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呂布現在從查莫激動的神情中感覺出來，因為現在大漢文明處於鐵器時代，遠比瑪雅人的石器時代先進，瑪雅人對大漢文化有認同感歸屬感，就像很多本來是來自野蠻文明的西方人都自認為是希臘羅馬人的後裔，所以不管歷史到底是怎麼樣的，現在中國漢人發現了瑪雅人，瑪雅人必須要跟中國人同源合流。

查莫給呂布講了他們瑪雅人的歷史，他們瑪雅人的祖先就是從瑪雅大陸的最北端一直往南走的，這跟呂布的推測很一致，兩千多年前，瑪雅人跟在吃草的野牛身後，來到瑪雅大陸的中部，那裡氣候溫暖，瑪雅人開始種植玉米。

一千多年前，瑪雅人各群體融合在一起，形成共同文化，農業得到發展，開始過定居生活，後來又建立過若干城邦，產生了社會等級，分貴族和平民，貴族包括部落酋長、祭司、官吏和商人，平民包括工匠、農民和奴隸，實行分權治理，酋長管轄幾個中心城邦，農村居民組成公社。

瑪雅人推行自然崇拜，尤其崇拜“太陽神”和“雨神”，以守護神“伊察姆納”為最高神靈，從事刀耕火種農業，種植玉米、菜豆、南瓜和塊根植物，飼養火雞和狗，使用象形文字，又創造出曆法，發明了20進位法，製陶、雕塑、繪畫造詣很深，又採用拱形建築術建造梯形金字塔、宮殿、拱門等。

現在的瑪雅人有將近一千四百多萬，幾乎達到了古代瑪雅人發展的高峰，有四十多個城市，每個城市都有五千到五萬人，主要城市有蒂卡爾、瓦哈克通、科潘、波拿帕克、雙柱城等，這些城池都是有神殿、金字塔、宮殿、打球場地和廣場的城市。

瑪雅人大多數人都務農，種植玉米、南瓜和豆類，跟大漢一樣，瑪雅的城市裡居住的基本都是貴族或依附於部落貴族的族人，大部分農民都聚居於依附地勢建立起的村莊。

ps：瑪雅人是中國人的同宗，你同意嗎？

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第696章　大航海時代

當呂布跟瑪雅人頭領查莫詳細說了瑪雅人可能是中國漢人的後裔，查莫最後深信不疑，那四百多個瑪雅人也都相信了。；！【閱。baoliny。】

一旦他們相信自己是回到了故國，他們一改原來的拘謹緊張，變得活躍很多，跟著秦誼船隊裡的水兵們在鄴城裡到處閒逛，極富有好奇心，對大漢的任何事物都想嘗試。

這四百多個瑪雅人在大漢待了幾天後，都不想回去了，因為做瑪雅人太辛苦了，又喂不飽肚子。

現在的瑪雅尚處於石器時代，瑪雅人沒有使用青銅器，更不用說鐵器，又沒有牛馬豬羊等牲畜幫忙耕種，農民採用的是一種極原始的米爾帕耕作法，先把樹木統統砍光，過一段時間乾燥以後，在雨季到來之前放火焚燬，以草木灰作肥料，覆蓋住貧瘠的雨林土壤，然後刀耕火種，燒一次種一茬，其後要休耕一到三年，有的地方甚至要長達六年，待草木長得比較茂盛之後再燒再種。

呂布便請這四百多個瑪雅人幫助冀州建設兵團的屯田兵們試種那些作物，這些瑪雅人欣然領命。

瑪雅人跟著冀州建設兵團的屯田兵們離開，呂布招來秦誼和船隊的水兵們，詳細問他們，為什麼這次竟花了三年多的時間，才完成使命，按照呂布的估計，兩年時間應該差不多了。

秦誼向呂布彙報了他們這三年多的經歷，讓呂布不禁感嘆道好事多磨。

大漢光熹二年二月初八，呂布領軍出征討伐董卓。呂布的族弟，時任渤海郡尉的呂岱，領著招募好的一千漁民，前去渤海灣新建好的天津港，給前任渤海郡尉秦誼送行，已被呂布說服的各級將領也派他們的家人、奴僕前去渤海，準備跟隨秦誼探一下遠洋貿易的路線。

兩艘巨大的車船聳立在渤海之上，只見那大船長二十丈，寬三丈，船底厚二尺。二十個車輪槳，高三層，能藏上千名士兵，一個大船名曰越海號，一個大船名曰越洋號。

越海號和越洋號四周，各有十艘小船，每艘小船長約五丈，船頭和船尾小而且尖，船底尖。十槳，能乘坐五十人。專做騷擾和打撈戰利品之用。越海號和越洋號身後各有十艘中性的漁船，每艘漁船長八丈，寬一丈，船上載有貨物，分別都有一百名漁夫隨船出行。

有二十多位中央軍將領的家人、奴僕以及他們攜帶的貨物上了車船和漁船，兩個船隊加起來共有水兵兩千人，漁民兩千人，奴僕一千人，總計有五千人。

呂布根據自己的記憶。繪製了比較詳細的海圖，對一些主要港口做了重點標記，交給呂岱，轉交給秦誼，並許諾說，若秦