僅僅透過紐北格林的一場賽事，正信的這個虛擬駕駛系統，就當之無愧的改過了所有參加深市世博會的所有企業展品，成為了毫無爭議的科技之王！

在世博會結束的當天，李凡愚將一在展館內現身，就立刻遭到了記者們的圍堵！

“李凡愚先生！透過正信兩次別出心裁的測試，我們已經見識到了虛擬駕駛的優越效能，那麼請問李董，我們什麼時候才能在市場上見到搭載了這套系統的車型？”

“估計會很快，快到你們意想不到。但是按照我們正信從上到下的產品技術應用順序，你們可能會現在正信紅旗身上看到這個技術，在未來這項技術的成本控制下來之後才能普及到常規車型上去。”

“好的李董，那麼請問，這項技術的成本現在控制到什麼程度了？我的意思是說，虛擬駕駛作為正信的最新技術，終端的售價將會是多少？”

“這個問題暫時我們還沒有一個準確的答案，因為按照目前的生產能力，一套虛擬駕駛的裝置成本就已經達到了120萬人民幣。我們的想法是儘快讓使用者體驗到這個劃時代的新技術，但是如果將我們的全部技術都體現到車型上，會導致紅旗兩款車型的售價極具飆升，所以我暫時想的是把虛擬駕駛技術作為一個高階選用配置，供使用者自主選擇。至於售價，可能就會高一些，達到一百七到二百萬之間。但是這裡面並不全是利潤，而是包括虛擬駕駛系統後續的升級服務專案。”

“這很合理。李董，雖然暫時消費不起，但是希望正信將生產成本一直下來的那一天。我們可以透過中低階車型體驗到這個劃時代技術的那一天！”

面對記者們給眼裡的熱切，李凡愚微微點了點頭，“會有那麼一天的！”

……

世博會結束了。

之前所有不看好正信虛擬駕駛系統的人，幾乎都是沒有再面對媒體，就灰溜溜的逃走了。

而虛擬駕駛，則成為了這一屆深市世博會的一個標誌性技術成果。在國內以及海外，揚名開來！

………

帶著巨大的收穫，正信一行人回到了天城。

在回到天城之後，李凡愚所做的第一件事，就是召集了正信的相關技術人員和工程師，宣佈了正信虛擬駕駛系統的生產與搭載到紅旗兩款車型上的決定！

目前的虛擬駕駛系統其實在硬體上已經完全沒有問題，將李凡愚後期改動的程式應用到程式之內，就算是萬事大吉。在一輪緊張的測試和試生產完畢之後，

經過紅旗方面精心籌措，正信的虛擬駕駛系統，正式出現在了紅旗品牌的兩款車型選配單之上！

而這個配置已經出現，就立刻引起了使用者們的強烈反響！

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第1292章：晚上沒事，做個頭發去！

正信紅旗早就已經把虛擬駕駛的預售訊息透過官網公佈了。

可以說，在李凡愚的兩次測試，引起了巨大轟動之後，有許多的正信紅旗使用者都對這個劃時代的，頗具科幻色彩的車載功能起了興趣。

正信典雅和青年兩款車型雖然都是目前正信紅旗的主打車型，不分主副。但是就目前的中華市場上來說，紅旗青年的銷量要明顯優於典雅。

究其原因，一部分是因為紅旗進入頂級豪華車領域的時間較晚，典雅面對的使用者，大多都已經是邁巴赫，勞斯萊斯的忠實使用者。

但青年就不一樣了，在賓利沒有問世之前，國內定位在30歲左右的豪華座駕，正信青年還是蠍子拉屎，獨一份。

而這一部分使用者，因為年齡的關係對新鮮事物的接受勝負較高，是虛擬駕駛系統這個新奇玩應兒最大，也是最完美的受眾！

在正信的官網正式公佈了接受虛擬駕駛系統的訂單之後，之前售出的紅旗車型攻擊收到了50餘份的虛擬駕駛系統加裝訂單。而紅旗青年這款車型的銷量，更是直接迎來了一個銷售高峰。

僅僅在虛擬駕駛系統出現在紅旗兩款車型的配置單上之後，正信紅旗方面就就接到了三十多臺的新車定金！

而在這些虛擬駕駛系統的加裝訂單裡面，不乏一些有錢又愛玩兒的其中的代表人物，恐怕非王校長莫屬。

最近王校長忙得很。

除了生意上的事情之外，能讓他忙的就只有兩件事情；一個是玩遊戲，一個是在娛樂圈裡懟人。

而最近李璐和嘻哈歌手屁幾萬的事情，更是讓從直觀放炮不