後合併重組為“〖中〗國海軍造船廠”。

根據在德意志第二帝國的徑驗，馮承乾知道由海軍直接控制的造船廠有多麼重要。

雖然一家造船廠，不可能承擔所有戰艦的建造工作，但是有了這家造船廠，那虛無縹緲民營造船廠在爭取海軍艦船的建造合同時，就不敢開高價，也就能夠有效的降低艦船建造成本。更重要的是，在戰時，由海軍直接控制的造船廠是艦隊最重要的支柱。別的不說，在第一次世界大戰期間，基爾港海軍造船廠就承擔了德意志第二帝國海軍百分之六十的戰艦維護、維修與改造工作。此外，還得考慮到〖中〗國的特殊國情。由軍隊與政府直接控制的造船廠，在與德意志第二帝國進行技術合作的時候，受到的限制明顯低於民營造船廠，也就更容易從德意志第二帝國獲得先進技術。

只是，馮承乾並沒指望〖中〗國海軍造船廠能夠建造多少戰艦，特別是主力艦。

別的不說，僅僅是整合那幾家小型造船廠、增添建造設施等，就需要huā上好幾年，根本跟不上〖中〗國海軍的擴充速度。

馮承乾非常清楚，接下來五年至關重要。

甚至可以說，在一九三九年之前，〖中〗國海軍能夠建造多少戰艦，將直接關係到〖中〗國能否打贏下一場戰爭。

原因很簡單，馮承乾熟知的歷史中，第二次世界大戰將在一九三九年爆發。

雖然歷史已經改變，但是一些最關鍵的因素並沒有發生太大的變化。比如，由第一次世界大戰中，美國大肆擴張工業規模、以及戰後分髒不均所導致的經濟危機，照樣在一九二九年爆發，與馮承乾熟知的歷史沒有多大差別。又比如，柏林和會所決定的世界格局，依然充滿了矛盾，而且兩大集團的對抗並沒有偃旗息鼓，華盛頓條約也只有二十年的期限，軍備競賽並沒根絕。

這些因素綜合到一起，馮承乾不得不相信，第二次世界大戰將在一九三九年前後爆發。

也許會晚上ｎ年，但是絕對不會拖得太久。對於動輒需要幾年才能造好的戰艦來說，大戰晚幾年爆發並沒有太大的影響。

由此可見，〖中〗國海軍在一九三九年之前的發展有多麼重要。

對馮承乾來說，幾乎是分秒必爭。

六月底，馮承乾就向江南造船廠、北方造船廠、以及有德資參與的廣州造船廠與高雄造船廠發出了招標書，為海軍提供的戰艦設計方案開出建造價格，並且提交包括建造時間在內的詳細建造計劃。

對馮承乾來說，做這些事情是輕車熟路。

要知道，在德意志第二帝國的時候，馮承乾就主導了公海艦隊的大部分造艦專案，是公海艦隊的奠基人。

為了節約時間，馮承乾沒有讓造船廠提交設計方案。

說得直接一點，在發出招標的時候，馮承乾手裡就有戰艦的詳細設計圖紙，造船廠只需要為建造戰艦開價。

可以說，這是最為獨特的地方。

要知道，在其他國家，海軍一般只提出戰艦的xìng能指標，設計工作交給造船廠，然後海軍從中選出最優方案，再於造船廠簽署建造合同。

也就是說，海軍並不直接參與戰艦的設計工作。

馮承乾這麼做，也是為了節約時間。

更重要的是，馮承乾比任何人都清楚〖中〗國海軍需要什麼樣的戰艦，此外，馮承乾也比任何人都清楚未來的海戰會是個什麼樣子。

當時，馮承乾最重視的，就是〖中〗國海軍的辜一種艦隊航母。

雖然在一九三四年中期，〖中〗國的造船廠、包括那些有德資參與的造船廠都沒有建造兩萬噸級戰艦的能力，但是在宋靖國的努力下，這個問題已經得到解決。最遲一年之內，至少有三家造船廠將獲得大型船臺，從而具備建造艦隊航母的能力，因此在這個時候發出招標書也恰到好處。

馮承乾拿出來的，正是德意志第二帝國建造的“柏林”級航母的原形。

也正是這次招標，讓德意志第二帝國海軍看中了這種航母，並且由希佩爾親自出面，讓馮承乾以較低的價格轉讓了設計圖紙。可惜的是，在建造之前，德意志第二帝國海軍對初始設計進行了大範圍修改，最終造出來的“柏林”級航母與馮承乾的初衷南轅北轍，根本就是風馬牛不相及了。

所幸的是，馮承乾沒有受到影響，而且也因此終止了與德意志第二帝國海軍的合作。

顯然，馮承乾知道，〖中〗國海軍與德意志第二帝國海軍的作戰環境迥然不同，因此對航母