的，市民們也不害怕，都熟視無睹麻木了。叫我無動於衷可力、不到，渾身血好像要開鍋。咱們是飛行員，敵人就在你的頭頂耍雜技，這是咱幹空軍的恥辱呀！

原國民黨空軍三十四中隊（偵察中隊）U－2間諜機少校飛行員張立義對我說：五、六十年代我們曾飛遍大陸的每一個角落。記得有一次，我們拍回了非常清晰的北京全貌照片，把它放成一面牆壁那麼大，掛起來分析。許多空軍同事過去到過北平，熟悉那裡，所以都很有興趣。大家就在照片上找自己過去住的地方的位置，辨別哪裡是故宮、天安門、北海、王府井，中南海也拍得清清楚楚。

解放戰爭三年，蔣介石賠掉了他的百分之九十五的陸軍、近三分之一的海軍，沒有大傷元氣的王牌唯餘空軍。毛澤東的軍隊再厲害，可惜未長翅膀不會飛騰。

委員長帶著他的碩果僅存的空軍飛撤臺灣，他發現，這三百餘架飛機在廣袤的大陸上作用甚微，在彈丸海島上卻作用甚巨，可以想象，大海滔滔一覽無餘，無空中掩護的共軍駕駛漁船、機帆船成群結隊強渡海峽，只能成為他的會飛的鋼鐵大鳥爭相追逐的美味佳餚。他命令：傾一切財力物力，優先保障、發展空軍。

朝鮮戰爭爆發，從美國傳出應把臺灣變成“第二個沖繩”和“不沉的航空母艦”，委員長很為自己居住的小島能為世界首強垂青而感高興，這使他在向美國佬獅子大張口時可以挺胸昂首而不必作出可憐兮兮的行乞狀。他向華盛頓呈遞了長長的武器清單，　當時世界最先進的F－86型飛機名列榜首。生產能力和財富均佔世界半數的老美也確實慷慨大方，幾年中，1117架各型飛機運抵臺灣，其中269架F－84G和388架F－86F，同第七艦隊以航母和臺灣為基地的五百餘架作戰飛機一起，可以將臺灣的天空滴水不漏地封閉起來，為美麗島扣上一頂雙保險的“安全帽”。

島小機多，天際顯得擁擠，拳腳難以施展，將活動半徑伸展至只擺放了少數高炮部隊的大陸閩、浙、粵一線便十分自然。凡遇好天氣，臺灣的阿飛哥們駕著嶄新的F－84、F－86，心情輕鬆愉快地從廣州、汕頭、福州、泉州、廈門、溫州等地自由往還飛來飛去，或在高空轉圈拉煙，向地面上的萬物生靈們炫耀自己的存在和高超駕技，或呼嘯俯衝，低空掠過，欣賞在尖厲的防空警報下人群驚惶奔跑四散逃命的開心場面。　阿飛哥們很有幾分自豪地把大陸沿海一帶空域戲稱為　“第二課堂“（第一課堂為舞廳，當國民黨飛行員，都要學會跳舞）。

軍隊訓練歷來強調“實戰條件”，從“轉進”臺灣第一天起，國民黨空軍就發現大陸沿海是進行“實彈地靶演練”的最佳場所。從對地面軍事目標的襲擊開始，逐步擴充套件至對海上作業的漁船，公路上奔跑的民用汽車和成片成片的民房民舍的轟炸掃射，國民黨飛機似乎染上了近似瘋狂的“嗜血癖”。據不完全統計，從1955年1月至1958年7月，國民黨空軍飛機進入大陸達15546架次，投彈339枚，掃射110次，大陸沿海軍民傷亡704人，　毀各型船隻63艘。其中，以1955年春節前夕的三次大轟炸尤為著名。　第一次，1月19日6時56分至13時49分，國民黨空軍4批30架次，在汕頭海關碼頭一帶投彈28枚，地面居民亡12人，傷30人，沉船14艘，正在碼頭卸貨的英國商船“正偉健”號也活該倒黴一同葬身魚腹，成為無謂的犧牲品。第二次，當日下午2時，蔣機8架圍殲從廈門開出的“穎海”號拖輪及拖帶的木船，使毫無武裝之客船驟然變成極為恐怖的“海上地獄”，死船工、婦女、兒童62，傷19。“附近海面一時呈殷紅色”　。第三次，翌日下午3時40分，蔣機12架又於福州臺江人口稠密區投彈23枚，　近郊投彈1枚，當場炸斃老百姓161人，炸傷180人，居民林依灼一家九口，死七餘二；海員翁天福一家四口，無一倖免。臺江區木板民房火燒連營燒成一片火海，共毀民房一萬二千餘間，受害者逾三萬人，致使除夕之夜，整個福州形同鬼域，無任何喜慶氣氛，無一聲爆竹炸響，只見滿目灰燼，只聞一片哀啼。

如今，福州臺江早已闢為十分繁華的商業區，外地人初到福州，逛“臺江農貿市場”大概都是必修的功課。漫步熙熙攘攘的臺江鬧區，我浮想聯翩依然搞不太懂，當年國民黨空軍為何非要選中這一片老百姓聚居的市區丟下炸彈？那時，他們不是言必稱“反攻”的麼？須知，“反攻大業”是應以“爭取認同”“籠絡人心”為前提的，在臺江播種下去炸彈，雖給福州造成了相當痛苦的困擾，但收穫的只能是準備以牙還