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第23部分

a GT4賽車,實力派車手Colin McRae和Legacy RS賽車在賽場上傑出的表現在沈皓的心裡刻下了深深的烙印。

他天真地問姑夫:“我將來也可以成為和他們一樣的車手嗎?”

姑夫看著沈皓,微笑著說:“只要你願意,你一定可以的。”

從那天起,沈皓髮誓一定要成為一名車手。雖然十四歲的他對汽車一無所知,可是這種瘋狂刺激的比賽讓他徹底中了“毒”。

回到學校,沈皓開始主動結交學校裡喜歡賽車的同學。在歐洲,很多國家的賽車文化都相當發達,許多孩子從小就是極度專業的車迷。透過和同學們的交流,沈皓開始慢慢了解汽車,瞭解賽車運動。他開始購買汽車雜誌,關心各種賽車報道。只要是在歐洲舉行的車賽,他一定會慫恿姑夫帶他一起去看。

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沈皓其人(2)

日積月累,沈皓想要成為職業車手的心情更加強烈。

十六歲那年,沈皓趁學校放暑假的時間,找到藉口說要和同學一起去巴黎旅遊,告別了姑姑和姑夫,直接找到法國某賽車學校,想要報名參加拉力賽培訓。

學校負責招生的人員告訴沈皓,他在沒有取得法國普通駕駛執照之前是不能參加拉力賽培訓的,只能接受方程式賽車的初步學習。

沈皓沒有猶豫,當即報名方程式賽車學習班。

誰料沈皓對此極有天賦,在同期學員中表現最為出色,獲得導師一致好評,紛紛建議他參加職業車賽。

這需要很大的一筆錢,沈皓決定向父親坦白,以獲得他的支援。

沈皓剛剛向父親開口,就被父親一口否決:“不行!我絕對不支援你參加這種低俗而又危險的比賽!我們沈家在澳門也是有身份有地位的人,我的兒子怎麼可以去當一名車手?你如果投資搞車隊當車隊老闆可以,但我絕對不容許你自己參賽!”

在沈皓父親的眼中,車手只是一種低微的職業,受車隊老闆制約,與打工仔沒有分別。

姑夫奉勸沈皓,既然父親同意他做老闆建車隊,不妨就按照父親的旨意從這裡進入賽車圈,以後再伺機自己比賽。

沈皓又向父親提出了建立車隊的想法,換來的卻又是父親的一番斥責:“你才多大?就想建自己的車隊了?”

“可是,你說過我可以投資搞車隊自己當老闆的呀!”沈皓非常委屈。

“那好,你去給我做一份建立車隊的可行性報告和市場分析報告給我!我是個商人,賠錢的生意我絕對不做!如果你做不好市場規劃,就不要和我談組建車隊的事情!”說完,父親掛掉了電話。

父親強硬的態度沒有擊倒沈皓,年僅十六歲的他果真開始學習和嘗試去做一個合格的經濟投資者,利用一切空閒時間去完成父親佈置的任務。

在那段日子裡,他吃過苦,受過累,遇到過別人的白眼和不屑,體驗到人生的艱辛和困苦。離開溫暖的家庭,沈皓第一次體會到做人做事有多麼的不易。

姑媽和姑夫心疼沈皓,實在看不下去了,主動找到沈皓的父親,表示願意合作建立車隊。這時,沈皓的市場調查正好做完,沈氏車隊順利註冊成立,主攻法國F3。

1998年和1999年,沈皓的車隊連續兩年奪得車隊年度總冠軍。

2000年,沈皓報名參加澳門東望洋大賽,並順利拿下冠軍。沈克珺在當天的賽事報道中看見沈皓參賽,頓時火冒三丈,大吵大嚷要立刻解散沈皓的車隊。

晚上,沈皓沒有參加賽後車隊的慶功宴,第一時間趕回家裡向父親賠罪。

在書房裡,沈克珺臉色鐵青地質問沈皓:“你還記得我當初對你說過的話嗎?”

“記得,”沈皓小心地回答,“不準參賽,只准經營車隊。”

“那你為什麼要參加澳門車賽?明天我就會被朋友恥笑,說我沈克珺的兒子竟然只是個車手!”沈克珺一拍桌子,憤怒地說,“我們沈家的臉都被你丟盡了!”

“爸,”沈皓鎮定地說,“我真的很不明白,你為什麼這樣看不起車手這個職業。”

“車手就是司機!都是低等職業!是永遠都要靠我這種老闆來付錢生存的僱傭員工!我的兒子可以是一個偉大的科學家,傑出的企業家,但他不可以是一個車手!”沈克珺激動得連拍數下桌子。

沈皓雙眼緊盯著沈克珺,一字一頓地說:“請你尊重車手!車手是一個值得尊敬的職業!”

接著,沈皓