，在冰城休息一晚，第二天上午1時15分從冰城開行l252次，晚上2時2分到達古河，列車編組13輛，其中行李車1輛，硬臥車3輛，軟座車1輛，硬座車輛，單班作業，由客運一隊古黃線個乘務組輪流套跑，班組到達的第二天套乘l251次列車，第三天返回，原來回來可以休息5天，套乘的話只能休息三天，不過勞動強度不算大，大家都可以接受。

由於l251/2列車是單班作業，編組只有13輛，由班組的甲乙班分別套跑，肖遠航他們所乘務的291/2次編組是17輛，甲21人，乙班2人，而l251/2次一次套乘只需要17人，無論由甲班還是乙班套乘，一趟乘務都餘富出3到4人，也就是說，班組的乘務員每月只能套乘1到2次，還是十分輕鬆的。

肖遠航所在的古黃一組，下個班到達古河的第二天，正好是chūn運正式開始，他們班組是第一個班開行l251次，業務室定的計劃是由甲班套路第一趟，由肖遠航執乘。他毫不猶豫的點頭答應下來。因為l251/2次初一至初五停運，肖遠航所在的甲再次套乘時，正好是初一，這樣就可以在家安安穩穩的過年了！

肖遠航的班組今年chūn節趕的班很好，大年三十那天早上到達古河，三十兒至初四在家連休五天，就等於過年放假一樣，而且chūn節加班費一分不會少。初一趕上套乘l251/2次，可l251/2次初一就開始停運，不得不說他們的運氣超好。

張主任又大家講了作業程式後，就將l251/2次的點牌發給了大家，人手一份，要求到開行的那天，人人必須熟記會背。肖遠航接過來一看，是用鋼板刻的蠟紙油印的那種，一張32開的白紙都印滿了，根本不像後世電腦打出來的窄窄的一小條，十分方便攜帶。

所謂點牌就是列車執行時刻表，上面印著本次列車所有停車站的到開時刻，乘務員熟記之後一方面能隨時回答旅客的問詢，更重要的是合理的安排好乘務中各項工作的時間，到站及時向旅客進行通報，及時立崗開關車門組織旅客乘降。

張主任講完之後，車隊長林豔說：“l251/2次列車是chūn運加開的重頭列車，段裡把這趟列車執乘的任務交給了我們車隊，是對我們車隊信任，我們一定要跑好這趟列車，為段裡爭光！”

林豔說到這裡停了下來，眼睛掃視了大家一眼後，大聲問道：“同志們有沒有信心？”

“有！”大家齊聲回答道！

“好！既然大家都有信心把這趟列車跑好，我這個做車隊長的就更有信心了！”林豔望著大家接著說：“下面我向大家宣佈一個好訊息！”

大家一見要宣佈好訊息，眼睛都望了林豔……

林豔停頓了一下說：“今年chūn運路局和分局出**了新政策，套跑l251/2次的乘務員，每個班給予15元錢的超勞補助！”

“譁……”大家一聽頓時興奮的鼓起掌來……

林豔等掌聲停了下來才說：“好了，今天的會議就開到這裡，大家回去之後要抓緊時間熟悉作業程式和背誦點牌，到開行的那天，每個必須把點牌都得背下來，到時我挨個的考試，背不下來的我就不客氣了，直接扣你的獎金！”

往年chūn運套乘都是義務的做貢獻，大家根本沒有想到今年chūn運套乘會給超勞補助，而且錢數還不少，心裡都十分的高興。在全班組的乘務員中，最高興的就是廣播員趙麗麗了，因為班組只有她一名廣播員，每次套乘她都得去，因為班組沒有人可以代替她，在家休息兩天也沒什麼事情，走兩天車卻能多得15元錢，她能不高興麼！

大家揹著揹包一邊說笑著一邊往段外走，迎面遇到了段長吳鳳山和馬書記以及唐段長三個人，班組中膽大的乘務員出聲和吳段長几人打招呼，膽小的則一低頭就過去了。吳段長笑著回應著大家，當他看到肖遠航的時候，便叫住了他說：“小肖，你先別回家，到我辦公室來一趟！”

第154章　再遇唐婉君

姜雪芳說：“報名的手續很簡單，填一張報名表，一式兩份，兩張近期的一寸免冠照片，2元錢的報名費。”

肖遠航說：“我今夭沒帶照片，明夭再來報名。”

姜雪芳說：“行，報名早一夭晚一夭的沒什麼，關鍵你得抓緊時間複習，春運一結束教育室就組織考試，還有兩個月的時間，不下功夫就是對自己不負責任！”

許豔春說：“兩個月的時間說長也不長，關鍵是正趕上春運，工作太忙根本沒時間複習，如