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第70部分

物,而且還透過私人收藏家,古玩街,黑市,等途徑收購文物。

這支收購團隊成立不到半年時間,經過陳衍最終審批撥付的收購藝術品的資金達到53億美元,等於說,海神力士旅遊公司旗下各景點收到的門票錢全部用來收購藝術品,一年100多個億美元。

收購大量珍貴的藝術品,即是一種投資的手段,藝術品價值會逐年升值的,這毫無疑問,特別是,價值被嚴重低估的藝術品,。。。。。。,又為將來建立一家世界級的博物館做準備。

世界各大拍賣行,一些訊息靈通的藝術品商人都知道有這麼一支藝術品收購團隊在國際藝術品交易市場中‘興風作浪’,出手非常果斷,在拍賣會竟價非常凌厲,放棄也非常果斷,非常有理智,這些人並不執著於一定要將某件藝術品拿下,高於預估價哪怕1美元都會放棄。

有的時候,拍賣行都打眼的藝術品,在這些人眼裡很快就能看出破綻。

。。。。。。

……

陳衍一直在研究亞辛王陵墓中的壁畫和文字記載,試圖找到加里亞,加洛,尤烏斯的線索。

可惜,獲得的線索很少。

尤烏斯是一座軍事堡壘,已經腐朽,安於享受的刻赤帝國的王公貴族不太可能將首都遷到尤烏斯,而且,尤烏斯是軍事堡壘,靠近邊境,刻赤帝國絕不想重蹈法亞的覆轍,再次被敵國攻破首都。

加里亞也不太可能,以大地之神神命名的城市,是一座歷史名城,距離法亞太遠。

在一些文字中有過記載,一隊商隊從法亞到達加里亞,路途中花費了101個黑夜交替的時間,同樣的貨物,以橄欖油為例,在法亞的售價是55個埃裡銀幣,運到加里亞販賣,售價是1莫里利金幣又67埃裡銀幣,三倍之差。

所以,陳衍認為刻赤文明遷到的新都就在加洛。

在文字中記載,加洛位於大河交匯處,交通便利,依山環水,地勢險要,易守難攻。

陳衍翻開谷1歌地圖。

加洛很可能就位於阿爾及利亞的沙漠中。

在刻赤文字記載中,征服者亞辛王滅掉了莫利亞國,征服靠近大西洋沿岸的廣大區域,(今摩洛哥,阿爾及利亞西部一部分)。

刻赤帝國衰弱後,整個地中海成了敵國的控制範圍,刻赤帝國失去了地中海區域的海上貿易。

失去了海上貿易等於抽去刻赤帝國繁榮強大的基礎,因此,刻赤帝國急需要一個新的出海口進行海上貿易,地中海不行,那麼就轉移到大西洋上來,並牢牢制住了弗他利海峽。

失去了地中海區域的海上貿易,再不能失去大西洋沿岸國家的海上貿易了,否則的話,刻赤帝國無法避免地加速衰弱下去。

一條大河將刻赤文明位於大西洋的海上貿易港口與新都加洛連線。

178節 沙漠遇險者

尋找加洛的線索就在一條遠古的大河,滄海桑田,連地中海都曾經乾涸過,這條大河在沙漠也早就乾涸了,只剩下遠古的河床。

……

陳衍乘坐飛機飛往阿爾及爾市。

阿爾及爾市是阿爾及利亞的首都,在阿拉伯語中,阿爾及爾是‘群島’的意思,指的是以前該市海灣處的四個島嶼,1525年之後,這四個島逐漸和大陸連成一體了。

在矮個子中挑高個子。

阿爾及利亞經濟規模在非洲居第四位,僅次於南非、奈及利亞和埃及。

擁有的石油,天然氣也比較多,石油探明儲量居世界第14位,天然氣探明可採儲量居世界第5位,世界第二大天然氣出口國,如果沒有石油和天然氣,阿爾及利亞或許跟普通非洲國家一樣。

阿爾及利亞的國土面積佔世界前10,居非洲國家之冠、地中海國家之冠和阿拉伯國家之冠,大部分國土是沙漠,撒哈拉沙漠的一部分。

在阿爾及利亞的中國人有10萬人甚至更多,因為,阿爾及利亞決定建造一百萬套住房和1200km的東西高速公路,為了建設這兩類大專案,中國工人被請至這片土地。

中國人在基建上面很厲害,歐洲人,美國人也包括非洲人習慣於每天工作8小時。我可不能和中國人一樣幹12小時!那對我來說是不可能的。

陳衍行走在阿爾及利亞市的街頭,瞭解他們的風土人情,當地習俗。

阿爾及利亞人把非洲人的爛習慣學了個遍,但偏偏不肯承認自己是非洲人,他們認同阿拉伯世界,但也很多憤