MB，而這個價格已經突破了以往進口寶馬的最低價格，另外那些原本可以花二十多萬買車的人，咬咬牙買30多萬的也沒什麼！因為油價下跌了，不僅僅是油價下跌了，油耗都減小了！

這種雙重標準下，每輛車的消耗僅僅是以前的十幾分之一，這對他們來說就完全不是負擔了，以前加不起97#的油？媽的，現在老子QQ都加97#的！多大點事！抱著這樣想法的人不在少數，但是不管怎麼說，當這些國家的機構正式對外宣佈檢測結果之後，這對全世界的汽車銷量影響是極為巨大的，幾乎全世界所有的汽車銷量都已經陷入了停頓。

而一些公司為了解決自己的庫存汽車不得不大規模的降價，但是這個降價，你再降買的人估計也不是特別多，畢竟P系統是相當有吸引力的，而且既然準備買車了，那麼多等幾個月也不是什麼難以接受的事情，畢竟賓士，通用這些公司不也已經得到了授權了嗎？賓士或許比寶馬的更貴，但是通用可是有中低檔轎車的，等等通用的車上市不就行了？

而且還有奇瑞，奇瑞據說也跟寶馬進入了最後的談判，當初因為釣島而全國抵抗日貨，雖然說日本車的銷量下降了很多，但是因為日系車跟著降價，最後其實買的人還是挺多的，但是現在呢？就這麼一個訊息，別說是日本車了，可以說是全世界的車都銷售進入了停滯狀態，如果寶馬公司不給日本公司授權的話，日本車在中國就面臨著一個結果。

“我說，小楊啊，你這樣是不是有些激烈啊，東風等幾個公司都已經給我們抗議了。”總理苦笑了一聲，看著楊一偉說道，常委會雖然已經碰頭了，但是星墜集團提出來的意見讓整個常委會直接爭吵不已，雖然說只有7個人，但是大家都各有各的意見，所以楊一偉這個意見到底能不能透過現在還是一個未知數。

而且最後還是要政治局會議才能夠透過的，光是常委會達成一致還不行，所以楊一偉還沒有離開京城，不過因為寶馬公司的這件事，國內的這些汽車公司也不蛋定了，雖然說他們可以跟寶馬公司拿到授權，但是國內的不少汽車公司跟日本公司都達成了協議。

楊一偉聳了聳肩膀，然後淡淡的開口說道：“總理你不要說了，這是一個機會，以前我們沒有辦法擺脫日本企業，但是現在，這是很簡單的事情，而且日本的這些汽車企業如果破產的話，對我們來說不是一個很好的訊息嗎？”

“可是”總理還想說什麼，但是可是了一下，卻又不知道該如何說，楊一偉這話明顯是帶著極為強烈的民族情緒，你讓總理怎麼說？讓楊一偉給日本公司授權？這話總理還說不出來，他可沒忘了，釣島的事情，楊一偉這擺明了就是要掐著日本的命脈。這些汽車企業如果倒閉對日本會造成什麼影響？

要知道，這些汽車企業可是日本重工業的代表，只是如果這些日本企業倒閉了，中日合資的那些企業估計日子也不會好過，估計很多人也都會失業。更重要的是寶馬公司拒絕向日本公司提供技術支援的訊息在幾天前被人捅出來之後，國內不管是民間還是網路上面都是一片歡騰。

星墜集團的民望已經達到了一個新的巔峰，這個時候國家要是強行讓星墜集團給對方授權的話，別以為中國人就真的不會抗議！2年前的事情，總理還歷歷在目，更何況國內的軍工方面還要跟星墜集團的合作，孰輕孰重總理還是能分辨的出來的，只能說，星墜集團對中國的影響太大了，更何況星墜集團現在肩負著製造中國航母的重任。

楊一偉微微笑了笑，恐怕很快日本公司也會宣佈拿到授權了吧？因為豐田他們公司的股票跌到確實太狠了，如果再不推出什麼措施的話，估計是要出大事的，不過楊一偉聽說訊息已經偷偷摸摸的揮舞著資金去了日本，這是擺明了還要最後在豐田等公司的傷口上面撒一把鹽。

這個機會小西能賺多少楊一偉不知道，但是就衝豐田現在跌下來的這個股價，如果他們宣佈的話，肯定能夠漲回去，在這個中間賺取的利潤估計也不是一個小數字。要知道，可不僅僅是豐田一家的股票在下跌，整個日本的股市可以說是都是一片哀鴻遍野。

楊一偉這邊還沒有來得及給總理解釋，突然外面就傳來了敲門聲，總理有些詫異的開口叫人進來，敲門進來的是總理的秘書，推門進來之後，這個中年秘書看了看楊一偉，然後才輕聲說道：“總理，剛剛豐田等公司釋出了新聞釋出會，說是他們從以650億美元的價格從寶馬公司的手裡拿到了10年的技術授權，並且會在最短的時間內推出他們的新款汽車，讓所有的他們的使用者都不要著急，他們還說，會在