2米的承臺，因為沒有卡死，量成了13米*13米，而你自己又加了一米，便成了14米*14米，足足多了兩米。

這種情況，一定得注意，不要以為領導是傻瓜，如果多一米，領導也許還看不出來，但是多了兩米，施工經驗豐富的領導，一眼便能看出，到時候結算的時候，他們也許不會說什麼，對你的印象卻差到極點。

這種行為，完全就是自毀前途。

因此，做這些事的時候，必須考慮一個度，這個度掌握好了，什麼事都好辦了，前途和‘錢途’都不缺。

舒城還沒回到工地，舒城的手機便響了起來，是魏建打來的。

“喂，魏經理。”舒城按下接聽鍵道。

“小舒，下午質檢站突擊檢查，你把資料和現場收拾一下，可別出了什麼問題。”

“質檢站檢查？怎麼都沒通知！”舒城帶著一絲驚訝道。

質檢站檢查，舒城並不陌生，但每次質檢站檢查，領導都會提前三天通知，像現在這樣，上午十點左右，通知下午質檢站便來檢查的，哪怕是前世的舒城，也沒遇到過。

“誰知道呢，剛才薛鵬給我打電話，說質檢站要對我們專案部開的三個工地進行突擊檢查，上午他們好像在湘雲線，離這裡不遠，所以想過來看看。”魏建道。

湘雲線，舒城是知道的，離澤西線不遠，有的地方，兩條鐵路還交叉。

今年在質檢站關注工程當中，澤西線不是正點，湘雲線卻是重點，所以質檢站一般把時間花在湘雲線。

澤西線開工了這麼久，質檢站雖然每月都列行檢查，卻也只是走走過場。

“哦，我知道了魏經理。”舒城點頭道。

“主要是資料方面，鑽孔記錄，泥漿三件套記錄等方面的資料，都要齊全，以防他們檢查。”魏建再次吩咐道。

“你放心吧魏經理，大部分都齊全，檢驗批我也做好了，就等盧工簽字。”

所謂檢驗批，就是一項單位工程的所有資料，比如樁基施工，那麼檢驗批裡面，就必須包括鑽孔樁成孔記錄，鋼筋籠檢查記錄，混凝土澆築記錄。

當然，宛若涉及細一些，裡面還有鑽孔記錄，泥漿比重，配合比通�