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第11部分

空軍和福建前線的戰鬥準備、作戰條件等方面看,於1958年我空

軍進入福建的時機和條件都是比以往任何一個時候為有利。理由如下:

我空軍部隊中作戰的飛行員較1955年增多了。殲擊航空兵有十三個團

能全天候作戰,有二十個團全部能在白天一般氣象、部分能在白天覆雜或

夜間一般氣象條件下作戰,每個團有飛行員35至45名。轟炸航空兵一個杜

四中型轟炸機團和一個依爾28輕型轟炸機團,能在全天候執行任務。其餘的十一個團全部能在白天一般氣象,部分能在夜間一般氣象條件下執行任務。我空軍作戰的技術水平,經過幾年的訓練亦有所提高。再從福建地區和空軍的準備的情況看,福建地區的機場網已經初步完成(只是二線機場還不足),鷹廈鐵路已經通車,南福鐵路亦可於今年年底通車至福州,這對於我空軍進入福建之後的物資供應提供了便利條件。

從福建對敵鬥爭方面看,我空軍部隊進入福建之後,可以使福建前線對敵鬥爭處於更為有利的情況,可以使福建前線的各兵種部隊,尤其是航

空兵部隊和高射炮部隊得到實際鍛鍊的機會。福建地區已經完成的機場沒有使用,而內地機場卻比較擁擠,空軍一部分進入福建之後,可使內地機

場鬆動些,便於其他部隊進行訓練。我空軍進入福建,同時也可以對福建人民群眾的