其實這些行為有時還被媒體拿來吹捧，比如什麼國產化程度高，什麼什麼的！其實大家都知道，同樣一個零件，大老遠的從國外運來，和國產化的價格肯定不可能一樣，國產化也可以，是不是隨著國產化的提高，降價格也逐步下調，這樣比較合理呢？值得探討！另希望這些企業國產化後，提高零件製造工藝，精益求精，別再給人偷樑換柱的感覺。

第二十六計，　指桑罵槐

大凌小者，警以誘之。剛中而應，行險而順。

這個大夥都清楚，還是李叔福乾的！沒說誰暴利，那就說除了他都暴利經營！呵呵！老李有點魄力。不是公民有言論自由麼，況且老李實話實說呢。

車商也常常這樣誇讚自己的車，這車鈑金厚，不像某些日系車，當然這個某些日系絕對是有特指的，當然是只同級的，價位相當的日系車了！這也是競爭的一種手段，說自己的東西好，難免指摘別人的不是了！

其實這招用的最高明的還是廣州本田，新款一出，老款馬上停產，這也是競爭的一種手段，其行為直指南北大眾，一個普桑，一個捷達！該退役了吧，累不累啊！

第二十七計；　假痴不癲

寧偽作不知不為，不偽作假知妄為。靜不露機，雲雪屯也。

還是南北大眾，裝傻充愣非他莫數了！全面降價前夕還說：俺們不會降價地，這是跟全國人民裝傻啊！真不知道，當南北大眾在此跟媒體說，南北大眾齊降價的時候，是不是臉紅了！臉皮厚到將桑塔納2000改改大燈和尾燈就成3000了！更離譜的是04捷達，據說還花了好幾億！天哪！錢花那去了？要真花到改造上，那在車裡能開後備箱這個人性化改造不得值上千萬啊？暈！偶數學不好！還是不算計了！不過我想也別問大眾的負責人了！他太會裝傻！假痴不癲，說得是用來騙別人的計策，可這南北大眾好像連自己也騙！唉！

第二十八計，　上屋抽梯

假之以便，唆之使前，斷其援應，陷之死地。遇毒，位不當也。

據說上汽老桑塔納的生產線是按廢鐵的價格進口到中國的，不知是真是假？道聽途說可能誤傳，然空穴來風必定有音。咱們且當作是真的。生產裝置跟白送的差不多，那以後生產出車輛要掛人家的牌子，這也無可厚非，從利潤裡拿出一部分給人家自然也不能說啥，上屋抽梯，既然誘使你上屋，自然要預備一個梯子在那，給你提供便利，當你上屋之後梯子自然就要撤了！你就得乖乖得聽命於人了！傳言上汽跟奇瑞談判時也曾經想用此計，然而奇瑞沒上這個當。這真應了那句老話，天下沒有白吃的午餐。

第二十九計，　樹上開花

借局佈勢，力小勢大。鴻漸於陸，其羽可用為儀也。

今日見仙姑一貼，說風神藍鳥這車雖說底盤、軸距、發動機都沒有變化算，但是拿殼子改了改，又加了些配置，外形拉長，等等等等，其實這就是廠家的樹上開花之計，兵法上說實際戰爭中很少有運用的十分出色的！其實什麼04捷達，桑塔納3000也都是樹上開花的把戲，只是這招實在是老套了，南北大眾做的還不夠認真，自然不會討好消費者了

吉利推美人豹，製作F1，說是做秀，不盡然，美人豹畢竟是個產品。而那吉利的F1絕對是是樹上開花之計，兵書上說鐵樹開花屬於疑兵之計。是屬於虛張聲勢，吉利的F1絕對不可能量產，也不能拿到賽道上比賽，可你的說吉利除了跑車，轎車，還有F1。怎麼說F1也豐富了人家的生產線，這是其一。其二自然是虛張聲勢，吉利也產F1了！不懂車的人當然不曉得此F1非彼F1。這也就收到樹上開花的效果了。

第三十計，　反客為主

乘隙插足，扼其主機，漸之進也。

合資車，自主品牌國產車，誰是主誰是客不說大家也知道了，要說咱們中華是禮儀之幫，這話一點都不假，你說外國人投資啥都開綠燈，政策也有傾斜，趨向於保護。而且幾個大型國有汽車企業也紛紛跟洋品牌結盟，可這老外一點人情也不講，技術性的東西從來是不予咱們共享的。老實說這幾年估計國企也不是不想好好給老普桑，和捷達好好改一下啊，可是那能改，那不能改還不是人家說得算，版權所有麼！得現在人家不反客為主了麼。

有人說現在的一汽上汽都成了洋人的買辦了，這麼說尖刻了點，可這些洋鬼子反客為主的做法真讓愛國人士氣憤啊！好在目前奇瑞吉利發展還不錯！相信有一天會讓洋鬼子知道誰是主子的！

第三十一計，　美人計