雷曉飛準備帶張真人、洪七公、胡醫師和周家父女上船，其他的人則在下面分散警戒，千萬別讓當地的人過來，與洋人造成衝突。

雷曉飛佈置好後，就帶著周學士父女，走近了大船，要先對這大船的外形，作一番觀察。

雷曉飛用手在船體上敲了敲，然後在它的表面上摸索了一番，要鑑定它的材質和表面工藝。

觸手感覺冰涼、堅硬，敲擊之下，發出剛性物體特有的清脆響聲，雷曉飛已經知道了這船體是用鐵做的。透過觸控之後，雷曉飛感覺到了船體的表面，雖然遠沒有他前世所接觸的鋼板那樣平滑，但在當前的加工條件下，已經算做到極限了。

能用鐵來做這麼大船，這個叫大不列顛的國家，已經在造船業、工業上，比大華先進了不知多少個層次。

因為沒有量具，雷曉飛就透過目測、用步子量度等方法，先弄清了船的大體尺寸，讓周夢蝶一一用她那隨身攜帶的本子記錄下來，而且，他還讓周夢蝶把一些他認為必要的細節、資料，也記載了下來。

雷曉飛一邊觀察大船，一邊集中他前世的機械知識，在腦中飛速分析這船的製造工藝。隨著分析的深入，雷曉飛的神情越來越嚴峻。

第694章認識差距

雷曉飛之所以臉色嚴峻，因為他認識到了大華與大不列顛國在工業上、製造業上的差距。

要用鐵做成這樣的大船，首先就要有軋鋼板的工藝。因為做船用的鐵板不能過厚，過厚了就增添船的重量，而鑄造工藝卻不能保障薄鐵板的塑性，也不能保證在鑄造過程中不出現砂孔等表面缺陷，所以，要造這麼大的鐵船，就一定要先過軋鋼板這一關。

軋鋼板在雷曉飛的前世分冷軋與熱軋兩種工藝。冷軋多用在薄鋼板上，而熱軋則用在中、厚的鋼板上。船體用的鋼板，屬中板，所以應該是用熱軋工藝來完成。

能製造出面積這麼大的鋼板，而且，船用的鋼板，在剛性、塑性的方面要求比較高，單是這方面來說，大不列顛國的鋼鐵製造水平，在當代已是很不簡單，據雷曉飛所知，大華還遠沒有到製造鋼板水平。

除了鋼板的製造以外，現在雷曉飛看得到製造差距的就是焊接。就算有軋鐵板的工藝，也不可能用一塊鋼板就造成一條船，所以，造船還一定要經過焊接。雷曉飛詳細地觀察了船體上鐵板交接處的焊縫，見到了這些焊縫是用銅作介質來焊接的，就知道了這船體是用氣焊的工藝，焊接拼裝而成。

氣焊，是以乙炔為燃燒體，加氧氣助燃，把被焊接體加熱，然後在加熱的焊接體上，溶入被燒成液態的焊接介質，把焊接介質與焊接體溶合一起，達到焊接的目的。

氣焊在當前的技術條件下，最難解決的是貯氣。貯氣要用貯氣罐，貯氣罐的製造要求很高，既不能漏氣，又要承受得起一定的壓力，而且，為了製造的方便，貯氣罐一般是製成能移動的。就如制船，你總不能把船移到貯氣罐處焊接呀，所以，這貯氣罐一般都要製成一個能移動的小型容器。

容器越小，要求越高，就越難做，製作工藝也要越先進。這船上既然已經用上了這氣焊的工藝，雷曉飛就有理由相信這種焊接工藝，在大不列顛國中已經是一種成熟的工藝。

雷曉飛單是透過自己在船體上的觀察，推測出來的這些結論，已經看出了兩國製造業的差距。

這差距，足夠讓雷曉飛震驚。因為，那不單是在製造業上的差距，還牽涉到了化工、提煉等等領域的差距。也就是說，那個叫什麼大不列顛的國家，在許多個領域，已經領先了大華許多。

研究完了船體之後，雷曉飛強壓著心頭的震驚，不動聲色地來到了張真人等人面前，吩咐了幾句之後，就對在甲板上等著他們的查理船長和威廉大副說道，讓他們的人離開甲板的邊緣，好讓自方几人上船。

查理船長和威廉大副聽了雷曉飛的話後，就奇怪了，軟梯口的那邊，並沒有人阻擋呀？他們怎麼還讓所在的人都離開甲板的邊緣呢？不過，既然這個或許能幫上自己的人提出這樣的要求，查理船長還是照辦了。

雷曉飛之所以要求船上的人這樣做，是給他們準備上船的幾人騰出空間，讓幾人用輕功“飛”上船去後，有處落腳。

也許，看官會問了，有軟梯不爬，非要用輕功縱上去，那不就是擺顯？這可不像雷小哥的風格喲。

雷曉飛這次就是一反常態要擺顯。他在看到了兩國製造業的差距之後，就打定了主意，要儘量偷師，來提高本國的製造水平。而透過怎樣的手段來偷師