的資源介紹，同時還標識了交通方式，以及移民鼓勵政策，主要是為了方便商人前去經商，並吸引百姓移民。

五月初，趙家堡正式發行《崇禎十一年大明地圖冊》，同時透過和公佈了《遠洋貿易管理條例》。

條例規定，大明商船可前往日本、朝鮮、定東省、臺灣、香山群島進行貿易，臺灣將作為與西夷貿易的集中地，不得私自於其他地點與西夷通商。

一般不受限制的商品和不在鼓勵出口的商品，一律收取20％，日本收取40％的進出口稅。

凡大明商船，皆受此條例約束，偷漏稅者將斬首。

就稅收徵收上，除了每個港口都設立徵稅點外，海上還有盤查。

每艘商船首先必須登記詳細資料，船主叫什麼，幾歲，哪裡人，住什麼地方，什麼模樣。

出海時先在港口進行貨物登記。

然後海上盤查，近海艦隊將在各個航道進行盤查，所有被盤查的商船，都必須出示貨物清單和繳稅票據。

票據和貨物清單是可以造假的，所以近海艦隊在盤查時必須把船上的貨物數量弄清楚，然後記錄下來。

每年將記錄匯總，誰造假一眼就能看出來，然後按照登記資訊抓人就可以了，並且誰偷稅，砍誰的頭，抄沒全部家產。

稅收這東西，乃是一個國家的命脈。

嚴查＋嚴懲，就能嚇住大部分人。

商人可以為了300％的利潤踐踏一切東西，這句話有些太過絕對，之所以有300％的利潤，那也是因為的部分商人都被嚇住的原因。

並不是所有商人都願意在嚴查的風勢下去冒險，而且這個危險是非常大的，一旦被抓到就是萬事休矣。

法律有沒有是一回事，嚴查不嚴查就是另外一回事了。

若是有法律不查，那基本上是有等於無。

那些願意冒險的人還是有的，但那並不能說是很正式的商人，很多可能是那些資本不多，想一夜暴富的亡命之徒。

同時條例中規定，凡是舉報船主走私偷稅者，分給抄沒家產的五分之一，船主在貿易時，船員有權力知曉貿易細節。

後世抓販毒，是給十分之一。

販毒集團大多比較掩蔽，警察根本抓不到，以那些警察的酒囊飯袋程度，想要抓到販毒集團幾乎不可能。

那些販毒集團藏毒的方式可謂是花樣百出，連外國警察擁有先進的檢查裝置都能從眼皮低下弄過去，中國警察想抓住？

會被抓住的都是內鬼舉報。

接到舉報後再去抓起來，然後馬上叫來電視臺記者，說自己有多麼多麼厲害，全是扯淡。

販毒靠舉報是無法完全抓住的，因為販毒集團很嚴密，很難打入他們內部。

而遠洋貿易就不同了，一艘商船必須有一定數量的水手，這些水手只要在出海時注意有沒有在港**過稅，或者商船在中途有沒有在某出裝上事先藏匿的貨物，亦或者進港時沒有交稅，就能直接去舉報。

舉報後，舉報人可以改名換姓，想去什麼地方都可以，亦或者永遠處於警察保護之中生活，沒有任何後顧之憂。

當然，若是商船遭遇意外，例如遭遇風暴登陸在某處，那是另說的，只要船員一致作證就行了。

在這樣的雙管齊下方式下，一般不會有人商船不進港交稅。

只要進港交稅，大部分的稅收都跑不了。想要偷稅的方式只有把值錢的東西藏在船上的某處，這就需要仔細的檢查，以及號召船員時刻盯緊了。

同時船員必須有一半以上是‘航海技術學院’培訓畢業的，因為從技校裡出來的水手，對舉報事項都是很瞭解的，同時在應對一些突發*況也有處理手段。

除了舉報走私外，還可以舉報禁止出口的貨物和物品，只要關乎到可能提高異族科技水品的東西，都在禁止出口的行列。

就是有關科技類的書籍都禁止出口。

凡是那些書籍，需要登記後再帶上船，船員也要對書籍的去向進行監督。

技術封鎖已經到達了這種嚴格到變態的地步。

遠洋貿易的關稅，是一個很有利潤的收入環節，就英國來說，目前一年的稅收大概在將近三千萬兩白銀左右，比大明的稅收還要高。

雖然說西方的白銀不太值錢，真正的稅收還是比不上大明，但那也是一筆很可觀的財政收入了，而那三千萬兩大部分都是靠海洋貿易的稅收。

西方人沒什麼能匹敵中