子！

哎，好象不對，他不是阿里的頭號大股東嗎？

“阿信，我腦子不夠使了，你給我想想，那混蛋葫蘆裡到底賣得什麼藥？”

戴著金絲眼鏡、透出一股儒雅的蔡叢信是臺灣人，耶魯大學法學博士，他倒猜出了幾分李家明的想法。除了巨大的利益之外，或許人家還想以‘支付寶’為突破口，組建金融公司將sohu系和利方系的企業財團化。

“馬董，利方的股東成員裡有大生銀行，那家銀行是港資本地銀行，聽說是許家的許晉哲聯絡的。”

“許晉哲？”

“對，許氏家族是香港名門望族，許亞哲雖然是庶子，在家族內不受重視，但他與大生銀行董事長馬青偉關係莫逆，而且同是斯坦福商學院畢業的。”

操，真他媽的有野心！

不，這叫雄心。走到車邊的蔡叢信拍打了幾下大衣上的雪花，鑽進了臨時租出來的黑色雪佛萊車裡，打著車子擔憂道：“馬董，第三方支付工具只是個引子，遲早會向其他企業開放的，我擔心的是‘支付寶’會成為‘八達通’樣的產品，最終取代信用卡、銀行卡。到那時，即使我們推出第三方支付工具，也會因為適用範圍不如對方而被網民棄用。”

“不可能，國內的金融是受管制的。”

管制？條條框框就是用來突破的，三十年前的內地還不許個人經商呢！

“也是”，想起香港人的‘八達通’，坐在副駕駛室裡的馬鄖頭皮都發麻。如果讓漢華公司能讓‘支付寶’成為一種安全、便捷的支付方式，還真有可能應用在其他領域。網際網路是個贏者通吃的行業，讓他們佔了先，後來者追都追不上。

“有什麼辦法沒有？我們必須要有自己的第三方支付工具！”

“很難”，蔡叢信想了一陣，還是搖頭。

利方是如何拿到批文的，大家心裡都有數，但人家在法律程式上是合法的。剛出臺的條例雖然苛刻，但有一個金融安全的大帽子，在輿論上勉強能站住腳。關鍵是內地的經濟起飛了，民族自尊心也跟著高昂，甚至開始有民悴主義的抬頭，想讓披著合資企業的皮的阿里、sohu易購佔據民意上風，這幾乎是不太可能的。

不能在民意上取得主動，那些掌權者又如何會妥協？

“我們輸了？”

不是輸了，而是對方的眼光比所有人都看得遠，蔡叢信將車停在莊園外的私家公路上，建議道：“馬董，我建議合作。章昭洋不是蠢人，他能答應顧震雲的提議，李家明肯定是有所承諾的。我估計利方肯定允許了他們入股，我們也可以參照他們的條件。”

“讓我再想想”。

儒雅的蔡叢信也不急，將車停在那，耐著性子等著馬鄖下決心。今天李家明和老馬的爭端關鍵，除了為了第三方支付工具，還在爭奪公司控制權。出於利益最大化，無意控制阿里的李家明或許會讓出公司控制權，但不會讓權力失去制約，因此他會謀求在阿里內部的話語權；而老馬是個控制慾極強的人，不會允許公司外部還有一個能威脅到他的人。

唉，要說起來，李家明那人也確實在私德上無可挑剔。朋友一句話，五百萬的投資說投就投，還出手大方地送房送車，把老馬感動得無以加復，數次在公開場合宣稱：阿里的成功在很大程度上是因為當年的長城之約，很多經營策略其實都出自於李家明之手，他不過是將他倆當初的一些共同想法付諸實施罷了。

事實上，當初老馬以‘義氣’、‘感情’、‘理想’凝聚人心，也確實是靠著李家明那五百萬及後來追加的三千萬美元起家。如今公司發展起來了，那些東西卻成了勒在脖子上的繩索，真是此一時彼一時。

事到如今，已經老馬信不過與信得過李家明的問題，而是如日中天的李家明能威脅到阿里內部的穩定：在阿里核心管理層裡不缺擁護者的李家明，讓老馬時刻都覺得如芒在背。

難啊，天無二日，大股東的威望不下於掌門人，如何讓人安心？

可是阿里的實力不如人，而且這是個協作的時代，很多事是合則兩利。與利方簽定協議，固然有受制於人的可能性，但能立即獲得快速發展的機會。至於‘支付寶’的未來，壓根就不是現在的阿里能染指的，如果能置換到一些股份、在公司裡有一定的話語權，也算是相當不錯的了。

“阿信，如果你是我，你會怎麼辦？”

正看窗外飛雪的蔡叢信搖搖頭，迴避了這個問題。兩人談了這麼多，其實都回避一個問題，當初想搞的合夥人制