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第163部分

在中國的軍閥混戰時期,俄國人長期在中國實行合縱連橫等政策,粗暴的或者秘密干涉中國內政,來自蘇聯和共產國際的各種人等,懷揣銀元,穿梭於燕京、廣州、上海、南京、長沙、武漢、香港等地,終於使得中國的北伐最後變質、使得中國當時溫和的土地改革,變成極端流血的土地曝動革命。

這些都是俄國人的一貫做法,所以現在張學武非常擔憂,一旦他擊潰了曰本關東軍,俄國人會不會替代曰本人成為他的心腹之患?俄國人不是曰本人,想要逆推龐大的北極熊必須等待機會,而且根據張學武所知,蘇聯方面也一直在與曰本人進行秘密的接觸。

蘇聯人與曰本人進行秘密接觸的主要原因就是想與曰本人秘密簽訂一份蘇曰互不侵犯條約,但是由於曰本關東軍全力進攻第十戰區張學武所部,所以蘇聯人與曰本人的接觸被迫的暫時中斷了,因為坐視第十戰區別曰本人消滅不符合蘇聯的原則,相對國民政斧來說,張學武比蔣介石更適合作為一個國家或者新勢力的領導人,熱血澎湃富有朝氣的青年將軍,無疑是缺乏戰略眼光和頭腦的,對於蘇聯人來說,幫助第十戰區抵禦曰本人的進攻,是他們當前必要的任務,因為一旦第十戰區的中'***'隊無法達成對曰的牽制任務,那麼蘇曰互不侵犯條約的簽訂中蘇聯就不能掌握完全的主動。

為了保障第十戰區機械化部隊的戰鬥力,蘇聯方面不但提供了大量其專用的防凍柴油與防凍機油,更主要的是派遣了柴油機專家指導包頭的生產,眾所周知的汽油的結冰點是零下一百二十度以下,而柴油在零下三十五度左右會混濁,氣溫在降就會使柴油膠化,如果使用低溫防膠化附加劑,所以在發動時兩種油都不會出現凝固情況。

但是現實情況是在低溫條件下柴油機在低溫時要比汽油機發動困難!張學武就沒搞明白,歷史上的德國人使用的可是汽油機,而蘇聯人使用的是柴油機,真實的條件下柴油機一是因為油,二是因為柴油機汽缸的汽缸本體積大,汽缸的頭部會吸收大量熱量,導致內部溫度低阻燃,在蘇軍坦克採用柴油機不是為了在低溫條件下容易發動,而是考慮到早期汽油機在芬蘭被擊中後的易燃易爆。

在低溫條件下,汽油機的輸油管會由於上霜而凍結導致供油困難,柴油機也應有這種問題,所以引擎在低溫條件下的啟動就完全靠噴燈火烤加熱,德國人的預熱張學武絕對消耗不起。

而且透過此次大雪低溫,張學武發現德軍坦克在冬天的最大問題是,其精細的機械構造不便於維護,相比之下較窄的履帶和重疊的負重輪非常容易被凍住?

(未完待續)

第三百零五章 雪紅與血白(六)

相對難以啟動的問題,狹窄的履帶和重疊的負重輪被凍住那簡直就是坦克兵的噩夢,張學武非常慶幸鐵騎坦克並沒有採用豺式坦克重疊的負重輪的設計!

而且新式的鐵騎二型坦克的炮塔之上還設計了一個小型的全封閉帶有周視鏡的機槍炮塔,這個炮塔被設計成了可以抵禦大口徑機槍子彈的小型炮塔,因為張學武發現很多的坦克遭到摧毀,都是由於並列機槍與同軸機槍無法達到滿足保護車輛的要求,而且最為關鍵的是坦克手將身體暴露在車體炮塔外部艹作機槍?被擊中的機率大得驚人,所以設計人員在鐵騎二型主戰坦克上面加裝了一個機槍炮塔,這似乎是在遙控機槍沒有問世之前最好的解決辦法了。

在朝陽的戰鬥已經進入了白熱化階段,獲洲立兵所指揮的第二師團、第八師團、第十二師團主力以三面佯攻,重點攻擊城東的戰術,配合九七式一百五十毫米加農炮,企圖在朝陽的城防上撕開一個缺口。

九七式一百五十毫米加農炮是曰軍在其技術儲備的九六式一百五十毫米加農炮的基礎上研製的,作為曰本野戰重炮兵聯隊的壓制射擊火炮,是八九式的改進型。九七式加農炮有機動式與要塞式兩種,能整炮牽引機動,要塞式生產了共計三十門,配備關東軍所屬要塞守備部隊,機動式主要裝備曰本本土的野戰重炮兵聯隊,這次破例給予了關東軍方面十門極其珍貴的機動式的九七式一百五十毫米加農炮,就是用於要塞攻堅之用。

朝陽要塞的整體城防是以狼山要塞為核心的,沿著大淩河進行的佈局,以往曰軍不敢越過大淩河的主要原因是因為朝陽的東側一般回有策應部隊掩護,過河的曰軍部隊很可能遭到守軍與援軍的夾擊而全軍覆沒,但是此番大淩河封凍,就連重型火炮都能輕而易舉的透過,而且朝陽要塞此刻被孤立了出來,所以獲洲立兵也敢放手一搏,他只要以最快的速度攻下朝陽要塞