一位

很有遠見的法蘭西學院院土曾經在他親自撰寫的《當中國覺醒之時》一書中這樣說過：“當

中國的12億人口動起來的時候（現在他們已經動起來了），這個世界就變了。”不管美國

人願意不願意看到這種情況，也不管他們在意識到這種情況時如何本能地採取行動來壓制中

國，中國人現在都已經真正地覺醒過來了。在21世紀朦朧的晨曦之中，一個經濟蓬勃發

展、軍事上強大而且政治上更有信心的大國輪廓，現在已經初步顯現出來了。而且可以大膽

地預言，即使美國能夠阻撓中國的加入世貿組織談判於一時，中國也終將會有一天強大到世

界貿易組織不得不主動地承認它。

1995年快要過去的時候，北京的大街小巷忽然流傳起市政當局將對新購置的公私車輛

增收牌照稅的傳聞。一時間，北京的各個汽車交易市場都擠滿了急急匆匆地拎著滿滿當當的

錢包前來選車的市民們。一些單位的看門人開始注意到，不知從什麼時候起，單位的空地上

出現了門窗上掛著大大小小、花花綠綠飾物的小汽車。不用說，這些汽車是私人的。

今年春節，作者給附近的朋友們打電話賀歲，一位多日不見的朋友在長長的電話線那頭

顯得頗為興奮，大聲地告訴作者他們夫婦兩人將隨著旅行團，去新馬泰旅遊的訊息。上海市

一家旅行社的老總一見面就嘆起苦經，他根本沒有料到報名參加旅行團去東南亞旅遊的人會

出現爆滿的景象，以致於沒有想到早應該為自己的朋友多保留一些名額。

早年間，只記得中國人常常用好奇而又羨慕的眼光看著那些相同或不同膚色的人們從開

著冷氣的旅行車裡走出來，魚貫進入各地大大小小的友誼商店的場面。那時節，這些身著不

同服裝、胸前掛著相機的人們在中國人眼裡差不多與天外來客一樣神秘，而現在有些中國人

也開始跨出國門了。

不久前，作者曾經與當年在大學裡執教過的一位美國教授透過電話，無意間聊到北京出

現的“購車熱”。這位美國人感慨萬分地說，這在他執教於中國的年代裡是沒有料想到的事

情。

其實，我們當年又何嘗不是如此。

有人說，十九世紀是中國人屈辱的世紀。二十世紀是中國人飽嘗人世間一切艱難困苦的

世紀。二十一世紀呢？

有人說，十九世紀是英國人的世紀。二十世紀是美國人的世紀。二十一世紀呢？

也有人說，二十一世紀將是中國人重新走向輝煌的世紀。二十一世紀將是一個屬於中國

人的世紀。人們已經意識到：只要這種社會的變化持續下去，下一代中國人就完全有可能生

活在一個世界上經濟最繁榮的國度裡。

問題的實質是在於，中國人將以什麼樣的姿態度過新世紀的太陽昇起之前所必然要經歷

的一段艱難時光？

應當說，歷史的發展給予每個民族的機會都是均等的。要成為一個真正意義上的大國，

中國具備很多優越的條件，而現在最缺乏的則是經濟實力和國民堅強的意志力。

可是，漫步在中國的街頭，總是時時感覺到中國人不自信的地方。北京的一座立交橋旁

氣宇軒昂地樹立著一塊巨大的廣告牌，上面一家房地產公司的廣告詞是：“毗鄰亞運村，中

國之長島。”上海很有魄力地開發浦東，提出要使上海變成亞洲的又一個金融中心，打算建

設一個金融發展區。本來是很激動人心的計劃，也非要把它稱為“東方曼哈頓”。讓金融機

構重新遷入上海外灘，力圖使外灘發展成上海的金融中心，也非要稱之為“上海的華爾

街”。

明明是花費了鉅額廣告費用的中國白酒，在中央電視臺新聞聯播節目後面播出時，也硬

要來上一句：“XX酒，中國人的XO”。任何事情，彷彿只要沾上外國，就變得高貴了許

多，這可以說是中國社會眼下的怪圈。甚至連賣香菸的老太太，也在攤位上打出一輛印有外

國香菸標識的陽傘，似乎這樣做就很自然地得到了顧客盈門的保證一樣。

對於這些缺乏國民意識的行為，中國人應