方一直在該地區角力。

第四次印巴戰爭之後，巴基斯坦在全面削減軍費，加強國民經濟建設的情況下，仍然投入鉅額資金，修建了從斯利那加到查謨的高等級公路，在沿途設定了多處軍事據點。為了鞏固查謨的防禦力量，巴軍聘請共和國軍事顧問，重新設計與修建了查謨防禦體系，力圖將查謨變成克什米爾的頭號軍事要塞。

20年來，印度一直沒有放棄打回查謨的想法。在巴軍全面鞏固查謨的防禦時，印軍針鋒相對的提高了伯坦果德的地位，在伯坦果德設定新的防線，同時在面向查謨方向上部署重兵。為了打下查謨，印度陸軍司令部制訂了數十套與之相關的作戰計劃，部分作戰計劃甚至提到在查謨使用戰術核武器！

可想而知，在印巴相互宣戰後，查謨再次成為爭奪的焦點地區。

4日夜間22點50分，在卡蘇爾會戰爆發後不到20分鐘，印軍B集團軍就從伯坦果德出發，向查謨推進。

受地形條件限制，印軍的主力部隊是山地步兵。

巴軍早就料到印軍會攻打查謨，所以在印軍發起進攻的時候，巴軍已經嚴陣以待。

與印軍一樣，巴軍的主力也是山地步兵。

似乎對山地作戰很有信心，巴軍並沒有向前線指揮部求援。

實際上，裴承毅也不打算插手查謨方向上的作戰行動。

對交戰雙方來說，最大的敵人不是對手，而是過於糟糕的地理環境。換句話說，從伯坦果德到查謨，複雜的地形成為了防禦一方的天然屏障。當初巴軍在佔領查謨後，沒能迅速向伯坦果德推進，也與地理環境有很大關係。

因為在巴基斯坦工作了2年，所以裴承毅很清楚查謨的情況。

第四次印巴戰爭後，印度在制訂攻打查謨的作戰計劃，巴基斯坦也在制訂守衛查謨的作戰計劃。

戰後，巴基斯坦陸軍做的第一件事情就是總結攻佔查謨的經驗。

要知道，在前三次印巴戰爭中，巴基斯坦都在打查謨的注意，甚至在第二次印巴戰爭期間採取過實際行動，結果都以失敗告終。而在第四次印巴戰爭期間，巴基斯坦陸軍非常輕易的打下了查謨，肯定有內在的因素。

按照巴基斯坦陸軍總結的經驗，攻佔查謨的要素有三個：一是制空權，以及由制空權帶來的空中支援，與之相關的火力支援；二是在其他方向上的牽制性進攻行動，由此分散查謨守軍；三是突然迅速的進攻行動，特別是不依賴道路交通體系的低空突擊。不管是巴軍還是印軍，都只有在具備這三個要素的前提下，才有可能打下查謨。

根據總結出的經驗，巴軍在共和國軍事顧問的指導下，調整了查謨的防禦部署。

制空權是空軍的任務，巴基斯坦陸軍沒有多少發言權。按照巴基斯坦陸軍的評估，只要與共和國的同盟關係沒有改變，那麼在未來的戰爭中，巴基斯坦空軍就有足夠的能力奪取制空權。

巴基斯坦陸軍能做的，就是在另外2個方面做準備。

為了達到牽制印軍的目的，巴基斯坦陸軍全面加強了斯利那加北部城區的防禦，讓斯利那加與查謨相互依託，相互支撐。如此一來，不管印軍攻打查謨、還是攻打斯利那加，都會受到另外一個方向上的牽制。而以克什米爾地區的交通條件來看，印度陸軍沒有足夠的實力支援兩個方向上的進攻行動。雖然印軍在20年間也調整了陸軍的兵力結構，重點發展以低空突擊部隊為主的山地作戰部隊，但是在沒有制空權的情況下，印度陸軍仍然得依靠地面交通系統，不可能像共和國陸軍那樣，以低空突擊的方式發動進攻。為了萬無一失，巴基斯坦陸軍在構築查謨防區的時候，非常重視防空，特別是對付超低空目標的防空力量。也正是如此，部署在查謨的巴軍步兵配備了更多的防空武器，甚至組建了專門的防空部隊。巴軍做得更絕的是，在幾乎每一處可以供直升機起降的地點都埋設了大量遙控感應地雷，不給敵人一塊進行機降的空地。

與巴軍相比，印軍更加重視進攻，畢竟打回查謨是頭等大事。

為此，印軍的山地部隊在2025年左右開始全面變革，以往的山地部隊，基本上就是能夠在高原地區與崎嶇地形條件下作戰的步兵部隊。在得到美國的全力支援之後，印度陸軍半數以上的山地部隊轉變為了低空突擊部隊。僅在藏南衝突之前，印度就從美國採購了上千架直升機（大部分都是免費獲得的美軍淘汰裝備）。到戰爭爆發前，印度陸軍總共裝備了2500架直升機，其中近八成是能夠在高原地區活動的CH…60M與C