個專案分拆，採用官商合作的方式，每個地區的地方政府和地方商人負責承包一段鐵路的運營。

但經營權全部歸張盛霆北方事務公司負責，倒不是因為張盛霆公司要一家獨大，而是避免各段落出現惡性競爭，導致鐵路運營混亂。每年鐵路經營所獲得利潤，都會如實向所有股東彙報，並且第一時間分派紅利，絕不會虧待這些參與鐵路建設的人和單位。

如今庫倫出發點向南一百公里的鐵路段已經募集資金，基本上是張盛霆北方事務公司佔八成股份，而這也是張盛霆公司在整個蒙古鐵路專案中僅有的一次大規模投資。一切準備就緒，聘請德國工程師為主設計，中國亦派出七、八名理工大學的畢業生，美其名為工程師助理，跟隨德國工程師認真學習鐵路勘測、設計等工作。

另外一方面在阿泰斯設定的辦事處也緊鑼密鼓的開始招募工人，為了生存，報名者自然絡繹不絕。再加上韋汝驄之前原本就搞了幾個空頭的招聘單位，簽下了不少工人，現在正好轉給北方事務公司這邊用工。

“張盛霆北方事務公司是元首開辦的公司，是我中華民國第一大企業，合法用工，合理用工，絕無違反《勞工法》之事。”

“所聘工人包食宿，包來往路費，一日三餐，一週三次葷食。蒙古牛羊多，肉食多得吃不完，所以大家放心，管保好吃好喝！吃飽了才有力氣幹活，對不對？”

“每週結算工錢，起薪十二塊到二十四塊不等，只要乾的好就能賺大錢，多勞多得。”

“只要完成這次鐵路工程，參與修築鐵路的人能夠優先獲得中華民國身份證明，享受與所有中國人一樣的福利待遇。我們中國沒有民族歧視，沒有國別偏見，只有宣誓加入中華民國，那就是堂堂正正的中國人。”

“中華民國身份證明要比烏梁海臨時身份證明更可靠、更有用，一旦拿到正式身份證明，你可以在中國獲得一份穩定的工作，在這裡買房子定居，娶妻生子，成為一個不受壓迫、剝削並且個人資產受到國家保護的自由人。沒有農奴，沒有奴隸，沒有種族等級，一切按勞分配，一切以法制為基礎。”

在阿泰斯城內各大招工地點，時時刻刻都有人拿著大喇叭做著宣傳，用工協議和工人待遇用中漢蒙三種語言清清楚楚寫在告示上，張貼在最顯眼的地方。

烏梁海的沙俄流民大部分是流離失所的農奴和無產階級者，在沙俄國內恰恰是這些人群還處於民智混沌的階段，在他們思想裡面沒有太濃厚的國家概念，沒有強烈的民族精神，從出生的那一刻就在為填飽肚子而奔波勞累。

第1124章，沙俄二月革命

如今雖然在中國的監管之下，日子過得並不算很好，也沒有臨時政府宣傳的那麼美滿，但總比之前幾年餐風露宿、飢飽不勻的日子要好的多，最起碼有了一段穩定的工作，可以不必擔心被餓死或者被凍死。

在很多沙俄人眼裡，沙皇政府是壞的，而中國縱然不好但也不壞。在這樣鮮明的對比之下，當然會有很多人願意到中國謀生。

因此這次鐵路工人招募工作從一開始就引起了廣泛注意，很多沙俄人都是衝著能夠優先獲得中華民國正式身份證明而來。雖然這是背叛國家、背叛民族的事情，可對很多人而言，這種背叛恰恰是為了解脫。

短短的幾天時間裡，北方事務公司辦事處已經招募了將近九千名額。

隨後總公司開始派遣車隊趕往烏梁海，陸續將這些工人運送到庫倫集合。

沙俄主力軍隊經過半個月的時間，終於從歐洲撤回到國內。不過這支軍隊並沒有在第一時間內趕往烏梁海，相反立刻經過分拆，被派往全國各地鎮壓罷工運動。

從一月底開始，俄羅斯國家社會工黨已經確立發動大罷工運動，彼得格勒只是罷工運動的彙集中心，而其他各城各市也都有布林什維克分支機構領導各自的罷工運動。

面對腐敗到極點的沙皇政府，面對無法保證國土安全、保障人民最基礎的生存條件，甚至窮奢極惡的發動對外戰爭的情況，沙俄人民再也無法忍受這種殘暴的政權。反正付出了勞動會捱餓，那索性什麼都不做了，用鮮血來向當權者發起最嚴酷的示威。

這股浪潮在一月底爆發，轉眼間到二月份時擴大到數倍的規模。

彼得格勒的大街小巷全部都讓遊行的工人站滿，各式各樣激動人心的口號震天動地。

撼動沙皇政權的“二月革命”正是揭開所有帷幕，轟轟烈烈的登上了歷史舞臺。

面對全國各地近乎瘋狂的罷