有一個站出來求情，他們也不敢！

ps：下午一直開會，現在補上。（未完待續。）

番外01

張濤是鐵路三十一局的一個作業隊長，十五歲的時候，便從父親那裡，接過了這份工作。

因為沒技術沒知識，幹了整整三十年，才混到一個作業隊長，對張濤來說，已經很滿足了。

他準備趕到五十歲的時候，就退休，如今，張濤的兒子，也成了鐵路三十一局的一員。

可以說，張濤一家三代，都為鐵路三十一局奉獻著青春和智慧。

這天，張濤負責藉助天窗時間，從鐵路上用平板車運輸工字鋼到一個施工場地。

四米的工字鋼，足足十八根，分別放在前面兩個平板車上，平板車的絕緣輪子，再放在兩條鋼軌上。

在鐵路上，兩根鋼軌，是絕對不能用導電的東西，搭接在一起，不然的話，就成了紅光帶，也就是所謂的事故！

張濤指揮著八名農民工，前後各四人，推著平板車奮力的前進。

前面就是一個上坡，坡度不大，卻很長，足足費了二十分鐘，才將十八根工字鋼，推到坡頂。

“把輪子剎車弄好，我們休息一下。”張濤見農民工額頭冒汗，吩咐道。

眾人便開始忙乎，隨後便在一旁休息，張濤拿著對講機，時刻關注著站內駐站的資訊。

“張隊，來抽根菸吧！”一個四十來歲的農民工，和張濤差不多年紀，遞給張濤一根幾塊一包的煙道。

張濤也沒客氣，接過點燃，隨後深深的吸了一大口，他很享受這種感覺。

“喀嚓！”

就在這時，連著兩聲輕響傳來，張濤一愣，還沒反應過來，到底是怎麼回事。

“不好，平板車跑了！”這時，一個農民工首先發現，擺放十八根工字鋼的平板車，不知怎麼回事，居然開始向坡下滑去。

由於是坡頂，又在光滑的鋼軌上，所以在眾人反應過來的時候，平板車已經滑出去了三米遠，而且速度有加快的趨勢。

“快拉住！”張濤一愣，將手中的煙一甩，招呼大家向平板車快速跑去。

離平板車最近的兩個農民工，首先反應過來，他們反手一抓，死死的抓住工字鋼，奈何此時正好是下坡，幾噸重的工字鋼，哪有這麼容易抓住。

兩人還沒抓穩，便被平板車託著走了。

張濤等人剛上前，想抓住平板車上工字鋼，奈何平板車下坡速度已經起來了，關靠這些人，根本無法阻止正在下坡的工字鋼！

最終，抓住了工字鋼的農民工，也不得不鬆手，眼睜睜地看著平板車，向坡下滑去。

“張隊，快聯絡站上，讓線路上的人讓開！”一個農民工提醒道。

此時，平板車的速度完全起來了，而且越來越快，加上這個重量，如果線路上有工人幹活的話，絕對撞死撞傷一大片。

張濤一邊向坡下跑去，一邊聯絡駐站，想追上平板車。

奈何平板車此刻已經以四十邁的速度，快速的前進著，而且速度還在增加！

就在離坡頂五百米的坡下方，這時一個六十來歲的老太太，正好從一個鐵路道口透過，剛走到道口中間，還沒反應過來，直接被飛馳而來的平板車撞上了。

但是撞上老太太之後，老太太並沒有掉下來，而是被平板車叉到肚子，快速的前進著，速度比剛才更快！

線路下的枕木上，留下一條長長的血跡……（未完待續。）

第四三一章　熱融現象

隨著施工指揮部下撥的一千萬工程款到位，八月二十五日，風鳴山隧道試驗段，正式進入施工階段。

上午，局指揮部指揮長姚功軍、總工孔之勁等人，都親臨現場，在風鳴山南側隧道口，進行了一次隆重的開工儀式。

這個開工儀式和天路線的開工典禮當然沒法比，但相對來說，已經很隆重了。

舒城專案部的絕大部分人員，都參加了開工儀式。

儀式之後，便開始進入正式的施工階段。

第一步便是去除覆蓋在風鳴山隧道口處的植被。

如果在平原地區，這些草類植被，直接就用挖掘機挖掉，運走便是了。

可這裡卻不能這樣做，因為是高原地區，生態及其的脆弱，像這些植被，按照建設指揮部的要求，必須清理出來，然後放在隧道一側，專門的地方保護起來，往後恢復的時候使用。

在高原地區