上，並逐步發展成為了世界級名車薩博汽車。

在全球各地的瑞典汽車中，薩博佔有一半的份額，薩博還是渦輪增壓發動機的鼻祖。

然而，好景不長，通用汽車於2000年完成了對它的收購，但卻並沒有推出新款車型，並於2010年將其轉手賣給了精品汽車製造商世爵，。。。。。。，2016年6月21日，瑞典國家電動汽車公司（nevs）宣佈“薩博”品牌從2017年起將不再使用。

對於汽車業務的收購，在汽車界再尋常不過了。

比如，上汽收購…羅孚汽車公司，憑藉著羅孚和mg的多款平臺技術，羅孚變身如今的榮威，而mg譯為名爵，吉利收購……沃爾沃，福田汽車收購……寶沃，每一樁收購涉及的品牌，收購金額都比陳氏王室資產管理委員會收購薩博多得多。

陳氏王室管理委員會花1。3億美元收購薩博，薩博是一個過時的品牌，儘管薩博曾經是世界級名車，薩博的技術遺產也在不斷貶值，過不了多少年，或許連發展中國家都看不上了。

但是，薩博汽車被陳氏王室管理委員會收購，引起全世界汽車企業的極大關注和警惕，有的車企甚至驚唿‘狼來了’。

原因，無它，陳氏王室管理委員會有資金，還有汽車核心技術，汽車行業是一個依賴核心技術，並且需要大量資金進行品牌推廣和營銷的行業，很多人還記得‘金飛燕’的持續動力能源，動力能源是汽車的最核心技術和靈魂。

陳氏王室資產管理委員會在收購薩博汽車後，將公司總部遷到了新長安，花大代價收購汽車核心技術，高薪聘請優秀的汽車工程師。

‘金飛燕’的秘密科研，陳衍代表的王室與中國合作，雙方約定，金飛燕的科技民用領域的運用歸陳衍，軍用，超級計算機等高尖端領域的運用歸中國，當然，陳衍和中國雙方共享這些科技技術成果。

‘金飛燕’科研所能源動力組將研發出來的幾十項新型能源、動力技術共享給了薩博汽車公司，薩博汽車公司的工程師在得到這些先進的能源動力技術後，如獲至寶。

陳衍將工具房裡一輛收割機提供給了薩博汽車公司，。。。。。。，閃電文明的科技要比人類科技要先進得多，儘管只是一輛收割機，但是，收割機的發動機動力，變速箱，引擎等技術要比地球先進的汽車技術要高得多，這是一個文明對另一個文明的科技碾壓。

薩博汽車公司的總經理邁克維。奧茲向陳衍下了軍令狀，有這麼多超越現代科技的核心汽車技術，還有背靠陳氏王室資產管理委員會龐大資金的支援，還不能拿令汽車界震驚的新一代薩博，他這個總經理立馬辭職。

如果，陳氏王室資產管理委員會收購薩博汽車公司，引起全世界汽車企業的極大關注和警惕，那麼，陳氏王室資產管理委員會收購另一家瀕臨破產的公司，令全球手機產商風聲鶴唳。

（未完待續。。）

第214節　收購諾基亞手機業務

美國加州，矽谷。

蘋果總部。

蘋果ceo的辦公室，充滿了現代化元素。

蘋果的幾位高層正在聊著。

蘋果ceo斯科特。福斯靠在辦公桌上，左手撐著辦公桌，右手端著一杯咖啡，他輕輕喝了一口咖啡，說道，“陳氏王室資產管理委員會從微軟公司手裡收購了諾基亞的手機業務，就在一個小時前，我們有什麼應對措施。”

提到諾基亞手機，大家都是情懷滿滿，曾經手機領域的王者，自1996年以來，諾基亞全球手機銷量連續14年佔據市場份額第一，面對新作業系統的智慧手機的崛起，諾基亞全球手機銷量第一的地位在2011年第二季被蘋果及三星雙雙超越。

諾基亞手機的結局讓人唏噓。

2013年9月3日，微軟宣佈以約54。4億歐元價格收購諾基亞裝置與服務部門（諾基亞手機業務），並獲得相關專利和品牌的授權。

2014年4月25日，諾基亞宣佈完成與微軟公司的手機業務交易，正式退出手機市場。

微軟這家軟體巨頭並沒辦法讓諾基亞的手機業務起死回生。

2015年微軟釋出的財報顯示，微軟上一年第四季度移動裝置部門的減記高達76億美元，差不多相當於收購諾基亞手機業務和移動專利的總和；

就在剛剛，一則訊息引起了全球手機行業的震驚，陳氏王室資產管理委員會以227億美元的價格從微軟手中收購了諾基亞手機業務，以及大批專