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第199部分

難題,就是發shè導彈的過程中,由於導彈有煙霧,吸入發動機,導致發動機停車的這個重大事故,經過屠基達等人的反覆研究,終於解決了難題。

但是,現在的這個故障,是伊朗飛行員自己造成的,用機炮攻擊迎頭的敵機,就已經是找死的行為了,現在,又鑽入了對方爆炸的半徑內,沒有跟著起火,就已經很給面子了,發動機吞煙停車,這都是正常的。

伊朗飛行員在極力cào作著戰機,希望可以重新空中啟動發動機,但是,渦噴7發動機在低於500米的空中,是無法自行啟動的,而現在,離地面的高度已經相當低了,魯莽的伊朗飛行員因為急於求戰,導致損失了一架飛機,他為自己感到自責,拉動彈shè手柄,伊朗飛行員也彈出了戰機。

此時,空中還剩下一架米格21和一架殲七,剛才的第一次jiāo手,可以說雙方打成了平手,也可以說是兩敗俱傷,誰也沒有撈到好處。

不過,另一名伊朗飛行員是飛過f14的,戰技非常出sè,更加有經驗,不會犯剛才那架僚機的那種錯誤。他在雙方擦身而過之後,選擇了開啟加力,垂直爬升!

殲七繼承了米格21輕便的優點,垂直機動xìng能也十分出sè,他在一直向上爬升,直到一千五百米的空中,才重新拉桿蹬舵,飛機一個橫滾,恢復了平飛的狀態。

他已經佔據了高度的優勢,那架米格21,是在五百米的空中完成的水平轉彎。

米格21完成了轉身的動作之後,希達利放眼望去,四周的空域空dàngdàng的,哪裡有剛才那架殲七的影子!

頓時,他的身上涔地出了冷汗,可惡的伊朗人的飛機,飛到什麼地方去了?看不到對方,那是最危險的!

米格21的座艙視野很狹窄,兩側和前方的視界很小,後面的視野更是為零,高高的背脊,將後方堵得嚴嚴實實的,伊朗人的飛機,很可能是跑到自己的後方去了,希達利不得不做出幾個機動動作,妄圖想找到後方的那架敵機,哪怕是能看到對方在自己的後方,也是好的。

可惜的是,他沒有向上方的空域看一眼,不過,伊朗人的飛機,在他的後上方,他還是看不到。

伊朗飛行員看著下方的那架米格21,充滿了鄙夷,伊拉克飛行員的素質,真的是非常差!自己一個爬升,他就找不到了,真是死到什麼地方都不知道,他沒有給對方留機會,撥動開關,做好了發shè響尾蛇導彈準備。

他將機頭對正對方,尾噴管剛好在響尾蛇導彈紅外導引頭的範圍內。

現在的機會如此之好,不用說使用美製的響尾蛇導彈,就算是用中國產的導彈,也能把對方打下來!

機翼下一股濃煙冒出,一枚響尾蛇導彈,拖著火舌,離開了發shè架。

這時,希達利又完成了一個六十度的轉彎,他抬起頭,就從側方看到了那枚飛來的導彈,在天空中留下的痕跡。

伊朗人躲在高處!但是,自己已經被攻擊了!

被近距格鬥導彈攻擊,那可不是什麼好玩的事,希達利知道,留給自己的,只有那麼幾秒的時間,更要命的是,由於剛才在尋找對方的時候,他不停地進行機動,消耗了寶貴的能量,他現在既沒有速度優勢,更沒有高度優勢。

拉起的話,速度會越來越慢,更是找死的行為。

難道就這樣被擊中嗎?不,絕對不放棄!希達利從側方的視野裡,看到了前方山谷裡的那團火,那是剛才伊朗人的殲七戰機墜毀時燃燒的大火。

俯衝!向下俯衝,向那團火飛去!希達利一推cào作杆,戰機開始向下俯衝,高度計上的指標本來就不高的指示位置,還在向迴轉動,告警裝置已經開始響起,他隨時都會在下一時刻,撞地墜毀。

這裡可不是平原,更不是沙漠,而是山地,能及時改平也不能脫離危險,還必須得拉起才行!

不過,此時的希達利已經顧不得那麼多了,他看到視野裡的地面在飛快地向他烤jī,他有一種擁抱死神的感覺,米格21在果敢地向火堆飛去,就彷彿是撲火的飛蛾。

後面的那枚響尾蛇導彈的導引頭很快就感覺到了那個熱源,而且,接下來,兩個熱源就融為一體,成了一個熱源,它開始犯糊塗了,目標在哪裡?

希達利眼前一亮,在火堆前方的山上,中間還有一條狹長的通道,就是那裡!

他用盡全身的力氣,開始向後拉cào作杆,採用液壓驅動的cào作杆,隨著速度的增大和高度的降低,開始變得沉