凍土，根本沒法開挖！”吳霸天說著，繼續道：“即使不知道這種爆破，會不會影響整個山體。”

“吳經理你放心吧，微震鬆動爆破法，我幹隧道也用過幾次，他震動的弧度並不大，只對某個範圍內的凍土，產生鬆動影響，對於其他凍土和山體的影響，微乎其微。

”趙日天的現場領班老彭道。

“老彭你以前用過？”舒城問道。

“用過，城市地下工程的時候，因為考慮到對地面以上結構物影響因素，很多地方，都是用微震鬆動爆破技術。”老彭道。

在城裡裡面，如果用普通的爆破，一炮下去，搞不好地面都餡下去了，地面上的建築物，都要受影響，普通的爆破方法，存在很多的安全隱患。

因此，大部分成功軌道交通地下部分，都是用微震鬆動爆破的方法，先讓土體鬆動之後，在用挖掘機或者剷車運輸出去。

“恩，到時候試驗一下，看來建設指揮部給出的修改意見，還是考慮的很周全的。”舒城道。

“的確很周全，這也說明，建指裡面，有人對凍土施工很瞭解。”吳霸天道。

此時，舒城已經來到了開挖的隧道口。

上前觀看之後，舒城發現，表層季節融化層用挖掘機完全可以挖動。

所謂表層季節融化層，就是冬天的時候，溫度降低，這部分山體將凍結，一到夏天，這部分山體又被融化。

而對於表層季節融化層裡面的永久凍土層（含土冰層），挖掘機顯得就費勁了。

不知道是不是因為挖掘機太小的原因，每挖一下，只能進展很短的一部分，效果不是很理想。

就在這時，舒城感覺有水滴落到自己臉上，抬頭一看，眉頭不由得皺了起來。

“怎麼滴滴答答的漏水？這水從哪來的？”舒城疑惑道。

不過舒城剛說完，他自己便意識到什麼。

吳霸天和老彭一聽，也抬頭往上看，只見頭上的山體，原本是季節融化層，裡面含有冰晶，現在居然開始融化了！

看到這種現象，舒城腦海裡，突然冒出