種特殊奈米機器人來儲存能量，最後需要時再變成電能。但是，光是高能能量體可不行，關鍵是劉雲和梅青造出一種新的材料——核能緩衝劑。這種核能緩衝劑，是一種篩網狀結構，孔徑很小，只有100奈米到200奈米，但讓奈米機器人透過是綽綽有餘了。核能緩衝劑的原理是這樣的：核反應產生中子、伽馬射線、高能電子和阿爾法粒子等離子，這些粒子撞上核能緩衝劑之後，由於核能緩衝劑的反應截面非（霸氣書庫…提供下載…87book）常大，所以粒子會被捕捉，只有微乎其微的機率脫逃，然後，粒子會在核能緩衝劑裡面產生多級電離，將其高能量轉化為電離的電子的能量。一個高能粒子會電離出多個電子，這個現象和閃爍體探測器（核物理裡常用的一種粒子計數器）類似，但轉化效率極高。此時，高能能量體就可以從這些電離而帶有能量的電子裡收集能量，轉為高能態了。電子失去能量後會重新被核能緩衝劑捕獲。

在這個能量轉化的過程中，由於核能緩衝劑的電離能設計得和能量體的高能態能量十分匹配，所以轉化效率特別高。實際使用中，核聚變反應堆在反應，產生大量的粒子，然後超導磁線圈環的管道壁不再是舊的液態金屬管道，而是經過設計的核能緩衝劑做成的管道，然後讓高能能量體溶在液態金屬裡面，流過核能緩衝劑，就能方便地收集核能，如果要即時使用，那流出來的高能能量體就直接送到轉換器裡放出電能即可，就像現在已經在中國玩家裝備裡普及了的高能燃料電池使用的技術一樣。這個反應，雖然產生的熱量會使液態金屬溫度很高，但溫度不會影響電