的巨大投入。”康寧嘆了口氣，接著介紹：“剩下的就是整個緬甸一萬二千多公里地高等級公路的建設計劃，雖然中央政府非常大方地讓給我，並保證我十五年的經營權，可打死他們也拿不出一分錢來，最多免費送我些建設的地皮，所有的開支都要我來出，初步估算這筆投入要比鐵路多五倍以上，就算把我剁了也沒這本事啊。所以說。丹睿主席給出的那些所謂的補償和優惠政策只能看著解解饞，算是一種安慰得了。”

司徒兄弟連連點頭，司徒逸感興趣地說道：“緬甸東西鐵路的建設牽涉面太廣，還涉及到中美兩國地政治博弈問題，世界各國無不揮眈眈壓力很大，除了你之外誰也不敢輕易出這個頭。但是我覺得公路這一塊的前景非常可觀，你為何不引進外來投資像國內那樣借雞生蛋。反而大包大攬獨自承擔？到目前為止。你所修建的兩千多公里道路，只有三個邊境口岸才收費。這杯水車薪的何時才能拿回本錢？你目前正在修建的景棟至東枝的二級公路花了不少錢吧？還有就是正在轟轟烈烈進行的景棟舊城改造和城市擴建，一筆筆巨大投入沒有回報，你的財政吃得消嗎？”

“這件事我反覆斟酌過了，就算是吃不消也得強忍下去，想讓我學國內的做法，那是絕對不