“好！”肖遠航說：“小譚，你一定要記住，這事兒得低調，誰問你也別說實話，包括站領導，你只對我一個人負責，這叫悶聲發大財，別讓誰眼紅給盯上了，那就不好玩了！”

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PS：感謝“新莊小郎君”、“麻煩的咔嚓”、“系統提示”、“李小星的手”、“隨便取得”、“再來意次”的打賞！！！（未完待續……）

第477章　新舉措

譚英俊連連頭點表示知道了。肖遠航想到剛才他介紹進的香菸品種裡有寶路王煙，前世這個時期肖遠航也抽過這種英國產的香菸，他感覺味兒很正，但是這種煙在古河是曇花一現，只出現一年多的時間就再也沒有賣的了，於是說：“小譚，明天如果再接到寶路王煙批給我一條抽。”

譚英俊急忙說：“還批什麼呀，我直接給你拿過來兩條抽就是了。”

肖遠航說：“那不行，這畢竟是車間的生意，我怎麼能隨便拿呢。”

譚英俊說：“肖主任，如果沒有你就沒有我們車間的這個煙店，我管這個煙店之後才知道，在菸草公司拿平價煙是多麼難的一件事情，這完全是透過你的關係才拿到的，如果你想自己掙錢，就是一轉手的事情，可你卻把掙錢的機會給了車間，也就是說給了大家，你為大家付出這麼多，抽兩條煙算什麼，這件事情我不能聽你的，你就別管了。”譚英俊不給肖遠航說話的機會，說完就走了。

不得不說譚英俊很會辦事，話也說得十分到位，肖遠航知道，就算硬給錢他也不會要的，他負責著煙店，從菸草公司進的煙做不了手腳，但是從車上接的煙想做點手腳太容易了，多少錢進的，多少錢賣的，他一個人說得算，想做掉兩條煙不是什麼難事兒！

雖然想到了其中的漏洞，肖遠航也沒有太在意，既然用了他，就得讓他放手去幹，就說到291次車上接煙這事吧，譚英俊每天得起大早到站臺接車，很辛苦，如果不給他一點實惠就有些說不過去，只要他不是貪無厭就行。沒必要在這些小事兒上計較。

肖遠航到運轉車間後，大力整章建制，嚴格落實，同時，關心職工生活，為他們解決工作和生活上的困難，安全上除了初期出了兩起事故苗子外，後期便漸漸的平穩了下來，忙忙和和的到現在，他才猛然發現。已經實現安全生產71天了！

還有29天時間，肖遠航非常渴望實現自己上任後的第一個安全百日，可是他深深的知道，鐵路管理層的一慣做法越是到關鍵時期，為了保證實現安全百日，提的要求就多了起來，管理上也突然嚴格了起來，各種檔案和要求，以及檢查鋪天蓋地而來。工作節奏頓時緊張了起來，今天早上交班會上，副站長靳祥東就嚴厲的提出了要求，要求運轉車間這段時間必須緊張起來。對調車作業現場嚴加管理，確保實現這個安全百日。

可是肖遠航非常清楚，這個時候把弦崩得越緊就越是容易崩斷，越是這麼辦。就越容易出事故。這個時候最好的辦法就是給職工鼓勁兒，而不是製造緊張空氣，讓幹部職工的神經都崩得緊緊的！

唐正林敲了敲門走了進來：“肖主任。還有不到一個月的時間就實現安全百日了，今天早上靳站長提出了嚴厲要求，我想咱們是不是搞幾個動作給職工加加壓，讓他們打起精神來，這個百日對你可是十分重要的啊！”

肖遠航想了想說：“正林，我的想法恰恰和靳站長的相反，現在咱們管理得已經夠嚴格的了，如果這個時候再給職工加壓，會加重他們負擔的，弦崩得太緊就容易斷，精神負擔太大反而容易出錯，所以我想，越是到這個時候我們越應該淡化安全百日這個概念，別給職工增加壓力，反而要在給職工鼓勁兒上下功夫，你想想，是不是這個理兒？”

肖遠航的話讓唐正林非常意外，仔細的品了品，覺得肖遠航說的話也不無道理，想想他幹了這麼多年，車站每次要實現安全生產一百天的時候，都是全站上下總動員，要誓要安全生產一百天什麼，結果，往往都是到了九十七八天的時候一下子出了事故。記得上一次要實現安全生產二百天創造古河站歷史新記錄的時候，站長、副站長都動了起來，親自下車間到班組，白天晚上的死包死守，結果到199天的時候出了事故而功虧一潰！

自從肖遠航把他推上了運轉車間副主任這個崗位上，唐正林就已經決定堅決的跟著他走，一方面是出於對他的感激，更主要的是肖遠航不斷推出的新思路、新辦法