吃是人類生存的第一需要。民國期間火車動輒執行幾天幾夜，因此吃飯問題顯得尤為重要。民國火車設有餐車，食品則大都是西餐。

西餐製作相對方便，也比較衛生，因而成為早期鐵路餐車的主流。1933年，鐵道部指出：“查各路客車對於乘客飲食大都僅備西餐一種，非但價格過昂，貧苦者無力享受。而食品用具多屬歐化，並非我國一般人民之所素習。”為此，鐵道部特意製作了一份中餐選單，發給各大鐵路局，要求一個月內籌備完畢，並開始實行，不得翫忽。此後，中餐越來越多地出現在民國火車裡。

對於三等車乘客來說，西餐中餐跟他們關係都不大。因為民國鐵路有規定，三等車乘客不能進餐車，而且餐車裡的飯很貴，就算能去他們也大都吃不起。三等車乘客的火車食物大多是自帶乾糧，或者向沿途各站小販購買。

小販是民國鐵路線上的一個獨特風景。著名作家柯靈寫道，每當火車停站時，“小販緊抓住這短促的機會，托起木盤，揚起喉嚨，反覆高喊誇耀食品的警句，殷勤向旅客兜售，讓他們在寂寞的旅途中間，嘗一點異鄉風味，同時聽一點異鄉的叫賣聲。”在作家的筆下，小販已經成了漫漫旅途中不可缺少的人文景觀。

聞昊看到這一切，這個場景在解放後的中國也是經常看見的。

不過聞昊他產坐的是二等車，自然是可以去餐廳用餐的。

郝大海，張嵐，周玉英都坐過火車，但是對宋冶國，墨才道，李天嬌這幾個學生來說是第一次出門坐火車，讓他們是興奮加好奇。

聞昊讓張嵐帶著吳雅茹，周玉英帶著李天嬌，宋冶國與墨才道在一起。只有聞昊與郝大海二人是單獨行動。

但是他們在二節火車廂裡，即保持距離，還能相互照顧。

還能培養他們獨立行動的能力。

在餐廳吃飯還有暗中交換一下訊息。

畢竟有的人是第一次出門，萬一有意外發生，也能最快知道。

聞昊與衛天明，解東寶，於翠蓮他們一起來到餐廳。

而且還是衛天明一聽聞昊要去餐廳吃飯，他剛好肚子餓了，還主動要請客。

解東寶本來就是東北人，為了豪爽，加上有點爆發戶的心態，推遲著要請客。

結果衛天明沒有爭過解東寶，只好無奈的給解東寶拉著一起來餐廳吃飯。

而且知道如果不讓解東寶請客，解東寶多半會翻臉的。

聞昊心想也許認為他是學生，與他們一起吃飯，肯定輪不到他請客的。

所以也沒有爭，只是客氣一下，就隨他們一起來到餐廳。

聞昊進了餐廳，看見張嵐與吳雅茹已經坐在餐廳裡，正在吃著西餐。

還不時的張嵐對吳雅茹說著什麼？還不時的發出笑聲。

加上張嵐的成熟魅力與吳雅茹的清純，時不時引餐廳裡男人的關注。

在車廂的角落裡，郝大海一人點了份中餐在吃，他就是不喜歡西餐的味道。

聞昊發現周玉英與李天嬌還沒有來，知道周玉英有喜歡睡懶覺的毛病。

看樣子多半是起來晚了，還在梳妝打扮了。

餐廳本來就不大，正好是吃飯的時候。

解東寶看見有人剛吃完，騰出一個桌子，他急忙搶到桌子前，佔下那個位子。

“衛老哥，小兄弟過來，這裡有位子。”

衛天明一拉聞昊的手，就一起過去了。

聞昊說“真沒有想到，吃飯的人不少。”

“那是當然了，這裡雖然吃飯貴，但是畢竟是大廚的手藝，比那些便當好吃多了。”解東寶說。

聞昊一看進來吃飯的，非富即貴還有不少洋鬼子也在裡面。

不遠處還有幾個亞洲人，不過一聽說話就知道是日本人。

只不過穿著打扮是西裝，如果不是說他們說話真有點分不清他們是中國人還是日本人。

而且來餐廳吃飯的日本人還不少，有商人，有軍人，還有學生。

畢竟現在東北成為日本人的勢力範圍了。

這些日本人在東北很囂張，就連一些洋人都有些讓著他們。

李天嬌是第一次坐火車跑這麼遠，開始是興奮的睡不著。

後來想睡時，結果不習慣火車這種環境，久久不能入睡。

真到實在磕睡的受不了時，才入睡，所以起來的晚了，要不是周玉英餓的受不了，硬叫她起床的。

雖然火車上的美女