當菲浦力集團和泥索公司深知大深市晶片產業有限公司所研發的FM晶片技術是十分先進的…，確定了在晶片技術上根本是無法追趕的，再加上公司的董事不願意投資，非常擔心投資失敗…，就直接宣佈徹底退出FM晶片業務…，FM晶片業務是包括民用級別和工業級別，工業級別就是在汽車上安裝收音機。 … 那麼，面對菲浦力集團和泥索公司退出FM晶片業務，其原因是大深市晶片產業有限公司所研發的FM晶片技術是十分先進…， 各國的汽車製造工廠一開始如同菲浦力集團和泥索公司的看法，並不認為大深市晶片產業有限公司所研發的FM晶片是十分先進的…，就直接放棄了替代菲浦力FM晶片和泥索FM晶片，採取了各種各樣的應對措施，米國，徳國的汽車製造商做法就很簡單，直接宣佈在汽車上不再配備FM收音機，曰本汽車製造商考慮到銷售市場的過度，先是使用分立電子器件…， … 在晶片的使用場景是分為三個類別:民用級別，工業級別，軍用級別，其各個使用場景的要求，晶片質量引數上都是不一樣的， 例如在溫度這一項引數上:在民用級晶片器件的工作溫度範圍是0℃——+70℃；工業級的是-40℃——+85℃；軍品級的是-55℃——+150℃。 另外，還有些晶片器件在汽車工業級的是-40℃——+125℃。 … 所以，各國的汽車製造工廠固執地認為，大深市晶片產業有限公司所研發的FM晶片技術只能在民用上，而工業級別的質量差得遠，根本不能達到工業級別的標準！！！… … 而收音機安裝在汽車上，如果晶片的質量很差和PCB主機板佈局沒有遵守相關電氣規則…等其它的方面原因，很容易受到汽車的電磁干擾，造成汽車在啟動或者行駛的過程中，不能正常收聽廣播節目… 因為在汽車在啟動發動或者行駛時，會產生電磁和靜電等一系列干擾，進而影響收音機正常播放...，其汽車主要的干擾源分為：高壓點火系統，各種感性負載（如電機類電器部件）；各種開關類部件（如閃光繼電器）… 例如：當汽車啟動時，分電器連同凸輪在發動機凸輪軸的驅動下旋轉，凸輪旋轉時交替地使斷電器觸點開啟與閉合。在點火開關接通的情況下，當觸點閉合時，點火線圈一次繞組中有電流流過，從而在鐵芯中產生磁場，且一次迴路瞬變電壓的變化，能引起的傳導干擾、高壓導線和火花放電的高頻輻射干擾…等。 … 而以上汽車產生的電磁干擾是透過空間傳導到收音機的天線，內部電子器件，或者音訊輸出…，都能受到電磁和靜電的干擾. … 所以，收音機晶片安裝在汽車上，各項的引數上要求非常高，這是民用收音機在使用的場景是根本不能比較的… … 那麼，根據以上工業級別的晶片質量要求，各國汽車製造商認為華夏國的大深市晶片產業有限公司所研發的FM晶片，只是用在民用上...，根本是達不到工業級別… … 因為各國汽車商是不知道大深市晶片產業有限公司所研發晶片新技術的厲害，而在他眼裡，華夏國根本沒有什麼先進的晶片技術， … 當初，李飛研發這款FM晶片時，早就考慮到民用級別，工業級別，軍用級別這三個級別，所以在晶片設計上有預留，不過，FM晶片V1.0版本是包括了民用級別和工業級別。 … 就在各國決定採取了各種措施應對...，米國消費者在選擇購買汽車時，除了汽車本身的質量，還要看汽車上其它的電子配置，例如：收音機和音響…， 當米國消費者見汽車上沒有配置收音機，就一瞬間沒有購買的慾望，因為米國的公共交通工具十分不發達，一般都是搭乘汽車，而汽車沒有收音機，對開車的司機來說，是一種特別不爽的體驗，這種不快的體驗，如同一碗菜沒有加鹽的味道… 另外，汽車上有收音機，可以根據收音機播報的新聞，知道周圍的路況….等等訊息。 … 如此同時，曰本汽車製造商採用的分立電子元器件去組裝收音機，其質量可想而知，以前使用泥索收音機晶片，在PCB主機板上新增防干擾的器件，在汽車發動時，對收音機會產生干擾，在汽車行駛上，收音的問題不大... 現在，使用了分立器件的收音機，無論在汽車啟動，或者在汽車行駛時，都無法正常使用收音機，只有噪聲…，而且訊號質量很差... 曰本的消費者紛紛退貨，要求重新更換收音機…， … 於是，曰本汽車製造商一番折騰…，就開始主動找大深市晶片產業有限公司索要FM晶片樣品， 李飛就直接把FM晶片V1.0版本的樣品郵寄到曰本汽車製造商，當汽車製造商，根據李飛提供的晶片電路和晶片資料，進行PCB封裝和原理圖製造，然後，按照PCB佈局和走線規則，完成PCB的主機板加工