５．公用事業

６．建築業

７．現代運輸和交通

８．老式運輸

９．商業

ａ．商店和飯館

ｂ．行商

１０．政府行政

１１．金融

１２．個人勞務

１３．住宅租金

（減除：銀行服務

重複計算）

國內淨產值

折舊

國內生產總值

劉－葉

１８．７６

０．６４

２．０４

０．２１

０．１３

０．３４

０．４３

１．２０

２．７１

１．７５

０．９６

０．８２

０．２１

０．３４

１．０３

＿＿＿＿＿＿

２８．８６

１．０２

＿＿＿＿＿＿

２９．８８

０．１６

０．４７

１．２４

０．８０

巫

１２．５９

０．３８

１．３６

０．２４

０．１５

０．２２

０．９２

２．５４

０．６４

０．２０

１．０３

０．９３

（－０．１７　）

＿＿＿＿＿＿＿

２０．３２

１．４５

＿＿＿＿＿＿＿

２１．７７

資料來源：巫寶三　１９４８　年哈佛哲學博士學位論文：《中國的資本形成和

消費者的開支》，第　２０４—２１１　頁，概括了他的《中國國民所得，一九三三年》

中的資料，並考慮到他後來的修改。劉大中和葉孔嘉：《中國大陸的經濟》，

第　６６　頁，表　８。

業第三，佔　９．４％。其他部門排列如下：運輸　５．６％；金融、個人勞務和

房租　５．６％；政府行政　２．８％；建築　１．２％。另外一種說明　１９３３　年國民收入

構成的方法，是注意現代非農業部門（很寬鬆地規定為工廠、礦業、公用事

業、建築、現代商業和運輸、商店、飯館以及現代金融機構）僅佔總數的　１２．６

％。農業、傳統的非農業部門（手工業、老式運輸、行商、傳統金融機構、

個人勞務、房租）和政府行政佔　８７．４％。從支出上看，１９４９　年以前中國大陸

的經濟結構也是未工業化社會的典型結構。從最終用途看，１９３３　年國內總支

出的　９１％屬於個人消費。社群服務和政府消費加起來佔　４％，而投資總額佔

５％。

１９３３　年是一個不景氣的年頭，它在什麼程度上能代表整個民國時期，也

許是個疑問，但到現在為止還沒有作出其他任何年份的可與之比較的全面國

民收入估計。不過，珀金斯把劉－葉的資料轉換成　１９５７　年的物價，代替他自

己稍低的農業產出數字，①並增加了　１９１４—１９１８　年的估計，結果表明在民國

時期國內生產總值的增長很慢，在構成上變化也很小。（表　３）。

表　２　和表　３　列出的絕對值是不可比較的，因為一個是用　１９３３　年，而另一

個是用　１９５７　年的物價表示的。此外，１９１４—１９１８　年的數字是根據似乎有理

的猜測和確切的估計得出的。但直到　１９４９　年傳統部門所佔的壓倒優勢，以及

這些表所暗示的　４０　多年來數量上雖小但質量上值得注意的變化，與出現在本

章其餘部分的民國時期中國經濟的各別部門的資料很一致。②從　１９　世紀末葉

開始，直到對日戰爭爆發，不大的現代製造業和礦業持續地增長。在滿洲，

這種增長繼續保持下去，甚至在戰爭中加快了增長速度。現代運輸