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第498部分

只有徐光啟等人,是不相依神仙的。他們從來不覺得,這個世界上,真的有什麼神仙。好吧,他老人家信奉的,乃是從西洋傳來的基督教,是信奉上帝的。而上帝和神仙,似乎是不相容的。徐光啟更願意打信,徐興夏是從哪裡得到了這些先進的科技。

只要對火車有深入的瞭解,就不會覺得它和神仙有什麼關係。這就是純粹的科學技術。徐光啟受到西洋人的影響比較深,對於科學技術比較感興趣,對於新鮮事物的接受能力也很強。因此,在他的帶領下,整個白衣軍科技部門,都對新技術有一種渴望感。

徐興夏的火車婚禮,在很大的程度上,提升了人們對於科技的興趣。很多賓客,都親眼目睹了科技帶來的實實在在的好處。很多人都在悄悄的盤算著,自己是不是也應該牽頭成立一個小組,集中資金,修建一兩條鐵路,以賺取鉅額的利潤。

都說商人們對於商機是最敏感的。火車的出現,立刻就讓他們嗅到了最強烈的商機。在很多商人的眼裡,一列列開動的火車,上面拉的不是人,也不是貨物,而是白花花的銀子啊!只要鐵路修建完工,就可以坐等著收銀子了。這可是永久的收益啊!

在火車結束試執行的時候,徐興夏已經明確的表示,白衣軍將會向所有人公開火車和鐵路的一切技術。只要是有意思修建鐵路的商團,都可以向白衣軍繳納五百兩銀子的登記費,就獲得全部的技術轉讓。如果書面的資料看不懂的話,白衣軍的科技部門,還會親自派遣技術人員,進行全方位的指點,直到弄懂為止。

顯然,這麼好的機會,如果錯過了,那就真的可惜了。五百兩的銀子,對於大商家來說,也就是一桌最上等的宴席的價錢。於是,在徐興夏發言結束以後,立刻就有人繳納了登記費,從白衣軍這裡,獲得了全套的完整的技術資料。有人帶頭行動,其他的商人們,也紛紛跟著行動起來了,生怕落後於人。

須知道,鐵路的建設,在地域空間的分佈上,是存在嚴重的侷限xing的。比如說,西安府到洛陽府的鐵路,只可能修建一條,不可能修建更多的。重複建設,那根本就是浪費了。這就意味著,如果有人搶先行動,開工建設這條鐵路,其他人就只好另找地方了。

而全國就那麼大的地方,最賺錢的鐵路,也就那麼幾十條,誰不願意第一個搶到手?過了這個村就沒有那個店了。至於資金的問題,那都是可以解決的d只要有發財的路子,不怕沒有人加進來。因此,當務之急,就是將鐵路的修建權,提前搶到手。

不過,和轉讓技術相比,鐵路的修建權,就顯得有點慎重了。修建鐵路,至少需要繳納五萬兩銀子以上的保證金,不是信口開河就能獲得審批的。此外,還必須保證在一年之內,必須真的動工開始建設,不能打馬虎眼。如果超過一年的時間,還沒有開始動工的話,白衣軍有權力將修建權重新拿回來,重新出售。

具體的細節,那是鐵路建設司的事務,有興趣的,可以向鐵路建設司詳細打聽。

在火車試執行成功以後,鐵路建設司的牌子,就正式掛出來了。鐵路建設司的第一任管事,就是徐興夏本人。至於具體負責管事的,則是徐光啟。

正月十五以後,白衣軍的戰備工作,又開始忙碌起來。

去年,白衣軍除了在遼東地區發生戰事之外,在其他地區,一直都是按兵不動,養精蓄銳。大部分的部隊,都在整頓訓練,苦練內功,改造思想,提升戰鬥力。經過幾個月的整頓,現在的白衣軍,已經是兵強馬壯,磨刀霍霍,就等著肥羊出現了。

在國內,白衣軍的主要進軍目標,乃是四川、雲南和湖廣地區。這些地區的官府,一直都在白衣軍和南明朝廷直接,搖擺不定。他們懾於白衣軍的強大武力,明白自己根本不是白衣軍的對手,卻又對白衣軍的政策,有很強的牴觸感,不捨得放棄自己的既得利益。一時間,進退維艱,左右為難,不知道如何是好。

但是,底下的民眾,卻已經鼓動起來了,試圖爭取白衣軍的到來。在這股洪流的面前,官府也不敢鎮壓,只能是放任自流。結果,四川、雲南、湖廣等地,都很快就自發成立了白衣軍管理委員會,宣告接受白衣軍的統治。對於這種情況,南明朝廷當然不爽。沒有了四剛、雲南、貴州、湖廣、兩廣等地,南明朝廷的統治區域,就少掉了一大半。但是,他們也沒有絲毫的辦法。全部的南明軍隊加起來,只怕還打不過白衣軍屬下的一個軍。

目前,白衣軍最新成立的兩支部隊,秦騎軍和漢騎軍,已經進入四川、雲南、貴州、廣西等地,建立