彭俊濤的體力已經大量流失，完成了自己的任務後，領騎的位置由陳哲彬擔任，南體沒有動靜，陳哲彬也並不著急著就發動攻擊，儘量讓彭俊濤恢復體力，下坡所消耗的體力雖然要小很多，但與其換來的注意力和精力是更大的，技術性更強。

“走吧，差不多了。”彭俊濤深吸一口氣將空的水壺隨手扔在了路邊，秦行之滿臉黑線地再次遞了一瓶水給他：“麻煩下次看到我的時候別亂扔，很貴的啊！”

“噢。”將水壺放到水壺架中追趕到陳哲彬身後，看著即將到來的下坡路段，早早做好了準備。

秦行之的手在車窗上猛地一拍，手指按在了車窗按鈕上面，表示不想再看到對方的臉：“萬惡的資本主義。”

率先挑起第二場戰鬥的是陳哲彬，早已蓄勢待發的王海寧見對方有了動作之後才開始帶著隊伍進攻，二對三，在人數上似乎自己這方更佔優勢，但在下坡賽段中人越少意味著靈活性就越高，各有千秋。

“下面是比較緩的型彎道，放開來跑，不用擔心我。”能夠熟練地運用賽道地形的彭俊濤早就想好了這段路程的進攻方式，陳哲彬會意地點點頭，將身體縮了下去以求將風阻減到最小。

下坡往往伴隨著高速度和許多不確定的可能性，安全問題尤為重要，每隔二十米就會有一名志願者站在路邊，所有跟隨車輛都必須與車手隔開至少二十米的距離。

領騎的摩托車在前方開路，周圍只有兩支隊伍在競爭，氣氛十分寂靜、空靈，每個車手彷彿都陷入了自己的騎行空間內，狂風從耳邊刮過的感覺十分不好受，碳纖維輪組發出的狂躁聲音在下坡時尤為明顯，割破氣流的響聲能和汽車的聲音比肩，宛如一曲令人振奮的樂曲隨著輪組轉動的次數狂湧而入，在旁邊觀看的觀眾大老遠就能夠聽到這代表著戰鬥之聲的“樂曲”襲來，令人側目。

“來了來了，突圍集團要來了。”幾名當地的騎友在封路之前就找到了一個角度十分不錯的觀賞點，右轉彎口下方旁邊的草地上放滿了山地車，志願者們為安全起見將警戒線拉了起來，穿著騎行服的騎友看到率先到達這裡的隊伍高興地歡呼起來，拿出手機按下連拍模式，更有甚者拿著攝像機為了找到更好的角度趴在地上按下快門，記錄下這驚心動魄的瞬間。

“哇！嘖嘖，這速度，我車都不敢開這麼快啊現在。”王洪教練在看到自己錶盤上的速度已經快要接近九十碼，駕駛起來都小心謹慎，刻意與前後方的車輛拉開些許距離，對他們下坡的速度非常驚訝，眨眼間便到了下一個彎道口。

秦行之撇了撇嘴，對於他們這將會震驚全場的下坡速度早有預料，唯獨沒有想到的就是南體居然還有與他們抗衡的能力。

“哈哈，沒想到能夠在選拔賽裡碰上旗鼓相當的對手，爽快啊，不行，得加點速了，不然要落後了。”王海寧不但沒有壓力反而放聲大笑，有了對手的牽制似更加能激發他的潛質，將後撥的變速直接調到了最小齒比，身後的隊員也迅速反應做了相同的動作。

裁判車上的主裁判根據車的行進速度目測騎手此時下坡的速度已經到了語無倫次的地步了，雖然沒有詳細的資料記錄，但主裁判非常肯定這絕對是高校聯賽舉辦以來的最高下坡時速。

“沒有甩開他們，能不能再快！”彭俊濤看向自己的碼錶資料，速度已經飆升到了九十碼上下浮動，但王海寧在不斷重新整理他們對這支隊伍的實力認知，開始認真對待起來。

陳哲彬心裡焦急不已，下坡衝刺是他的強項，但對方在下坡時有意無意地卡住了自己的行進路線，很難按照心中預先鋪設的最佳路線進攻，被抓住了軟肋，第一次有了被對手剋制住的無力感。

“跟他們拼這個彎道，卡點過去！”一個短促的型彎道，向右轉彎後一個左彎道又映入眼簾，彭俊濤焦急地催促道，由於陳哲彬在上個彎道的猶豫將最佳入彎道的點讓給了對面，如果能夠搶回來那麼優勢就掌握在他們的手中，在下坡尤其是多彎道的賽道想要超車極其困難。

“我們看到此次比賽突圍集團下坡的速度居然已經達到了九十二碼！哇，真是太快了啊，他們與主集團的差距透過這段下坡路段瘋狂地不斷拉開，已經快要突破十分鐘大關，比賽才剛剛過半，突圍集團單飛全程的機會也在不斷擴大，他們能否完成這一奇蹟重新整理我們選拔賽的記錄呢，讓我們拭目以待。”

比賽起終點處正在進行大螢幕轉播，不過都是根據航拍回來的畫面讓在賽場的觀眾或車手能先了解賽場的情況，但並未字幕解說，所以透過螢幕他們可能並