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第14部分

許有幫助。

“恩,我知道你的意思,這事我和張經理和任經理已經討論過了,現在雨季過去了,的確是施工的好季節,但是河道施工沒有這麼簡單,因為這關係到一個河道局的問題。之前我和李書記溝通了,李書記的意思是,現在建指正在跑河道局那邊的手續,一旦手續下來了,河道築島工作,我們便開始進行。”魏建說了一下專案部的打算道。

對於這些,舒城是不知道的,不過見魏建已經做好了築島的準備,舒城卻也沒有多說,看來領導的想法也和舒城一樣,考慮在前面。

“原來這樣啊,不過魏經理,只用黃土填築,我看不太行,泥土中最好混合一些沙,不然都是泥漿,樁基沒法施工,而且這還關係到以後的承臺開挖,全是泥漿的話,承臺防護也沒辦法做,一挖他就塌。”

舒城根據自己的經驗,說了一些自己的建議道。

“恩,這個我會和領導商量的,現在我想問你一個問題,按照你的估算,k88橋樑加固河道築島,大概要多少土方?”魏建深深地吸了一口煙,吐出道。

舒城眉頭微皺,這個問題,不太好回答,一來河道的水位沒有經過測量,不知道具體的深度,就算兩側的岸邊深度知道,河道中心的深度也沒測量,至少拿不出一個平均數。

沒有資料,要估算需要多少土方,這點有些困難。

還有一點,河道的水流不小,在填築的時候,這損耗係數多大,這一點也得考慮進去。

當然,魏建這樣問舒城,肯定是需要一個大概的數量,讓舒城大體的估算一個。

舒城作為一名工點技術負責人,哪怕是估算的資料,也不能瞎說,必須有理有據。

河道里共有六個橋墩,中間有五個空,一個是空是十六米,五個就是九十米,假設河道的深度平均三米的話,填築寬度算二十米,因為承臺尺寸都是10米*10米的,二十米應該足夠了。

這樣算下來,河道內的填築方�