在第一集團的這場戰鬥打響之後，秦行之也在第一時間收到了吳敏浩的命令跟了過去。立刻成為了侯光華的助力幫助他在這場比賽中能夠順利拿下之後的兩個衝刺點，相信那名神秘車手在受到了大家的注意後一定會有所被針對，在這個強者雲集的大集團，不會再讓他亂來了。

現在比賽的賽程剛剛到四十公里處，他們漸漸的到了城市中心的路段，路兩旁的圍觀路人越來越多，這也使得整場比賽為賽委提供了不少麻煩，許多城市中心的路段難以封閉，必須要和交警協調，他們也僅僅爭取到了當收容車開過後必須放行的這一小段的封閉時間，而且只封閉道路的一半，必須要保證城中心的道路交通暢通。

整個第一集團行駛到這，不停的有岔路口需要大量的管理人員為整個集團指明方向，在一個巨大的轉盤所在的十字路口，第一集團被分為兩個縱隊從轉盤的倆側環繞而行，這一幕剛好被路人拍下，航拍無人機升空拍攝組成了一副美麗的畫面。

近年來隨著全民健身的口號越來越普遍，腳踏車這項親民運動也得到了國家的大力支援，雖然普及程度仍有待發展，但目前發展的人數是可觀的，現場觀看比賽的觀眾可能大部分從未了解過騎行這項運動，但這場比賽帶給他們的震撼一定是難以抹去的，很多時候腳踏車比賽之所以要選在這些人多的地方，必然會起到其宣傳這項運動的作用。

精神上的支援是必不可少的，許多小孩在自己父母的懷中為車手們搖旗吶喊，彷彿自己已經融入到了這場比賽中去，撲閃著大眼睛看著車手們從前面一閃而過，和父母一起叫了起來，露出了興奮的神情，運動的魅力是巨大的，我們應當相信體育的力量。

來自觀眾席那沒有針對性的加油聲讓大家的動力都更加充足而第一集團此時的第一次進攻還沒有結束，他們此時距離下一個衝刺點還有二十五公里左右，現在所做的進攻就是儘可能拉開和主集團的距離並且要消耗集團中其他車手的體力，將那些在第一集團中混著跟風的車手淘汰出去，從而減少他們潛在的競爭對手，因為只要那些車手跟到了衝刺點競爭之前，就不知道會發生什麼意外的事情了，說不定就又會衝出一名從未出現過的車手拿下了第二個衝刺點的頭名，惹人羨慕。

前面衝出去的第一集團內的車隊派出去的副將副將已經領先了後面這個第一集團五十多米的距離，為的就是要為自己車隊拉開差距，拿下強有力的時間優勢，能夠在這個新形成的衝刺集團中佔有一席之地，哪怕沒有隊友在身邊，也變向地加大自他們爭奪這個衝刺點的實力。

看著前方氣勢洶洶的衝刺集團，還在第一集團沒有進攻的車隊隊長的心裡都沒有擔心，都認為這些對比賽節奏的把控非常瞭解，現在進攻還為時過早，不過是無辜浪費體力，想讓將那些實力不強的人給淘汰掉的一些小把戲罷了，不足掛齒，在他們心裡認為，現在沒有誰還會向之前那名神秘車手一樣選擇在他們全部進攻到了進攻位置之後才開始不急不緩地從集團的最後面開始進攻，除非這場比賽的實力懸殊太大，否則誰都不會去冒這個險。

前面的領騎摩托車上的管理員又拿出了那塊小黑板，距離本次平路賽段的唯一一個上坡的距離還有五公里，這個爬坡不過一公里的坡程，而且坡度也不過是四到五度，對於衝刺車手來說都是小意思，但這個起伏較大的點卻成為了一些車隊選擇衝刺的點。

吳敏浩打了個手勢，透過無線耳機聯絡好，控制了整個隊伍的節奏，侯光華和秦行之在爭取到了衝刺集中的位置後也都慢了下來，等待著被收回第一集團，根據計劃中的步驟接下來就是爬坡選手展現的地方了。這也是這場比賽爬坡手唯一能起到關鍵作用的地方，適才衝刺集團的進攻不過也是做個幌子，並沒有打算脫離第一集團，也是在所有人的意料之中。

一些本就說較為幸運地擠入這個第一集團的車隊在看到那麼多老牌車隊出現在自己身邊時已經對於這個計分點已經不報有什麼希望了，更何況爬坡車手更是考驗一個隊伍實力強大與否的檢驗標準，他們自知難以和那些老牌強隊去拼，前面衝刺集團進攻放出的煙霧彈已經給到了他們很大的警示，可能他們過完這個上坡就要脫離第一集團，面臨在主集團和第一集團的夾雜中度過。也有可能在這一個賽段，他們中就會有人淘汰。

陳哲彬在吳敏浩的指示下回到了他的後頭，向吳敏浩投去了詢問的眼光，吳敏浩搖了搖頭，陳哲彬作為隊伍的主將不能在這個上坡上冒險，還是乖乖呆自己後面好好恢復體力才是上上策，這對於他們車隊來說也都是十分重