革”後，工廠恢復了生產，部隊大量的飛機要送進工廠翻修，所以任務也就多了起來。

剛過了幾天平靜的日子，團裡的領導又讓張志宏把一架飛機送到貴陽的翻修廠。領受任務後，張志宏作了一些準備，又進入了待命的狀態。遠的，近的，張志宏已經出去了好多次，可以說是輕車駕熟了，也費不了多大力氣。

為了吸取在湖北西部機場的教訓，這次張志宏專門選擇了比較大的城市的機場。他考慮到，一旦停在那裡，走不了，人比較多，不至於那麼孤單。

時間正是七月底，這是全國最熱的時候，張志宏從明珠市起飛，途徑徐州，到了長沙。在空中只有不到兩個小時的行程，卻走了五、六天。

到了長沙機場上空時，已經是下午四點多鐘，夕陽西斜，明亮的太陽已經變得有點暗淡。張志宏收小油門，慢慢的下降高度。當高度下降到600多米時，張志宏突然感到一股熱浪撲了上來，身上頓時冒出了大顆的汗珠。他以為座艙的調溫系統壞了，座艙的溫度才會升高。

飛機上有自動調溫裝置，不管飛機在任何高度飛行，都會把溫度調整到一個適合的溫度。冬天一般控制在22——25度，夏天一般調在18——22度，是對人很適合的溫度。

可是，這時候，張志宏卻感到非常的熱。

落地後，張志宏看到，來接他飛機的地勤人員一個個也都是汗流浹背，汽車駕駛室頂上全搭著遮陽的大棚，前風擋玻璃全不撐起，門玻璃都被卸掉，都是為了度過炎熱的夏天。

張志宏向地勤人員反映座艙調溫可能有問題，地勤人員說是天氣熱的緣故，還說：

“這麼熱的天，你們不在北方避暑，到這兒來幹什麼？我們還想到北方去呢。”

“我們也不想來，只是沒有辦法。”

當天已經很晚了，只好在長沙住了下來，可是這一住就是十多天。不是長沙的天氣不好，而是下一站——貴陽的天氣不好。

長沙每天都是晴空萬里，烈日炎炎，使人熱得透不過起來。長沙市的電臺每天預報的氣溫是39。5度，實際地面的溫度在40多度。因為要是報40度，全市就要停工停產。

張志宏每天生活在水深火熱之中，成天身上的汗水不幹，就像剛從水裡撈出來的一樣。屋裡沒有空調，只有一個電扇。電扇每天24小時不停的轉著，還是解決不了問題，電扇吹來的風也是熱的。

張志宏想去衝個涼水澡，放出來的涼水也有40多度，跟熱水澡沒有什麼區別。為了降溫，他只好穿上短褲、背心，用水全部澆溼，再坐到電扇前面去吹。等衣服吹乾了，再去衝溼，再吹。如此反覆，還稍稍能起到一點作用。他想象不到這裡的人都是怎麼過的。

困難的還是吃飯，肚子餓，到了空勤灶，就是吃不下去。湖南人的菜裡都喜歡放辣椒，只有辣椒才能刺激張志宏的胃口，就著辣椒，張志宏才能勉強吃幾口飯。這時他才體會到湖南人為什麼喜歡吃辣椒，好稱辣不怕，原來在這樣的氣候下，不吃不行，這是自然界的生存鬥爭所產生的結果。

白天吃不下飯，晚上睡不好覺。夜裡12點以前別想上床睡覺，都是在室外的地上灑上水，搬一把竹椅子，坐在外面，手拿大蒲扇，又趕蚊子，又扇涼。實在困的不行了，才回到屋裡，鑽進蚊帳去睡覺。

張志宏在蚊帳裡，就像進了蒸籠，汗馬上又大顆大顆的流了出來。為了保證第二天的飛行，他必須強迫自己睡覺。他一邊任其電扇在“嗚，嗚”的轉，一邊閉目養神，汗水順著身體在往下淌，就像一條條小蟲子在身上爬，有些癢癢。張志宏也顧不了那麼多，也不敢亂動，因為他知道越動就越睡不著，只好靜靜的躺在那裡。

張志宏剛剛迷迷糊糊的睡去，一陣“嗡嗡”的叫聲又把他弄醒，無數的蚊子向他裸露的身體襲擊，就像轟炸機的輪番轟炸，身上火辣辣的又痛又癢，摸上去，感到有無數個包。他開啟燈一看，白色的蚊帳全變成了黑的，蚊帳的四壁和頂上全是黑壓壓的蚊子，估計有幾百上千只。

這不是活吃人嗎？在部隊的招待所裡，又不是在原始森林裡，怎麼麼會有這麼多的蚊子。張志宏展開了一場消滅蚊子的戰鬥，他用兩隻手不停的拍打。蚊帳裡的空間本來就比較小，蚊子一隻也休想跑掉。張志宏拍打了一氣，蚊帳裡的蚊子全被消滅了，再看兩隻手，整個手掌全變成了紅顏色。

看來自己身上的血被蚊子吸去了不少，真是損失慘重。

消滅了蚊子，張志宏又去洗了個澡。身上癢得難受，據說香皂