裝甲，全車的戰鬥重量也由KZ…24的16噸增加到22噸。在輕載（只攜帶三分之一彈藥，不攜帶外掛裝甲，全重18噸）的情況下，能夠由Y…14C一次空運2輛。與KZ…24相比，DB…30A的最大特點就是增強了自持能力，具有更好的越野機動效能與更好的裝甲防護效能。如果說KZ…24使空降兵獲得了真正意義上的裝甲力量，那麼DB…30A就讓快速反應部隊成為了真正的裝甲部隊。

相對而言，DZ…31A全電動主戰坦克的重要性遠不如DB…30A。

不是說，DZ…31A不先進，而是在77軍這樣的“戰略反應部隊”中，坦克的意義本身就沒有步兵戰車明顯。

DZ…31A是共和國第一種真正意義上的全電動主戰坦克，不但採用了電動動力系統，還採用了電磁炮，除了用於自衛的同軸機槍之外，就連之前用做擺設的高射機槍都變成了一門小口徑速射電磁炮。作為一種全重只有29噸的“輕型坦克”，DZ…31A配備的60毫米軌道電磁炮的炮口動能比步兵戰車上的軌道電磁炮提高了8倍，發射新式合金穿甲彈時的炮口初速為每秒2400米，2000米、4000米5500米處的最大穿甲能力分別為2200毫米、1700毫米與1200毫米，即便在6000米的距離上，仍然能夠輕而易舉的擊穿如同“豹3”、M1A3與“勒克萊爾3”這些在2015年前服役的第四代主戰坦克的正面裝甲，即便面對美國的M4A2、德國的“豹4”等“第五代主戰坦克”（與共和國的DZ…21主戰坦克屬於同一代，在2020年之後陸續服役，只是採用傳統動力系統，沒有采用電動動力系統），也能在5000米以內擊穿其正面裝甲。

與強大的火力相匹配的是強大的防護能力。作為“主戰坦克”，DZ…31A的防護能力不但遠遠超過了KZ…24與DB…30A，還超過了任何一種主戰坦克。與DB…30A相比，DZ…31A多出7噸重量，除了大約750千克用來加強動力系統、250千克用來加強火力系統之外，其餘6000千克全都用在了防護系統上。DZ…31A的正面裝甲的相對厚度（對抗穿甲彈時等同的均質軋製裝甲鋼板的厚度）為2400毫米，側面與頂部裝甲的相對厚度為1200毫米，後部裝甲的相對厚度為600毫米。這樣的防護能力有多強呢？以德國萊因特種金屬有限公司開發的140毫米坦克炮為例，鎢合金脫殼穿甲彈在2000米處的穿甲能力僅為850毫米、貧鈾合金脫殼穿甲彈為1000毫米、特種合金穿甲彈為1200毫米。因為穿甲能力是按照50％的穿透機率計算的，所以140毫米坦克炮最多隻能從側面摧毀DZ…31A，而且交戰距離必須在2000米以內。

坦克的三大主要效能中，最容易忽視、卻又最重要的是機動效能。DZ…31A在全披掛的情況下（防護能力提升50％以上）的戰鬥重量也只有33噸，不但能夠利用現有的所有交通基礎設施進行戰術機動，還能用Y…14C之類的戰術運輸機進行空運。如果用鐵路運輸，在兩兩對列，且炮塔向右旋轉15度的情況下，能夠在一節列車車臺上運送2輛（以往的任何主戰坦克只能運送1輛）。更重要的是，因為採用全電動動力系統，加上壽命長達5000千米的複合橡膠履帶，所以在進行短途戰術機動時不再需要拖車，可以自行前往目的地。較低的重量還給DZ…31A帶來了更好的後勤保障能力，可以與DB…30A共用裝甲維修車、彈藥補給車、電力供應車等後勤保障裝置，不需要單獨配備。

與採用大口徑坦克炮的傳統主戰坦克相比，DZ…31A最大的問題就是火力單一。

以DZ…21為例，其140毫米坦克炮能夠發射射程高達10千米、甚至20千米的炮射反坦克/反直升機多用途導彈，將坦克的打擊距離延伸到了坦克炮的傳統打擊範圍之外，能夠更加有效的對付視距外的目標。DZ…31A的60毫米軌道電磁炮只有三種炮彈，一是高速穿甲彈、二是榴彈、三是特種彈（分為訊號彈、教練彈等多種），沒有配備炮射導彈（口徑太小，用不了炮射導彈），其多工能力明顯有限，打擊遠端目標的能力也有所欠缺。相對而言，這個問題並不明顯，隨著坦克的主動防護能力增強，傳統的低速破甲類反裝甲武器很難對坦克構成威脅，真正能夠摧毀坦克只有高速穿甲彈藥。坦克的首要任務就是打擊敵人的坦克，對付其他目標，完全可以使用步兵戰車等協同坦克作戰的裝甲力量。如此一來，DZ…31A就沒有必要配備太多的武器。