哈羅德聽到這些情況之後，都不知道該說什麼了。

飛行電腦壞了，那就說明沒有辦法繼續自動航行。很多飛行資料也會無法顯示在電子儀表盤上。只有手動系統還能夠操縱，但卻不清楚手動系統到底損壞了多少。

如今的飛機自動化程度很高，雖然為了保證安全，手動系統還是保留著的。但手動系統有一個最麻煩的問題就是資料顯示的真實準確性。

就好比飛機降落的時候，必須要能夠開啟起落架，而如果是採用手動操作的話，很可能起落架沒有放下但資料反饋卻沒問題。這就會給飛機的駕駛員造成很大的困擾。而現在飛機的駕駛員還是一位業餘客串的。這難度就更加大了。

但即使是困難很大，也必須要讓這架飛機安全降落下來，飛機上還有那麼多的乘客呢。

哈羅德考慮了一下之後，發出了第一個指令下降高度。

波音747客機的巡航高度那是在亞太空的。空氣非常稀薄，這也就是當時那個叫瓦希德的蠢貨劫匪打碎了機艙玻璃的時候，巨大的氣壓立刻讓駕駛室裡的空氣一下子跑掉的原因，其實駕駛室裡的所有人都是因為瞬間失去了空氣而死掉的。

也幸好飛機的飛行電腦被打壞了，然後飛機在自動巡航被中斷了之後，飛機其實已經下降了高度了。現在的高度雖然還是很高，但至少雷濤可以進入駕駛艙而不會缺氧。只是駕駛艙裡的空氣很冷。雷濤堅持著把飛機高度下降到一千八百米高度之後，總算稍微好一點了。

這時，飛機的乘務長來到了機艙。她看到這個情況也嚇呆了。

“那個乘客的情緒已經穩定一些了。”乘務長看到雷濤在架勢隨即對他說道，“這樣我們能安全嗎”

“雷先生，剛剛和你說話的是誰”哈羅德聽到有人在說話，立刻問道。

“是乘務長”

雷濤還沒說完，哈羅德立刻說道：“麗薩是你嗎”

此時的對講系統是開著的，乘務長聽到哈羅德的聲音立刻哭訴道：“哈羅德，是我我沒事”

雷濤聽了幾句之後，就把副駕駛的對講器交給了乘務長，並關閉了廣播模式。這也真是太巧了，這飛機的乘務長麗薩就是哈羅德的妻子。

麗薩接過了副駕駛的對講器之後就和哈羅德說了幾句。她向哈羅德說明了劫機的情況，並對雷濤的身份再次確認了。這樣一來哈羅德也更確信雷濤並沒有騙他，他僅僅只是個挺身而出的乘客而已。

雷濤再次向哈羅德確認了飛機的飛行狀態之後，哈羅德說道：“雷先生，謝謝你現在飛機的情況應該還不錯，我從衛星跟蹤軌跡上看到你目前的航向是正確的，稍微有點偏但沒大問題，到需要調整的時候我會通知你的。”

麗薩乘務長回去之後找來了兩件禦寒的衣服給雷濤換上了，由於玻璃破了的原因，飛機機艙內的氣壓有些不穩，現在都只能維持一個基本氣壓，而且駕駛室的門只能儘量少開啟。這就等於只有雷濤一個人暴露在如此低的氣壓之下，他還要開飛機，這的確是很難受的。

過了一會兒，哈羅德讓雷濤調整了一下航向，又下降了一點高度。由於ap9786航班突發的事故，需要調整航線，但他們現在是在太平洋上空，所以還要跟各個相關的國家和航空公司協調航線調整的事情，有些動作就只能晚一點了。

隨後飛機又降了幾次高度，直到降到一千米以下了，雷濤的感覺才舒服一點。

“抱歉雷先生，我們這邊聯絡調整航線和飛行高度花的時間太久了”哈羅德知道此時在駕駛艙裡的雷濤應該是非常難受的，如果換了是個普通人那是絕對堅持不了的。雖然不知道雷濤的真實身份，但哈羅德還是猜到了一點點。

僅憑雷濤所說的他曾經開過戰鬥機直升機和運輸機，已經可以確認雷濤曾是一名軍人。而以雷濤能在敞開的駕駛室堅持這麼長時間就可以確定，他應該是那種經過了特殊訓練的軍人。

“你們現在的航線可以向南去比較近的菊國那霸機場。當然你們也可以繼續向前到海州國際機場的路程其實也差不多。”哈羅德給了雷濤一個選擇。

雷濤沉默了一會兒之後，對哈羅德說道：“我希望去海州國際機場，另外請聯絡一下海州方面，讓他們為我導航”

“好的”哈羅德同意了雷濤的選擇。隨即立即聯絡華夏方面。

此時華夏這邊也知道了有一架預定降落在海州的摩國國際航空公司的波音747客機被劫持，現在雖然劫持事件已經被飛機上的乘客解決了，但飛機的狀況