找好場地，蘇燁也不急著建養殖場。 這地方以前沒人找過來，現在一時半會估計也不會有人盯上。 等蘇父辭職後，需要先把房子給蓋了。 至少得把房子的整體框架做好。 這些事蘇父一個人可忙不過來，蘇燁到時也得回去幫忙。 趁著中間這個空檔時間，蘇燁準備出海一趟。 空間裡的海還有很多品種的魚還沒補充。 尤其是深海魚和一些遠海的魚。 比如金槍魚、劍魚、大黃魚等。 這些魚很多都是近海沒有的或者市面上買不到活的。 尤其是金槍魚。 這種名貴魚種一般都是靠網捕撈或者海釣才能捕獲。 在岸上能買到的都是死的。 另外蘇燁還要補充一些品種的魚蝦用來製作飼料。 就像蘇燁這次要養殖鰻魚，系統就給出了他幾種飼料的配方。 飼料配比效果比市面上常見的要好上太多。 不過對做飼料的魚蝦品種也有要求。 所以他需要出海給空間豐富下海洋生物品種。 蘇燁原本是想包船出海的。 但包船有一點不方便的是，周邊有人看著他做起事來就不方便。 所以蘇燁乾脆換了個思路。 既然包船不方便，那他就自己買船出海。 蘇燁沒開船的經驗。 倒是網上海釣的影片他以前看了不少。 對於能自己開船出海釣魚他還是非常有興趣。 要出海，那自然是需要有一艘船。 而且還是那種一個人就可以操作的船。 在網上查了資料後，蘇燁準備給自己買兩艘。 一艘遠洋海釣船。 一艘遠洋捕撈船。 遠洋海釣船是他用來出海釣金槍魚的，順便也當做自己出海度假的工具。 既然是用來出海度假工用的，那自然要挑自己喜歡的船。 在網上找了好幾家後蘇燁最後選了一款JY500遠洋捕撈船。 這是一種二類海釣船。 二類的意思是航行於距岸不超過200海里那。 這個距離和船的材質大小還有油箱容量有關。 不過這對蘇燁來說都不是問題。 他空間裡就存放了不少從小日子那邊順來的燃油。 等出海了他可以隨時給船加油。 遇到大風浪也可以隨時提船跑路。 網上查的資料，整艘船長15.20米，寬4.30米，淨重16噸。 油箱2000升，淡水箱500升。 最高航速35節，巡航航速28節，續航能力300海里。 而且配有13.5KW發電機，給整個船供電完全沒問題。 船體水下部分還安裝多盞藍光誘魚燈，飛橋周邊裝飾LED燈帶。 艙室整體採用柚木加軟包裝飾。 然後就是艙室綜合區的整體式空調、可升降大螢幕液晶電視、CD功放機、功能齊備的廚房及冷藏設施、茶几還有沙發。 甚至還有獨立臥室和淋浴間。 整艘船配套下來就要一百多萬，可以說這船是釣魚佬的夢中情船。 唯一的缺點可能就是太費油。 這船燒的是柴油。 加滿一次油差不多就要一萬三。 這也就有錢人才玩得起。 所以大多出海捕撈的船如果遇到魚情不好的情況，賠錢那是必不可免。 畢竟出海一次，油錢人工都是大幾萬。 在船廠那邊下了一個訂單，船廠基本沒有現貨，畢竟會買這東西的人還是少數。 好在材料都是齊全的，下單後廠家就開始馬不停蹄地加工生產。 趁著這個時間，蘇燁又去考了船舶行駛證。 船和車一樣，也是需要行駛證。 考證這事，船廠那邊就有門路安排。 就和駕校一樣。 整個過程差不多十天。 和考駕照一樣分為理論和實踐。 考的理論都是關於航海的知識，還有很多的安全技能。 出海是有風險的，在海上遇到什麼危險都只能靠船上的人幫忙處理。 最後才是上船實操。 第一次操縱船一艘船，蘇燁感覺還是挺新奇的。 和開車不同。 船在海里會上下起伏。 但比起在陸地上也更刺激。 而且只要到了遠海，基本上遇不到什麼船隻。 就像整條高速公路只有你一輛車在開。 行駛起來不要太隨心所欲。 當然前提是你捨得燒油。 十天後，蘇燁順利到手自己的船舶適認證。 他還連帶著給胡天旭的馬甲也考了一個。 不過比起蘇燁這邊，胡天旭的馬甲會更麻煩一些。 主要是蘇燁還給弄一些捕撈證。 出海捕魚的工作他準備用胡天旭的馬甲去做。 海釣和捕撈是不一樣的，要出海當個漁民還需要弄一堆的證明，不是你買艘船就行的。 而且當漁民還要遵守華國法律。 最主要的就是休漁期你不能出去捕魚。 防的就是有漁民竭澤而漁。 以前的老一輩的漁民雖然沒什麼文化，但都懂得可持續發展的道理。小主，這個章節後面還有哦，請點選下一頁繼續閱讀，後面更精彩！