一個黑洞，而這個黑洞就是通往地下玄宮的道路。

而韓孔雀提醒他們。也不過是動了幾塊磚頭，就讓那些人發現了。

當然，整個過程都充滿了驚喜，工作隊來到這裡後，也從寶城前開始勘察，幾天的勞苦奔波。隊員們個個脖子發木，腰痠腿痛，精疲力竭，然而回報他們的仍是一無所獲。

到了現在，他們的興奮勁頭也差不多消耗光了。所以韓孔雀想要給他們一點刺激。

所以剛才，當一名隊員們轉悠到寶城一角時，那名隊員突然發現在離地面三米多高的城牆上方，有幾塊城磚塌陷下來，露出一個直徑約半米的圓洞！

由於沒梯子，隊員們便搭人梯上到洞口。

經觀察，這個洞口像一個門券的上端，亮處可辨別磚砌的痕跡。

“這是地宮入口！”隊員們歡呼雀躍，把長期以來的困惑拋在了一邊。

兩小時後，寶城內側砌的石條暴露出來，在一塊石條前，有個民工忽然驚異地大喊一聲：“石條上有字！”

大家循聲而至，圍住石條，只見石條上露出了雕刻粗淺的字跡：“隧道門”。

“又是這玩意，是不是明代的古墓都喜歡這樣做標記。”王教授驚訝的看著那個石條道。

“這裡就是地下玄宮隧道入口，”韓孔雀笑著確定道。

果然未出他們所料，幾個小時之後，在探溝挖到離地面4。2米的深處時，發現了兩側用城磚整齊平鋪的磚牆，兩牆之間距離8米，如同一個弧形的衚衕由南向北彎曲伸張。

“這樣的規格，絕對是明代皇陵的建築規格，而且是標準規格。”王教授很快就下了結論。

“這由磚牆構成的通道，跟史書記載的明代皇陵建造方式相同，這應該是通向皇陵的第一條隧道――磚隧道。”韓孔雀也開口道。

“如果沒錯，當年皇帝的棺槨就是從這裡入葬的。”

“所以這隧道門三個字正對著這條隧道的中心部位。”

小石碑的發現，增添了發掘人員的工作勁頭，探溝進度加快。

為了使發掘後出土的地宮文物能搶在一個不冷不熱，氣候又比較溼潤的季節完成整理、修復、保護等工作，發掘委員會決定增加機械化作業，從外面調來了一臺捲揚機，又用了幾個小礦車，安上小鐵軌，這樣出土的進度就快多了。

正當發掘人員按小石碑所指方向勁頭十足地挖掘時，一道難題又擺在他們面前：從隧道門一直探尋的磚隧道中斷了。

按理說順著磚隧道應能找到入口，但隧道為什麼到此中斷了呢？

要想解開這個疑團，還必須向裡探尋。

於是工作隊決定按小石碑指的方位再開一條探溝。

功夫不負有心人，這向西開的第三條探溝開挖不久便發現兩道東西走向的石牆，兩牆南北相隔8米，用花斑石條砌成，由1層至17層向西斜下，全長40米，這便是較磚隧道更高一檔次的“石隧道”。

不久，在“隧道門”刻石下面，果然露出了一個用城磚起券的大門。

發掘人員沒有將此門拆通，而是在韓孔雀的指點之下，另外開了一條直線通道，從這裡向裡掘進一丈的距離，就是通入地下玄宮的第二條隧道，也是最後一條隧道――“石隧道”。

此處至玄宮前面金剛牆前皮的準確距離已經不遠，此時整個開估隊伍已經很累了，如果按部就班，今天就什麼也發現不了。

第二天，民工們主動做了個木套，把這塊關鍵時刻給他們希望的小石碑罩上，小心地原地保護起來。

這塊石碑上面清楚地寫著石碑距金剛牆的距離，金剛牆是地宮的防護牆，牆後便是地下玄宮，可以說找到了金剛牆，就是找到了地宮。

如果小石碑記載準確，說明再往前挖16丈，深3丈5尺，就是金剛牆了。

針對前段的發掘情況，決定加深探溝。

又一個小時過去，一名民工一鎬刨下去，傳出鈍器的撞擊聲。

他用鎬頭輕輕刨開積土，一塊石頭露出來了。

此石長一尺許，寬約半尺，上刻有：此石至金剛牆前皮十六丈深三丈五尺。

這塊小石碑應該就是開啟陵墓地下玄宮的鑰匙，有了它，也就等於找到了地宮的座標。

找到了石隧道，說明地宮不遠了。

果然，到了石隧道盡頭，出現了一道橫貫南北由明磚砌起的大牆。

牆高8。8米，厚1。6米，厚厚的牆基由4層石條