炮手自然也在上陣之前就已用過。

景監此時也沒閒著，指著一輛特地開道觀禮臺前的一輛四輪加長軺車介紹道：“諸位使者，這是我大秦研製的野外多功能炊事車。一部這樣的炊事車，可以在行軍路上供應二百人的飯食，若是在靠近水源的營地裡鋪展開來，則可以供應五百人，不知諸位可有意向也訂購幾部？”

這話說完，立時有眼熱的使者起身問道：“請問景監大人，此車售價幾何？”

見來了生意，景監忙介紹道：“價格倒也不貴，每部多功能炊事車只需八萬錢，還配上兩名善於烹製大秦食物的奴隸與軍中食譜一套、行軍炊具五套。”

見景監要價高，正在和副使商議一會見識了火龍炮威力後是否一併購買的阿西姆突然問道：“景監大人，秦國的軺車售價，不都在一萬錢上下？”

景監笑答：“不錯，秦國的軺車市價都在一萬錢上下，可那種普通的軺車有幾個輪子？”

“哦！”阿西姆伸頭一看觀禮臺下的炊事這，立即目瞪口呆起來，指著車道：“這……這……這車能轉向？”

此時西域各國也有戰車，卻都是兩個輪子，還從未有人造出四個輪子的車來。當即景監起身來至前臺向駕車御手示意，御手便在眾人眼前左轉右拐的展示了一番，而後又在十多個炊事伙伕的協作下，將整輛炊事車分拆組合，一一演示此車的功能。

所謂“兵馬未動，糧草先行”，這是古代軍隊作戰的經驗總結，古代軍事家的茶几上常常擺滿了裝呈糧草補給的杯具。而後世所列裝普及的野戰炊事車，卻非華夏文明首創：公元1853年，德國巴伐利亞州坎特。蘭姆福特先生將炊事用具裝載到4輪馬車上，這便是炊事車的雛形。但當時並沒有引起人們的重視，反被嘲笑為“瘋人痴行”。77年後，由於戰爭的需要，美國人於1930年發明了第一輛炊事卡車。1937年，又一位美國人研製出半拖掛炊事車。不久，德國漢森公司研製出世界上第一輛單軸4輪炊事掛車。

後世的炊事車是野戰條件下加工烹製膳食的專用車輛，多采用半拖掛車。它伴隨部隊向戰場士兵提供熱食保障，特別是能透過煎、炒、烹、炸提供各種美味食品。因此，它有著流動的軍中“美食城”的美譽。而秦國的多功能炊事車自然是無敵吸取了後世的經驗，整個車身長達四丈，車上配有四座帶獨立煙囪可組裝拆卸的鐵製柴灶，以及相應的大口徑銅製的煮鍋、平底煎鍋和竹蒸籠，能夠煮飯、煮湯、做油煎餅蒸包子饅頭。並且四柴灶分列車的兩端，廚師可以在行軍途中只用兩口柴灶做出兩百人份的飯食。若是抵達營地，將車上的柴灶、案板和帳篷搭建好，四口柴灶便能在半個時辰內做出五百人份的食物來。

待景監洋洋灑灑的介紹了炊事車的好處之後，卻發現波斯使者三人早已跑下了觀禮臺圍著炊事車研究，但他們研究的卻不是炊事車能夠在行軍中做飯的功能，而是在研究這種四輪馬車的構造。當下景監微微露齒一笑，也下了觀禮臺來，向波斯使者悄聲道：“我大秦也出售這種四輪軺車，每輛五萬錢！”

第297章　火龍焚城

第297章　火龍焚城

中軍，大纛戰車。

秦王嬴無敵一手拿著張肉餡麵餅，另外一手也如秦軍士兵般拿著一隻用毛竹製成的竹筒，肉餡烙餅就著鮮香羊肉湯，吃起來還當真夠味，不由讓無敵想起了後世的一道名小吃：羊肉泡饃。

一面吃著，一面無敵也留心關注著觀禮臺上的動靜，當看到波斯使者圍著炊事車打轉的時候，無敵便知有門。實際上早在五年前，無敵留在陽穀的白氏工匠便以製出了四輪馬車，當年秦楚會盟時，無敵乘坐的超長王車便是佐證。但這項技術就山東六國而言不過是技yin巧，還沒有人理解其中的商業價值，倒是這幾個波斯人腦子好使，當真是伯牙遇子期，伯樂遇寶馬。

可能有人會問，既然無敵打定了主意想要一統天下，為何還要賣武器給西域人。對於這個問題，景監和嬴渠梁等人也曾想過，卻是無人能夠搞懂無敵所想。唯獨只有白雪知道無敵的心意，在秦國掌握的高科技中，這些可都是算作沒有技術含量的東西。就拿賣給西域諸國的外貿型無敵弩來說，根本就是不曾改進的秦國夾弩，而外貿型的無敵盾上鑲嵌的也只是普通鐵片並非秦軍鐵壁盾上裝配的強化鋼片。至於這什麼炊事車，也根本就是一個噱頭，因為此時整個秦國也就只有六輛樣車，尚且未能大規模的裝備部隊，歸根結底還是一個窮字。

雖然這幾年秦國有了河西與巴蜀的糧稅，以及櫟陽