牌帝國，英國擁有雄厚的基礎，在軍事策略上有獨到的見解。別的不說，在國力有限、無法維持龐大艦隊的情況下，又要保證國家的海外利益，皇家海軍選擇了一各獨一無二的發展道路，主動放棄了大批大型戰艦，打造了一支精悍的小型艦隊，並且在多場戰爭中露面，特別是在1982年的馬島戰爭中，僅有2艘輕型航母的特遣艦隊擊敗了阿根廷空軍，奪取了制空權，最終支援皇家陸戰隊奪回了馬島。除了軍隊建設之外，英國還特別重視軍事思想的建設。

作為依靠海軍力國的老牌帝國，英國特別重視海軍建設與海軍思想。

如果說，皇家空軍可以聽從杜奇威的指揮，那麼皇家海軍肯定不想聽從大西洋對岸的美國國家安全顧問的指揮，哪怕他是公認的西方世界最優秀的指揮官。

事實上，在英國軍隊中，皇家海軍最反感與美國攪在一起。

因為擁有極其輝煌的歷史，所以皇家海軍更像“英國軍隊”，不但自視清高，還桀驁不馴，從來不會向任何人低頭。從皇家海軍的發展就能看出來，只要條件允許，總會想法生髮的走獨立發展的道路，絕不把希望寄託在其他人的身上。第二次世界大戰結束之後，受國力限制，大批主力艦要麼退役、要麼專賣給友好國家，皇家海軍的實力大受影響。這種狀況一直持續到20世紀70年代，隨著戰後重建的效果初步顯現出來，英國的國力開始恢復，皇家海軍的重建工作立即展開。以當時的情況，皇家海軍完全可以與美國合作，獲得美國提供的技術，打造一支實力不俗的艦隊。結果皇家海軍沒有向美國求援，而是利用英國的力量建造了世界上第一種輕型航母，即在上一次馬島戰爭中大放光彩的“無敵”級。21世紀初，在決定“無敵”級的替換航母時，皇家海軍沒有走老路，建造了舉世矚目的“伊麗莎白女王”級航母，再次成為遠洋海軍。就在全世界都認為，“伊麗莎白女王”級航母至少要在皇家海軍服役40年（設計壽限為35年，實際可以使用45年以上）的時候，皇家海軍卻把3艘處於最佳狀態的中型航母賣給了印度，建造了3艘“喬治五世”級超級航母，一舉成為僅次於美國海軍與共和國海軍的第三大海軍。

從這條發展路線上就能看出來，皇家海軍一直在向最高目標奮鬥。

如果不是英國國力有限，恐怕皇家海軍敢像100年前那樣，與任何一個對手進行“造艦比賽”。

尋求強大的艦隊，只是獲得獨立行動能力的基礎。

讓特遣艦隊調整航線，不是皇家海軍聽從了杜奇威的意見，而是皇家海軍有著同樣的觀點。知道不能讓特遣艦隊直接開赴馬島，必須在航行途中消耗更多的時間，為“復仇”號航母戰鬥群，以及登陸艦隊、運輸船隊爭取時間。

問題是，這一決策讓皇家海軍陷入了進退維谷的尷尬境地。

阿軍在馬島上的一舉一動都在美國軍事偵察衛星的監視之中，也就在皇家海軍的掌握之中。

杜奇威看到的問題，也逃不過皇家海軍司令桑德拉上將的眼睛。同樣的，杜奇威發現的問題，也是桑德拉的問題。

繼續按照新航線南下，還是再次轉向直接殺向福克蘭群島？

這是一個非常艱難的決定，桑德拉沒有獨自承擔壓力。

8日夜間（布宜諾斯艾利斯時間為傍晚），載著工程人員與阿根廷當局安排的行政管理人員的民航客機降落在阿根廷港機場上的時候，桑德拉已經到了唐寧街10號，親自向首相介紹情況。

“因為美國海軍不肯再次提供幫助，所以只有我們的潛艇攔截了快速船隊，並且擊沉了五艘大型快艇。”桑德拉首先說了好訊息，“總體來說，局勢在我們的控制之中，雖然皇家空軍的損失有點出人意料，但是對我們的作戰行動沒有多大的影響。非常遺憾的是，根據最新收到的情報，阿軍已經修復了斯坦利港的機場，如果不出所料的話，阿根廷空軍將向島上部署作戰飛機。”

“沒有辦法阻止阿根廷空軍利用島上的機場？”喬治顯然對海軍司令的報告很不滿。

“辦法不是沒有，只是都不大現實。”桑德拉將早就準備好的檔案拿了出來，遞到了首相的手上，“這是我們制訂的相關計劃，因為斯坦利港機場條件非常有限，而且阿根廷當局沒有向島上運送太多的作戰物資，所以無法在那邊部署太多的作戰飛機。要想破壞機場，只有三種辦法，一是出動特種部隊，炸掉機場的基礎設施，使機場再次癱瘓；二是使用潛艇攜帶的導彈攻擊機場；三是出動艦載航空兵，轟炸機場。因為我們的特種部隊還在國內，